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BMW M Motorsport News, 11. April 2022.

In unseren BMW M Motorsport News bieten wir Ihnen regelmäßig einen kompakten und informativen Überblick über das Renngeschehen in den verschiedenen Championaten weltweit und die Erfolge der BMW M Motorsport Teams.

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Andrea Schwab
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Andrea Schwab
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DTM-Testfahrten: BMW M Motorsport Teams in Hockenheim im Einsatz.

In der vergangenen Woche haben sich die BMW M Motorsport Teams Walkenhorst Motorsport und Schubert Motorsport im Rahmen der offiziellen Testfahrten in Hockenheim (GER) auf den Start der DTM-Saison am letzten April-Wochenende in Portimão (POR) vorbereitet. Für Walkenhorst waren der zweimalige DTM-Champion Marco Wittmann (GER) und Esteban Muth (BEL) im Einsatz. „Der Test hat uns trotz des wechselhaften Wetters sehr dabei geholfen, den neuen BMW M4 GT3 noch besser zu verstehen und ihn in das richtige Set-up-Fenster zu bringen“, sagte Wittmann. „Für uns ging es dabei vor allem erst einmal um Basisarbeit, und ich habe mich im Auto direkt wohlgefühlt. Nun freue ich mich auf den zweiten Test in Portimão, wo wir an die Feinabstimmung gehen werden, und dann natürlich auf den Saisonstart.“ Für Schubert Motorsport sind die BMW M Werksfahrer Sheldon van der Linde (RSA) und Philipp Eng (AUT) die Tests gefahren. „Es hat mir großen Spaß gemacht, wieder ins DTM-Umfeld zurückzukehren und gemeinsam mit Schubert Motorsport und Sheldon van der Linde am Set-up des BMW M4 GT3 zu arbeiten“, sagte Eng. „Wir ergänzen uns als Team hervorragend und gehen mit einer guten Mischung aus Professionalität und Lockerheit an die Sache heran. Aus meiner Sicht war der Test ein Erfolg.“ Insgesamt spulten die 29 DTM-Piloten in Hockenheim trotz April-Wetters an zwei Tagen 3.804 Runden ab, was einer Distanz von 17.400 Kilometern entspricht.

 

Ebenfalls vor Ort waren die Fahrer und Teams der DTM Trophy, um ihre ersten Testfahrten des Jahres zu absolvieren. Darunter drei BMW M Motorsport Teams, die insgesamt sieben BMW M4 GT4 einsetzten. Walkenhorst Motorsport belegte mit Theo Oeverhaus (GER) in beiden Sessions den zweiten Platz. Für Projekt 1 waren die beiden BMW M2 Cup Fahrer des Vorjahres, Louis Henkefend (GER) und Colin Caresani (NED), im Einsatz. FK Performance war mit vier Fahrzeugen und den Fahrern Moritz Löhner (GER), Terry Folev (BEL), Marc de Fulgencio (ESP) und Jordan Wallace (USA) am Start.

 

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BMW M2 Cup: Großes Interesse bei Testauftakt in Hockenheim.

Direkt nach den DTM-Tests gingen in Hockenheim auch die BMW M2 CS Racing auf die Strecke, um sich auf die Saison 2022 des BMW M2 Cups vorzubereiten. Das Event diente als wichtige Station, um den zahlreichen Fahrerinnen und Fahrern einen Vorgeschmack auf die neue Saison zu geben. Neben der Veranstaltung in Baden-Württemberg erwarten die Interessenten weitere Testmöglichkeiten, um den BMW M2 CS Racing kennenzulernen und sich für einen Startplatz im Cup zu empfehlen. Die persönliche Betreuung durch Fahrercoachs ist dabei fester Bestandteil des BMW M2 Cup und sorgt dafür, dass sich auch Rookies schnell auf ihr neues Einsatzgerät einstimmen können.

 

Doch nicht nur die Fähigkeiten hinter dem Steuer sind Teil der Nachwuchsarbeit des BMW M2 Cups. So gehörten Workshops zur Datenauswertung und zur Abstimmungsarbeit genauso zum Programm wie ein Einblick in die Medienarbeit der Meisterschaft. Für die Fitness sorgte das Team der Speed Academy. Unter der Leitung von Axel Funke stand bereits im März ein Fitnesscamp auf der Nordseeinsel Langeoog (GER) an. Trainingsreisen wie diese, gemeinsame Sporteinheiten und Schulungen im Simulator sind nur drei Maßnahmen, die Nachwuchstalente auf ihre Zeit im professionellen Motorsport vorzubereiten.

 

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BMW M2 CS Racing Cup Benelux: Erste Saisonveranstaltung in Zandvoort.

Der BMW M2 CS Racing Cup Benelux ist mit zwei Rennen in Zandvoort (NED) in seine Saison gestartet. Im ersten Rennen sicherten sich Willem Meijer und Lorenzo van Riet (beide NED) den Sieg. Ebenfalls auf dem Podium standen Tomasz Magdziarz (POL) und Dan Pijl (NED) sowie Fred Caprasse (BEL). Im zweiten Lauf lieferte sich das Duo einen spannenden Zweikampf mit Maxime Oosten (NED). Nach mehreren Führungswechseln und harten Rad-an-Rad-Duellen setzte sich Oosten durch und feierte den Sieg vor Meijer und van Riet. Im ersten Rennen war er noch ausgeschieden. Dritter wurde wie bereits im ersten Lauf Fred Caprasse.

 

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ESET Cup Series: BMW M4 GT3 feiert Premiere auf dem Hungaroring.

Beim Saisonauftakt der ESET Cup Series auf dem Hungaroring (HUN) waren mit dem BMW M4 GT3, dem BMW M6 GT3 und dem BMW M4 GT4 gleich drei BMW M Motorsport Rennfahrzeuge im Einsatz. Der neue BMW M4 GT3 feierte in den Händen des Racing Trevor Teams seine Premiere in der Rennserie. Im ersten Sprintrennen des Wochenendes fuhr Gregor Zsigo (SVK) auf den achten Gesamtrang und schaffte als Zweiter in der GT3-Klasse auf Anhieb den Sprung aufs Podium. Im folgenden Endurance-Rennen teilte sich Zsigo das Cockpit des BMW M4 GT3 mit Dennis Waszek (CZE). Das Duo lag früh in Führung, fiel dann aber zurück. Letztlich wurde es trotz großen Rückstands auf Platz zwei in der GT3-Kategorie gewertet. Im zweiten Sprintrennen wechselte Zsigo auf den BMW M6 GT3 und wurde damit ebenfalls Zweiter in der GT3-Klasse. Das Team von Šenkýř Motorsport setzte auf dem Hungaroring zwei BMW M4 GT4 ein. Petr Švantner (CZE) fuhr dabei zweimal auf Platz zwei und einmal auf Platz drei der GT4-Klasse. Samuel Vetrák und Marian Bíž (beide SVK) wurden Dritte im Endurance-Rennen.

 

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GT4 European Series: Saisonauftakt in Imola.

Bereits am vorletzten Wochenende startete die GT4 European Series in Imola (ITA) in ihre Saison. Borusan Otomotiv Motorsport und das W&D Racing Team setzten beim Auftakt den BMW M4 GT4 ein. Im ersten Rennen fuhren Will Burns (GBR), der British-GT-GT4-Champion von 2021, und Berkay Besler (TUR) für Borusan Otomotiv Motorsport als Neunte im Gesamtklassement auf Platz vier in der Silver-Kategorie. Im zweiten Lauf reichte es für das Duo für Platz zehn und damit Rang sechs in der Silver-Klasse. In der AM-Kategorie kamen Paolo Meloni (SMR) und Massimiliano Tresoldi (ITA) vom W&D Racing Team in Rennen zwei auf Position sechs ins Ziel. Im ersten Lauf hatten sie ebenso die Top-Ten verpasst wie die Borusan Otomotiv Motorsport Fahrer Yağız Gedik und Jason Tahincioglu (beide TUR) in der Pro-Am-Klasse.

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Os valores dos veículos já se baseiam no novo Regulamento WLTP e são traduzidos para valores equivalentes aos do NEDC de modo a garantir a comparação entre os veículos. [Relativamente a estes veículos, no que se refere a impostos relacionados com o veículo ou outras taxas baseadas (no mínimo, entre outros) nas emissões de CO2, os valores de CO2 podem ser diferentes dos valores aqui apresentados.]

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