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PressClub Deutschland · Artikel.

Der neue MINI Cooper S im Classic Trim: Sportliche Performance und zeitloses Design.

Der neue MINI Cooper S mit Vierzylinder-Ottomotor verbindet puristisches Design mit markentypischen Gokart-Feeling. Im Classic Trim kommt Charakter des agilen MINI Dreitürers besonders stark zum Ausdruck. Klare Karosserieflächen und kompakte Proportionen betonen die moderne Ästhetik des Exterieurs. Das Interieur ist durch hochwertige Ausstattungsdetails geprägt.

MINI
·
MINI Cooper
·
MINI 3-Türer
 

Pressekontakt.

Julian Kisch
BMW Group

Tel: +49-89-382-38072

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München. Die fünfte Generation des MINI Cooper verfügt über ein breites Antriebsportfolio aus rein elektrischen Antrieben und effizienten Ottomotoren. Der mit vier Zylindern ausgestattete MINI Cooper S (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,4 – 6,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 144 – 138 g/km gemäß WLTP) verbindet einen 150 kW/204 PS starken Ottomotor mit einem auf agiles Handling abgestimmten Federungs- und Dämpfungssystem. Der 2.0 Liter TwinPower Turbo Motor mit 300 Nm maximalem Drehmoment beschleunigt das Fahrzeug in 6,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Classic Trim mit ausdrucksstarken Details.
Für den MINI Cooper S stehen vier Fahrzeugtrims zur Auswahl. Mit dem Classic Trim sind zusätzliche Karosseriefarben sowie kontrastierende Dachlackierungen verfügbar. Der elegante Farbton Ocean Wave Green betont das reduzierte Design des ikonischen MINI Dreitürers. Das Kontrastdach und die Spiegelkappen in Weiß steigern die Präsenz des MINI Cooper S.

Knappe Überhänge und eine kurze Motorhaube stehen in Kontrast zum Radstand und verleihen dem Fahrzeug die MINI typischen Proportionen. Das Räderportfolio umfasst Räder in den Größen von 16 Zoll bis 18 Zoll.

Das Cockpit ist im Classic Trim durch schwarz-blaue Oberflächen aus zweifarbigem Strickmaterial geprägt. Hochwertige Sitze aus Vescin in Grau oder Schwarz bilden einen markanten Kontrast. Das perforierte Hahnentrittmuster auf der Rückenlehne und Sitzfläche sowie blaue Akzentnähte und gemusterte Stoffeinsätze an den Seiten betonen die stilvolle Gestaltung des Interieurs.

Agil, wendig und höchst komfortabel.
Mit kompakten Außenmaßen steht der klassische Dreitürer von MINI für maximalen Fahrspaß. Seine vergrößerte Spurbreite optimieren die Fahrdynamik in anspruchsvollen Situationen.

Zahlreiche Fahrerassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und den Komfort im MINI Cooper mit Ottomotor. Die Safe Exit Funktion überwacht die Umgebung des parkenden Fahrzeugs und warnt bei sich nähernden Verkehrsteilnehmern vor dem Türöffnen. Bei Stop & Go Verkehr entlastet die Active Cruise Control den Fahrer, indem das System automatisch den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug hält und kontinuierlich die Straße überwacht. Der serienmäßige Parking Assistant erkennt selbstständig Parklücken und übernimmt auf Knopfdruck den automatischen Parkvorgang. Unterwegs unterstützt der erste vollwertige Sprachassistent der Marke bei der Bedienung der MINI Interaction Unit.

 

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Julian Kisch, Pressesprecher Produktkommunikation MINI
Telefon: +49-89-382-38072
E-Mail: julian.kisch@mini.com             

Andreas Lampka, Leiter Kommunikation MINI
Telefon: +49-89-382-23662
E-Mail: andreas.lampka@mini.com

CO2-Emissionen & Verbrauch.

MINI Cooper S (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,4 – 6,1 l/100km gemäß WLTP; CO2 Emissionen kombiniert: 144 – 138 g/km; CO2-Klasse: E)

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AUTO CHINA 2024.

Beijing. 24/25 April 2024.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ sind auch unter www.bmw.de/wltp zu finden.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil bhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

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