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PressClub Deutschland · Artikel.

Individualisierte Spikeplatten aus dem 3D-Druck der BMW Group beschleunigen die deutsche Bob-Nationalmannschaft.

+++ Technologiepartner BMW entwickelt Spikeplatten für den Bob- und Schlittenverband für Deutschland +++ 3D-Drucktechnologie aus dem Automobilbau ermöglicht individuelle Lösungen und effiziente Optimierungszyklen +++ Olympische Winterspiele 2026 im Fokus +++ Bild- und Videomaterial verfügbar +++

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Tim Holzmueller
BMW Group

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München. Eine Faustregel im Bobsport besagt, dass sich der Erfolg zu einem Drittel aus der Startzeit, einem Drittel aus dem Material und einem Drittel aus der Leistung an den Lenkseilen zusammensetzt. Beim Anschieben sind die athletischen Fähigkeiten der Sportlerinnen und Sportler der entscheidende Faktor, aber wie in der Leichtathletik auch hat das Schuhwerk einen Einfluss darauf, die maximale Beschleunigung erzeugen zu können. Doch während für den Hochleistungssport auf der Tartanbahn viele Varianten von Spikeschuhen zu Verfügung stehen, die auf die Anforderungen unterschiedlicher Disziplinen und persönliche Präferenzen angepasst sind, suchte man Vergleichbares im Eiskanal lange Zeit vergebens.

Dies zu ändern, hat sich die BMW Group als Technologiepartner des Bob- und Schlittenverband für Deutschland (BSD) auf die Fahnen geschrieben – und mit 3D-Druckverfahren aus der automobilen Entwicklung und Fertigung auch die perfekte Methode sowie das nötige Know-how zur Verfügung, um das Projekt umzusetzen.

An den Sohlen von herkömmlichen Bobschuhen sind im Vorderfußbereich definierte Reihen von Nägeln fest verbaut, die weder ausgetauscht noch versetzt werden können. Sind diese abgenutzt, kann der Schuh nur noch entsorgt werden. Die Lösung, an der BMW und der BSD arbeiten, setzt auf Leichtathletikschuhe, bei denen die Gewinde für die Schraubspikes genutzt werden, um sogenannte Spikeplatten zu befestigen, auf denen die Spike-Nägel im Wesentlichen frei verteilt werden können. Dies vereint mehrere Vorteile: Es gibt eine große Auswahl an Schuhmodellen, so dass die Athletinnen und Athleten einen Schuh verwenden können, der ihren individuellen Bedürfnissen entgegenkommt. Über das Material und die Geometrie der Platte sowie die Platzierung der Spike-Nägel wiederum können die Steifigkeit und vor allem die Kraftübertragung auf das Eis variiert werden. Angesichts individueller Laufstile und auch der unterschiedlichen Laufwege, welche die verschiedenen Positionen gerade im Viererbob mit sich bringen, sorgt dies für eine bessere Beschleunigung, als sie Einheitsspikes jemals ermöglichen könnten.

In der Praxis bedeutet dies, dass für jede Athletin und jeden Athleten individuelle Spikeplatten designt und effizient hergestellt werden müssen. Eine Aufgabe, mit der das Additive Manufacturing Center der BMW Group bestens vertraut ist. Hier entsteht aus Kunststoffen und Metallen eine Vielzahl von Komponenten, ohne dass dazu erst Werkzeuge oder Gussformen angefertigt werden müssten. „Wir fertigen seit mehr als 30 Jahren im 3D-Druckverfahren Bauteile für Prototypen, individualisierte Einzelstücke, aber auch für die Serienproduktion“, sagt Claudia Rackl, BMW Group Additive Manufacturing Projekte & Qualifizierung. „Die großen Vorteile des 3D-Drucks sind die Ersparnis von Zeit und Kosten sowie eine hohe Flexibilität. Dadurch können wir verschiedene Varianten schnell herstellen, testen und effizient optimieren.“

Diese Expertise aus dem Automobilbau haben die Ingenieure der BMW Group Eins-zu-eins in den Bobsport transferiert. Die Geometrie der Spikeplatten wird softwaregestützt entwickelt und automatisch auf die Topografie der individuellen Schuhe angepasst, die vorher mit einem 3D-Scanner erfasst wurde. Anschließend werden die Spikeplatten gedruckt, indem ein Laser das entsprechende Metallpulver Schicht für Schicht miteinander verschweißt.

Derzeit werden verschiedene Legierungen und Geometrien getestet und weiterentwickelt, um das optimale Ergebnis zu finden – ganz wie in der automobilen Forschung und Entwicklung. Wenn die idealen Grundparameter gefunden sind, kann die Software das Design der Spikeplatte automatisch auf jeden beliebigen Schuhtyp, jede beliebige Schuhgröße und jede beliebige Anzahl von Befestigungspunkten an der Schuhsohle anpassen. Zudem können spezielle Spikeplatten für die individuellen Anforderungen der Athletinnen und Athleten oder sogar für unterschiedliche Witterungsbedingungen und Eisverhältnisse gefertigt werden.

„Wir haben die Spikeplatten bereits im Weltcup getestet und von den Athletinnen und Athleten viel positives Feedback gehört“, sagt Bob-Cheftrainer René Spies. „Trotzdem ist noch das eine oder andere zu tun, aber wir gehen davon aus, dass wir spätestens bei den Olympischen Winterspielen 2026 mit den perfekten Schuhen an den Start gehen.“

Damit wären dann die idealen Voraussetzungen für das erste Drittel auf dem Weg zum Erfolg geschaffen: die optimale Startzeit.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ sind auch unter www.bmw.de/wltp zu finden.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil bhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

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