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Nachhaltigkeit bei einem Großevent wie der BMW International Open.

+++ Vollständig elektrifizierte Fahrzeugflotte für den Shuttle Service+++ Plastikfreie Wasserversorgung auf dem Golfplatz und in den Büros +++ Reduzierter Einsatz von Ressourcen bei den Turnierbauten +++ Umstellung von Print- auf Digital-Produkte +++

Golf
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BMW International Open
 

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Tim Holzmueller
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+++ Vollständig elektrifizierte Fahrzeugflotte für den Shuttle Service+++ Plastikfreie Wasserversorgung auf dem Golfplatz und in den Büros +++ Reduzierter Einsatz von Ressourcen bei den Turnierbauten +++ Umstellung von Print- auf Digital-Produkte +++


München.
Den Besucherinnen und Besuchern der BMW International Open, die in dieser Woche nach zwei Pandemie-Jahren wieder zu Tausenden in den Golfclub München Eichenried kommen durften, fanden nicht nur eine neue Farbgebung, sondern auch ein Tournament Village mit einem neuen Gesicht sowie zahlreiche BMW i Fahrzeuge vor. Dies sind die offensichtlichsten Maßnahmen von Turnierveranstalter BMW, die BMW International Open so nachhaltig wie möglich zu gestalten.

„Natürlich ist die nachhaltigste Veranstaltung diejenige, die gar nicht stattfindet. Dies bedeutet aber nicht, dass man nicht an vielen Stellschrauben drehen könnte, um den ökologischen Fußabdruck zu optimieren“, sagt Jörn Plinke, Leiter BMW Golfsport Marketing. „Bei der BMW International Open haben wir genau das getan. Die vollständig elektrifizierte und mit 100 Prozent Ökostrom geladene BMW Shuttle-Flotte ist für uns als Automobilhersteller der naheliegendste Beitrag zur Nachhaltigkeit, wenn auch bei Weitem nicht der einzige.“

Die bei der BMW International Open eingesetzte Fahrzeug-Flotte besteht aus 67 BMW iX, zwei BMW i4 und acht BMW iX3 sowie 22 BMW X5 xDrive45e (hybrid) und drei BMW X3 xDrive30e (hybrid). Die Schnellladesäulen vor Ort, die zum Laden genutzt werden, hat der Golfclub München Eichenried zusammen mit BMW errichtet.

Das Setup des Tournament Village soll einerseits eine entspanntere Atomsphäre für die Besucherinnen und Besucher schaffen. Doch auch Reduzierung des Einsatzes von Ressourcen und Energie spielt eine Rolle. Gegen über der Vergangenheit sehr viel weniger Aussteller und Teppichflächen sind das Resultat. Der Ersatz von Printprodukten in der Werbung, dem Ticketing sowie der Kommunikation vor Ort durch digitale Lösungen schont ebenfalls Ressourcen. Bereits 2021 wurde das Werbebanden-System an den Abschlägen so konzipiert, dass es mehrere Jahre wiederverwendet werden kann. Temporäre Bauten wurden zudem mit isolierten Dachplanen errichtet, um Energie zu sparen. Für Verkleidungen, werden PVC-freie Blockout-Planen verwendet, um Sondermüll durch Großdrucke drastisch zu reduzieren.

Zu Vermeidung von Plastikmüll sind auf dem gesamten Golfplatz Frischwasserstationen installiert, die Spieler bekommen nachfüllbare Wasserflaschen. Auch in den Büros der Organisation sowie in den Arbeitsbereichen sind Wasserspender installiert. Darüberhinaus gibt es beim Turnier weitestgehend eine PET-freie Wasserversorgung. Dort, wo mitnehmbare Plastikflaschen – etwa für Zuschauer – unvermeidlich sind, gibt es ein lückenloses Pfandsystem.

Damit Besucherinnen und Besucher auf das private Fahrzeug bei der Anfahrt verzichten können, ist die Anbindung an den ÖPNV sichergestellt. An den Turniertagen verkehrt von 7 bis 20 Uhr durchgängig ein kostenloser Bus-Shuttle-Service zwischen dem Turniergelände und dem nächstgelegenen S-Bahnhof (Ismaning).

Bei der Verpflegung der Zuschauer wird mit Mehrweg-REBOWL-Produkten gearbeitet, im Mitarbeiter-Bereich kommen neben nachfüllbaren Wasserflaschen kompostierbare Becher und Geschirr zum Einsatz. Im Fairway Club wird nur mit Glas und Geschirr gearbeitet. Bereits seit vielen Jahren ist die Infrastruktur auf Glasfaserkabel sowie Trafostationen mit Ökostrom statt Diesel-Aggregaten umgestellt.

Diese Maßnahmen sind ein weiterer Beitrag zum Erreichen der ambitionierten Nachhaltigkeitsziele, die sich die BMW Group in allen Unternehmensbereichen gesetzt hat.

CO2-Emissionen & Verbrauch.

BMW iX xDrive50
Stromverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 23,0 – 19,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km

BMW iX xDrive40
Stromverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 22,5 – 19,4 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km

BMW i4 M50
Stromverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 22,5 – 18,0 kWh/100 km, CO2-Emissionen: 0 g/km

BMW i4 eDrive40
Stromverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 19,1 – 16,1 kWh/ 100 km, CO2-Emissionen: 0 g/km

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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