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PressClub Deutschland · Artikel.

Der neue BMW 7er ausgestattet mit hochpräzisen Kartendaten von HERE für Routenführung und automatisierte Fahrfunktionen.

+++ BMW Group nutzt die HERE HD Live Map für automatisiertes Fahren+++ Rollout vom BMW Highway Assistant bis 130 km/h in den USA und Kanada erfolgt als erstes beim BMW 7er +++Funktionsausweitung auf weitere Modelle der gleichen technischen Plattform geplant+++HERE ermöglicht Predictive Routing und Echtzeit-Verkehrsinformationen im neuen BMW 7er+++

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Christophe Koenig
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München/Amsterdam. Die BMW Group und HERE Technologies gaben heute bekannt, dass HERE HD Live Map – die hochauflösende Straßenkarte von HERE – für automatisierte Fahrfunktionen, zum Einsatz kommt. HERE stellt Serienfahrzeugen hochauflösende Straßenkarten für das automatisierte Fahren Level 2+ bereit. Dies ist das Ergebnis einer langjährigen Zusammenarbeit zwischen der BMW Group und HERE zur Entwicklung von Kartendaten der nächsten Generation.

 

BMW 7er nutzt als erstes Serienfahrzeug die HERE HD Live Map zum automatisierten Fahren

Automatisiertes Fahren bei einer Geschwindigkeit bis maximal 60 km/h (40 mph) wurde erstmals 2018 von der BMW Group eingeführt. Nun kommt mit dem neuen BMW 7er das erste Serienfahrzeug auf den Markt, das mit automatisierten Funktionen nach „Society of Automotive Engineers“ (SAE) Level 2+ das automatisierte Fahren mit einer Geschwindigkeit bis maximal 130 km/h (85mph) ermöglicht. Mit der HERE HD Live Map an Bord ist das automatisierte Fahren auf Autobahnen und Schnellstraßen möglich, sofern sich der Fahrer dabei weiterhin auf den Verkehr konzentriert, um jederzeit das Steuer wieder selbst übernehmen zu können. Daneben stellt die HERE-Plattform auch Funktionen für das Fahrzeugnavigationssystem bereit, die in Echtzeit anzeigen, wo der BMW Highway Assistant sicher aktiviert werden kann. Langfristig wird die HERE HD Live Map mit der Weiterentwicklung automatisierter Fahrfunktionen zukünftig in weitere BMW Modelle integriert.

 

»Für hochautomatisiertes Fahren sind hochauflösende digitale Straßenkarten unerlässlich. Die HERE HD Live Map stellt umfassende und zuverlässige Daten wie Straßengeometrie, Streckenprofil und Verkehrszeichen bereit – und das weltweit«, erklärt Dr. Nicolai Martin, Senior Vice President Driving Experience bei der BMW Group. »Wir arbeiten schon seit langem gemeinsam mit HERE an der marktreifen Umsetzung hochautomatisierten Fahrens und freuen uns, dass das Ergebnis unserer Zusammenarbeit nun endlich Realität geworden ist. Gemeinsam gehen wir jetzt noch einen Schritt weiter, und lösen unser Leistungsversprechen des überlegenen Fahrerlebnisses gegenüber unseren Kunden ein.«

 

Auch Fred Hessabi, Executive Vice President und Chief Customer Officer bei HERE Technologies freut sich über die gute Zusammenarbeit: »Wir freuen uns, dass unsere HERE HD Live Map BMW Serienfahrzeugen das automatisierte Fahren auf Level 2+ möglich macht. Diese Zusammenarbeit beweist den Nutzen hochwertiger Straßenkarten für das automatisierte Fahren. Wir freuen uns darauf, den Ausbau von Level 2+ auf allen Straßen weiter zu begleiten«, so.

 

HERE HD Live Map als Kernkomponente für die Sicherheit und den Komfort automatisierten Fahrens

Die HERE HD Live Map besteht aus umfangreichen, hochgenauen und aktuellen Datenschichten, dank denen das Fahrzeug genau weiß, wo es sich auf der Straße befindet und mit welchen Streckenmerkmalen zu rechnen ist. Fahrstreifenbezogene Daten dienen als redundante Informationsquelle für die Fahrzeugsensoren und gewährleisten so eine erhöhte qualitative Systemzuverlässigkeit. Dank HERE HD Live Map können Fahrzeuge ihr Fahrverhalten kurzfristig und proaktiv an die jeweiligen Straßenverhältnisse anpassen. 

 

Predictive Routing und HERE Real-Time Traffic im neuen BMW 7er

Wie der BMW iX verfügt auch der neue BMW 7er über HERE Predictive Routing, eine cloudbasierte, automatische Streckenführungsfunktion, die aus individuellen Fahrverhaltensmustern lernt und personalisierte Routen vorschlägt. Darüber hinaus nutzen die Fahrzeuge der neuen BMW 7er Reihe HERE Real-Time Traffic für Echtzeit-Verkehrsinformationen in über 70 Ländern. Der Dienst liefert dem Fahrer detaillierte und fahrstreifengenaue Informationen über Verkehrsstörungen und potenzielle Gefahrenstellen und leitet das Fahrzeug ggf. automatisch um, damit der Fahrer sicher und zeitsparend sein Reiseziel erreicht.

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Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ sind auch unter www.bmw.de/wltp zu finden.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil bhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

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