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Höchste Anforderungen erfüllt: BMW Group erhält als erster Automobilhersteller das Car Connectivity Consortium (CCC) Digital Key™️-Zertifikat.

+++ BMW Group ist seit 2018 Innovationsführer beim digitalen Fahrzeugzugang +++ CCC Digital Key-Zertifikat soll Vertrauen in Sicherheit und Zuverlässigkeit stärken +++

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München. Als erster Automobilhersteller erhält die BMW Group das CCC Digital Key™️-Zertifikat vom Car Connectivity Consortium für seinen digitalen Fahrzeugzugang. Die Zertifizierung basiert auf den höchsten Anforderungen des CCC an einen sicheren und interoperablen Fahrzeug-zu-Gerät-Zugriff und bestätigt, dass die Anwendungsfälle des BMW Digital Key diese Ansprüche erfüllen. Das Car Connectivity Consortium ist eine industrieübergreifende Standardisierungsorganisation. Sie widmet ihre Arbeit der Weiterentwicklung der Vernetzungsfähigkeit von Fahrzeugen für alle intelligenten Mobilgeräte und treibt diese global voran. Mitglied des Konsortiums ist die BMW Group bereits seit 2017. Das Unternehmen hat von Beginn an mit den Partnern innerhalb des Konsortiums federführend industrieübergreifende Technologien und Sicherheitsstandards entwickelt und etabliert. Zu den CCC-Mitgliedsunternehmen gehören neben zahlreichen Automobilherstellern auch die wichtigsten Smartphone-Hersteller, Tier-1-Automobilzulieferer, Halbleiter-Hersteller und Anbieter von Sicherheitsprodukten.

„Die Zertifizierung digitaler Schlüssellösungen an jeder Stelle des Fahrzeug-zu-Gerät-Ökosystems ist enorm wichtig, um die Akzeptanz der Technologie zu erhöhen und das Vertrauen der Verbraucher sowie der Branche insgesamt zu stärken“, sagt Alysia Johnson, Präsidentin des Car Connectivity Consortium. „Seit Beginn des Zertifizierungsprogramms im Dezember 2023 haben wir gemeinsam mit unseren Mitgliedern auf dieses Ziel hingearbeitet. Wir sind stolz darauf, die BMW Group als ersten Automobilhersteller mit der CCC Digital Key™️-Zertifizierung auszuzeichnen.“

„Wir wollen unseren Kunden das bestmögliche Gesamterlebnis bieten und der innovative, komfortable Fahrzeugzugang ist wichtiger Bestandteil dieses Erlebnisses. Dass unser digitaler Schlüssel nun als erstes Produkt die CCC Digital Key™️-Zertifizierung erhält, unterstreicht unseren Führungsanspruch in diesem Bereich“, sagt Kai Barbehön, Leiter Entwicklung Zentralsteuergeräte, physisches Bordnetz und Energieversorgung BMW Group. „Wir freuen uns darauf, unsere Zusammenarbeit mit dem CCC fortzusetzen und betrachten den CCC Digital Key als integralen Bestandteil unserer aktuellen und zukünftigen Fahrzeugplattformen.“

BMW Group wegweisend bei Einführung des Digital Key und mit kontinuierlichen Innovationsimpulsen.
Die BMW Group ist nicht nur der erste Automobilhersteller, der zertifiziert wird, sondern auch Pionier bei Einführung und Umsetzung des digitalen Fahrzeugzugangs. Bereits seit 2018 können Kunden der BMW Group mithilfe des BMW Digital Key auf ihrem Smartphone via Near Field Communication (NFC) ihr Fahrzeug bequem entriegeln, verriegeln und den Motor starten. 2021 folgte mit dem BMW iX der Start des BMW Digital Key Plus und damit die weltweit erste Anwendung der Ultra-Wideband-Technologie (UWB) für den digitalen Fahrzeugzugang. Der Digital Key Plus bietet zusätzliche Funktionen, erhöhte Sicherheit und mehr Komfort, da man das Smartphone zum Entriegeln und Verriegeln des Fahrzeugs nicht mehr aus der Tasche nehmen muss. Inzwischen ist die Technologie auch in der BMW Kompaktklasse, sowie in der neuen MINI Familie angekommen. Weiterhin kann jeder Digital Key der BMW Group plattformübergreifend mit herkömmlichen Messenger-Diensten mit Freunden und Familienmitgliedern geteilt werden. Die Spezifikation des UWB-basierten digitalen Fahrzeugzugangs wurde von der BMW Group mit ihren Partnern erarbeitet und über das Car Connectivity Consortium (CCC) gemeinsam als globaler Standard für die Automobilindustrie etabliert. Die BMW Group hat das Ziel, weiterhin Impulsgeber beim digitalen Fahrzeugzugang zu sein und die Digitalisierung des gesamten Kundenerlebnisses in diesem Bereich weiter konsequent voranzutreiben.

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CO2 emission information.

Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

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