Mann, Marzipan und Meer: Mit dem MINI Cooper S 5-Türer nach Lübeck.

München. Wenn es die Hamburger an den Ostseestrand zieht, dann können sie zunächst dem Wegweiser nach Berlin folgen. Die Autobahn 24 führt nicht nur in die Hauptstadt, sondern bildet auch die erste Etappe für eine landschaftlich besonders reizvolle Strecke nach Lübeck und von dort weiter ans Meer. Nach etwa 40 Kilometern Fahrt durch den Osten Schleswig-Holsteins wird es Zeit, von der neuzeitlichen Schnell- auf die Alte Salzstraße zu wechseln, vor allem hinter dem Lenkrad des MINI Cooper S 5-Türer (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,8 – 6,2 l/100 km gemäß WLTP, 6,5 – 6,3 l/100 km gemäß NEFZ; CO₂-Emissionen kombiniert: 154 – 141 g/km gemäß WLTP, 149 – 144 g/km gemäß NEFZ), der seine markentypische Agilität auf kurvigen Landstraßen viel besser zur Geltung bringen kann. Die historische Handelsroute gen Norden ist daher das ideale Terrain für Fahrspaß auf dem Weg an die Küste.

Cockpitanzeige und Zentralinstrument leuchten im Farbmodus „Sport“, das neugestaltete Sport-Lederlenkrad liegt perfekt in der Hand, und der Vierzylinder-Turbomotor mit 131 kW/178 PS reagiert spontan auf jede Bewegung des Gaspedals. So geht es flott vorbei an grünen Wiesen und satten Feldern durch die dünn besiedelte Landschaft nach Mölln, eine Kleinstadt im Kreis Herzogtum Lauenburg, umgeben von Seen und bekannt als Heimat von Till Eulenspiegel. Die literarische Figur geht auf einen umherstreifenden Schalk zurück, der angeblich im 14 Jahrhundert seine Mitmenschen mit allerlei Streichen neckte.

Inmitten von Seen liegt auch die zweite Station der Tour. Ratzeburg wird auch als Inselstadt bezeichnet. Ein paar Hundert Schritte, ganz gleich in welche Richtung, genügen, und schon steht der Besucher am Wasser. Sehenswert ist der Ratzeburger Dom, der zu Norddeutschlands ältesten romanischen Backsteinbauten zählt. Gleich nebenan, in einem barocken Herrenhaus, residierten einst die mecklenburgischen Herzöge. Sportfans ist die Stadt durch den Ratzeburger Achter bekannt. Im örtlichen Ruderclub legte die Trainer-Legende Karl Adam den Grundstein für den Deutschland-Achter, das Flaggschiff des Deutschen Ruderverbandes, das seit den 1960er Jahren immer wieder große Erfolge bei olympischen Spielen und Weltmeisterschaften erzielte.

Am Seeufer entlang führt der Weg weiter gen Lübeck. Auf der Fahrt durch die Grönauer Heide lassen sich auch die Vorzüge des neuen Adaptiven Fahrwerks im MINI Cooper S 5-Türer genießen. Eine frequenzselektive Dämpfung sorgt jetzt für eine optimierte Balance zwischen Sportlichkeit und Fahrkomfort. Das markentypische Gokart-Feeling ist in jeder Kurve spürbar. Zugleich gewährleistet ein Zusatzventil die extrem schnelle Anpassung der Dämpferkräfte, sodass die harmonischen Fahreigenschaften auch von Unebenheiten im Straßenbelag nicht gestört werden.

Nach gut 20 Kilometern ist die Hansestadt Lübeck erreicht. Der erste Blick fällt auf das Holstentor. Das Wahrzeichen der Stadt steht ganz schön schief da. Reingehen lohnt sich trotzdem, denn es wird wohl noch weitere 700 Jahre schief stehen. Bei der „Königin der Hanse“, wie Lübeck auch genannt wird, stellt sich ganz automatisch die Frage: was zuerst ansehen? Die Altstadt mit ihren schmalen Gassen? Die Gänge mit den kleinen Nebengebäuden hinter den Kaufmannshäusern? Die prächtigen Kirchen? Lübeck ist Teil des Unesco Weltkulturerbes und hat entsprechend viel zu bieten.

Idealer Ausgangspunkt für die Erkundung der zwei Quadratkilometer großen Altstadtinsel ist der Markt am Rathaus. 300 Jahre haben die Lübecker daran gebaut und letztendlich von der Gotik bis zur Renaissance mehrere Stilepochen vereint. Gleich nebenan befindet sich die Kathedrale Sankt Marien mit ihrem fast 40 Meter hohen Gewölbe, das für Statiker immer noch ein kleines Wunder ist. Nach so viel Hochkultur rauscht der Zuckerspiegel schon mal in den Keller. Da hilft ein Besuch des Marzipangeschäfts Niederegger, einem Spezialisten für die süße Köstlichkeit. Hier gibt es Marzipan in allen nur erdenklichen Variationen zu entdecken. Als kräftigen Riegel, als Konfekt und auch als Eis. Und nicht zu vergessen, die Nuss-Sahnetorte mit Marzipandecke, für die Feinschmecker manch weiten Weg auf sich nehmen. Falls hier schon die Entscheidung für eine größere Anzahl an Mitbringseln gefallen sein sollte: Im Gepäckraum des MINI Cooper S 5-Türer ist jede Menge Platz. Er fasst 278 Liter, wenn alle fünf Sitzplätze genutzt werden, und lässt sich ansonsten auf bis zu 941 Liter erweitern.

Literarischen Genuss gibt es nur ein paar Schritte entfernt. „Meine Kindheit war gehegt und glücklich. Mit vier Geschwistern wuchs ich auf in einem eleganten Stadthause, das mein Vater sich und den Seinen erbaut hatte, und erfreute mich eines zweiten Heimes in dem alten Familienhaus aus dem 18. Jahrhundert, mit dem Spruche ‚Dominus providebit‘ am Rokoko-Giebel, welches meine Großmutter väterlicherseits allein bewohnte und das heute als ‚Buddenbrook-Haus‘ einen Gegenstand der Fremdenneugier bildet.“ So beschreibt Thomas Mann das Haus seiner Großeltern, das literarische Vorbild für den 1901 erschienenen Roman Buddenbrooks. Die Geschichte spielt zu großen Teilen in einem „Haus in der Mengstraße“, das große Ähnlichkeiten mit dem Haus Mengstraße 4 in Lübeck aufweist. Thomas Mann orientierte sich beim Schreiben seines Romans an der historischen Wirklichkeit, verwandelte sie aber in Dichtung. Nach einer wechselvollen Geschichte beherbergt das Buddenbrookhaus heute das Heinrich-und-Thomas-Mann-Zentrum, eine Gedenk- und Forschungsstätte zu Ehren der beiden Schriftstellerbrüder.

In Lübeck finden sich auch die Spuren eines zweiten Literatur-Nobelpreisträgers. Günter Grass lebte von 1986 bis zu seinem Tod im Jahr 2015 in der Nähe der Stadt und unterhielt in der Lübecker Glockengießerstraße Büro, Sekretariat und Archiv. Das Günter-Grass-Haus ist dem literarischen, malerischen und plastischen Schaffen des Schriftstellers gewidmet.

Und schließlich ist noch ein weiterer Nobelpreisträger Sohn der Stadt Lübeck. Das Willy-Brandt-Haus ist ein Museum und eine Gedenkstätte für den in Lübeck geborenen SPD-Politiker, Bundeskanzler und Friedensnobelpreisträger. Die Ausstellung umfasst Abschnitte im Leben Willy Brandts – von Kindheit und Jugend in Lübeck über Flucht im Kutter und Exil bis zu seiner Zeit als Regierender Bürgermeister in Berlin und seinem Engagement für Frieden, Freiheit und Durchsetzung der Menschenrechte.

Letzte Station der Tour ist der Lübecker Stadtteil Travemünde. Knapp 20 Kilometer vor den Toren der Hansestadt liegt das Seebad, dessen Geschichte bis ins Jahr 1800 zurückreicht und das seine Glanzzeit zur Belle Epoque hatte. An einigen Stellen ist noch der Hauch der Geschichte spürbar – oder ist es doch nur eine leichte Brise der Ostsee? Das alte Kurhaus beherbergt heute ein Wellness-Hotel, das einst in ganz Europa bekannte Spielcasino ist jetzt ein Luxushotel.

Neuer Glanz und quirliges Leben entwickeln sich auf der Halbinsel Priwall. Der Landzipfel gehört teilweise zu Travemünde, teils zu Mecklenburg-Vorpommern. Seit einigen Jahren wird die Gegend komplett umgekrempelt, direkt an der Trave, an der auch die Viermastbark „Passat“ liegt, entsteht ein neues Feriengebiet. Appartement-Häuser, Jachthafen, Boutiquen, Cafés und Restaurants bilden das neue Gesicht der Halbinsel, die mit dem Naturschutzgebiet an der Pötenitzer Wiek und einigen schönen Stränden auch noch ruhige Ecken aufweist. Und wenn dann eine der großen Skandinavien-Fähren von der Trave in die Ostsee fährt, ist doch noch etwas von der großen weiten Welt spürbar.

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Die BMW Group

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Im Jahr 2020 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von mehr als 2,3 Mio. Automobilen und über 169.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2020 belief sich auf 5,222 Mrd. €, der Umsatz auf 98,990 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2020 beschäftigte das Unternehmen weltweit 120.726 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat frühzeitig die Weichen für die Zukunft gestellt und rückt Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung konsequent ins Zentrum seiner Ausrichtung, von der Lieferkette über die Produktion bis zum Ende der Nutzungsphase aller Produkte. 

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