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PressClub Deutschland · Artikel.

Der neue MINI Cooper SE: Fahrspaß zu jeder Jahreszeit.

Der MINI 3-Türer ist auch in seiner jüngsten Generation der Inbegriff von Effizienz und Fahrspaß. Mit vollelektrischem Antrieb bietet der MINI Cooper SE in der fünften Generation klassisches Gokart-Feeling bei jedem Wetter.

MINI Electric
 

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Julian Kisch
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München. Mit leicht vergrößerter Spurbreite und längerem Radstand überzeugt der neue MINI Cooper SE zu jeder Jahreszeit mit spürbarer Dynamik - Fahrspaß, der auch bei Schnee und Eis garantiert ist. Die spontane Kraftentfaltung des 160 kW/218 PS starken Elektromotors überträgt sich unmittelbar und präzise auf die hochwertige Fahrwerkstechnik. Das gewohnt direkte Lenkverhalten sorgt für Agilität, das integrierte Bremssystem auch auf nassen und verschneiten Strecken für maximale Sicherheit.

„Der MINI Cooper SE elektrifiziert das markentypische Gokart-Feeling und unterstreicht die Ausnahmestellung von MINI im Wettbewerbsumfeld. Durch das vollelektrische Antriebskonzept schafft die Neuauflage des Originals von MINI maximale Emotion auf minimaler Grundfläche und präsentiert sich als starkes Symbol für die Zukunft der Marke“, sagt Stefanie Wurst, Leiterin von MINI.

Bei überfrorenen Anstiegen oder abschüssigen Streckenabschnitten optimiert die Active Slip Regulation die Traktion und bringt bis zu 330 Nm maximales Drehmoment kontrolliert auf die Straße. Die Hochvoltbatterie mit 54,2 kWh Energiegehalt und bis zu 402 Kilometern Reichweite im WLTP-Testzyklus ist im Fahrzeugboden verbaut und trägt zu einer ausgewogenen Gewichtsverteilung bei. Dadurch hat der MINI Cooper SE einen niedrigen Fahrzeugschwerpunkt und liegt in Kombination mit seinem Federungs- und Dämpfungseigenschaften besonders laufruhig auf der Fahrbahn.

Reduziertes Exterieur mit souveränem Ausdruck.
MINI erfindet das erfolgreiche Konzept des ikonischen 3-Türers seit mehr als 60 Jahren immer wieder neu und entwickelt es weiter. Bereits der klassische Mini Cooper S verfügte über extrem kurze Karosserieüberhänge und überzeugte mit seiner wendigen Kompaktheit. Zur Legende wurde der classic Mini in den 1960er Jahren, als er gleich dreimal den Gesamtsieg bei der Rallye Monte Carlo gegen deutlich stärker motorisierte Konkurrenz errang. Und so wie sich bereits vor 60 Jahren die klassischen Mini Modelle sicher und schnell auf verschneiten Strecken bewegten, fühlt sich der aktuelle MINI Cooper SE auch heute bei Schnee und Eis wohl.

 

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Julian Kisch, Pressesprecher Produktkommunikation MINI
Telefon: +49-89-382-38072
E-Mail: julian.kisch@mini.com             

Andreas Lampka, Leiter Kommunikation MINI
Telefon: +49-89-382-23662
E-Mail: andreas.lampka@mini.com

CO2-Emissionen & Verbrauch.

MINI Cooper SE (Stromverbrauch kombiniert: 14,7 – 14,1 kWh/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km).

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Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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