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50 Jahre BMW M und 20. BMW M Award: der erste BMW M3 Competition Touring als exklusiver Preis für den Sieger 2022.

Seit 2003 ist der BMW M Award ein fester Teil der engen Partnerschaft zwischen der BMW M GmbH und MotoGP™-Rechteinhaber Dorna Sports. In diesem Jahr gibt es gleich ein Doppeljubiläum: Die BMW M GmbH feiert ihren 50. Geburtstag und der begehrte Preis für den schnellsten Qualifier der MotoGP™ wird zum 20. Mal vergeben. Entsprechend präsentiert BMW M wieder ein exklusives Highlight als Siegerfahrzeug: den ersten BMW M3 Competition Touring mit xDrive.

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Andrea Schwab
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München. Seit 2003 ist der BMW M Award ein fester Teil der engen Partnerschaft zwischen der BMW M GmbH und MotoGP™-Rechteinhaber Dorna Sports. In diesem Jahr gibt es gleich ein Doppeljubiläum: Die BMW M GmbH feiert ihren 50. Geburtstag und der begehrte Preis für den schnellsten Qualifier der MotoGP™ wird zum 20. Mal vergeben. Entsprechend präsentiert BMW M wieder ein exklusives Highlight als Siegerfahrzeug: den ersten BMW M3 Competition Touring mit xDrive (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,4 – 10,1 l/100km gemäß WLTP, CO2-Emissionen kombiniert: 235 – 229 g/km gemäß WLTP)*, der erst vor wenigen Wochen seine Weltpremiere gefeiert hat. Die Markteinführung erfolgt im November. Das Siegerfahrzeug des BMW M Awards 2022 wird an diesem Wochenende im Rahmen des British Grand Prix in Silverstone offiziell vorgestellt. Dort bestreitet auch das erste BMW M3 Touring MotoGP™ Safety Car sein Debüt im Renneinsatz.

 

„2022 ist für uns bei BMW M ein ganz besonderes Jahr mit vielen Highlights zu unserem 50. Geburtstag“, sagt Franciscus van Meel, Geschäftsführer der BMW M GmbH. „Eines ist der erste BMW M3 als Touring-Modell, der bei seiner Weltpremiere Ende Juni beim Goodwood Festival of Speed für viel Begeisterung gesorgt hat. Er ist in diesem Jahr das Flaggschiff unserer BMW M Modellpalette, und so liegt es mehr als nahe, den BMW M3 Competition Touring auch als Siegerfahrzeug im 20. BMW M Award auszuloben. Es freut uns sehr, dass wir mit unserer Auszeichnung für den schnellsten Qualifier der MotoGP in diesem Jahr dieses besondere Jubiläum begehen können. Dies zeigt, welch hohen Stellenwert dieser Wettbewerb im Fahrerlager der MotoGP hat. Wir drücken den Fahrern die Daumen und sind gespannt, wer sich im packenden Rennen um den BMW M3 Competition Touring am Ende der Saison durchsetzen kann.“

 

„Der 20. BMW M Award in der MotoGP – damit erreichen wir in dieser Saison einen weiteren Meilenstein in unserer Partnerschaft mit BMW M“, erklärt Marc Saurina, Senior Director Global Commercial Partnerships bei MotoGP™-Rechteinhaber Dorna Sports. „Es ist großartig, dass die BMW M GmbH ihren 50. Geburtstag auch mit vielen Highlights in der MotoGP feiert. Sie unterstreicht damit, wie wichtig ihr unsere Partnerschaft ist. Zu diesen Highlights gehören das neue BMW M3 Touring MotoGP Safety Car, das wir in Silverstone erstmals im Einsatz sehen werden, und der BMW M3 Competition Touring als Siegerfahrzeug im BMW M Award. Mit ihm setzt BWM M die Tradition fort, Jahr um Jahr das neueste, exklusive BMW M Automobil an den schnellsten Qualifier zu überreichen. Die Wertung im BMW M Award ist in diesem Jahr eng umkämpft, und wir freuen uns auf viele weitere spannende Qualifikationen.“

 

Der erste BMW M3 Touring kombiniert unverfälschtes Rennsport-Feeling mit einem besonders individuellen Charakter und erweiterten funktionalen Qualitäten. Seine Antriebstechnologie ist ganz auf faszinierende Performance ausgerichtet und umfasst die 375 kW/510 PS starke Ausführung des Reihensechszylinder-Motors mit M TwinPower Turbo Technologie, das 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic und das Allradsystem M xDrive. Folglich wird das jüngste Modell der Baureihe ausschließlich als BMW M3 Competition Touring mit M xDrive angeboten. Mit seinem variabel nutzbaren Innenraum entstehen neue Möglichkeiten, im Alltag M typische Performance zu erleben. Der BMW M3 Touring verbindet auf einzigartige Weise die M charakterische Kombination aus Dynamik, Agilität und Präzision mit uneingeschränkter Alltags- und Langstreckentauglichkeit.

 

Mit seiner Lackierung in Frozen Black wirkt der BMW M3 Competition Touring für den Sieger des BMW M Awards 2022 bereits von außen mehr als eindrucksvoll. Im Inneren sorgen unter anderem die elektrisch einstellbaren M Sportsitze in Volllederausstattung Merino/Schwarz für echtes und gleichzeitig komfortables Racing-Feeling. Die M Competition Bremsanlage garantiert souveränes Handling des Fahrzeugs am Limit.

 

Der BMW M3 Competition Touring mit xDrive bildete auch die Basis für das erste BMW M3 Touring MotoGP™ Safety Car, das ebenfalls beim Goodwood Festival of Speed der Öffentlichkeit vorgestellt wurde und nun in Silverstone erstmals als Führungsfahrzeug auf der Rennstrecke eingesetzt wird. Es trägt eine besondere 50 Jahre BMW M Livery, und als Hommage an die lange Partnerschaft mit Dorna Sports werden alle MotoGP™ Safety Cars von 1999 bis heute auf dem Fahrzeug aufgeführt.

 

Mit dem BMW M Award wird seit 2003 der MotoGP™ Fahrer mit den besten Qualifikationsergebnissen ausgezeichnet. So erhalten die Piloten an jedem Grand-Prix-Wochenende Punkte für ihre Platzierungen im Qualifying, analog zur Punktevergabe in den Rennen. Der Fahrer, der am Ende der Saison die meisten Zähler gesammelt hat, gewinnt den begehrten BMW M Award.  Rekordsieger im BMW M Award ist Marc Márquez, der die Auszeichnung von 2013 bis 2019 sieben Mal in Folge gewonnen hat. Für Valentino Rossi und Casey Stoner stehen je drei Siege zu Buche. Fabio Quartararo gewann den BMW M Award bisher zwei Mal, 2020 und 2021. Auch Jorge Lorenzo kam in seiner Karriere auf zwei Siege. Sete Gibernau und Nicky Hayden waren jeweils einmal der beste Qualifier der Saison.

 

Weitere Informationen zur BMW M GmbH und zum Engagement als „Official Car of MotoGP™“ finden Sie online unter: www.bmw-m.com

 

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M3 Competition mit xDrive:

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,4 – 10,1 l/100km gemäß WLTP, CO2-Emissionen kombiniert: 235 – 229 g/km gemäß WLTP.

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Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

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