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PressClub Deutschland · Artikel.

Auf dem Weg zur Startlinie: Der neue MINI John Cooper Works GP.

MINI gibt Verkaufspreis für das schnellste jemals produzierte Modell der britischen Premium-Marke bekannt – Exklusiver Extremsportler wird in einer auf 3 000 Exemplare limitierten Auflage gebaut – Weltpremiere auf der Los Angeles Auto Show im November 2019.

 

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Andreas Lampka
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München. Eine Motorleistung von 225 kW/306 PS und eine Rundenzeit auf der Nordschleife des Nürburgrings von weniger als acht Minuten – das sind die wichtigsten, bislang offiziell bekannten Daten des neuen MINI John Cooper Works GP (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 167 g/km). Jetzt kommen weitere hinzu. MINI gibt die Verkaufspreise für das schnellste jemals produzierte Modell in der 60-jährigen Geschichte der britischen Marke bekannt. Der neue MINI John Cooper Works GP wird in Deutschland zum Preis von 45.000 Euro einschließlich 19 Prozent Umsatzsteuer angeboten.

Mit seinem extrem kraftvollen Vierzylinder-Turbomotor, einer eigenständigen, mit dem Rennsport-Knowhow von John Cooper Works abgestimmten Fahrwerkstechnik und aerodynamisch optimierten Karosseriemerkmalen setzt der exklusive Extremsportler neue Maßstäbe für Performance im Kleinwagen-Segment. Der neue MINI John Cooper Works GP absolviert seine Weltpremiere auf der Los Angeles Auto Show im US-Bundesstaat Kalifornien, die vom 22. November bis zum 1. Dezember 2019 für das Publikum geöffnet ist. Er wird anschließend in einer auf 3 000 Exemplare limitierten Auflage im britischen MINI Werk Oxford produziert.

CO2-Emissionen & Verbrauch.

MINI John Cooper Works GP (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,3 l/100 km; CO2-Emissioen kombiniert: 167 g/km).

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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