BMW M Motorsport News, 15. Juli 2025.

Björn Lellmann, Leiter Kundensport bei BMW M Motorsport:

„In den vergangenen Wochen jagte ein Saisonhighlight das andere. Zwischen den drei großen 24-Stunden-Rennen und zahlreichen weiteren Motorsport-Klassikern in aller Welt blieb kaum Zeit zum Luftholen. Wir hatten viel Grund zu feiern und uns mit unseren Kundenteams über große Erfolge zu freuen. Ich gratuliere allen Beteiligten! Ganz aktuell hatte vor allem BMW Italia Ceccato Racing beim Zweifachsieg in Mugello viel Grund zum Jubeln. Auch in Nordamerika und Asien standen Erfolge zu Buche. Einmal mehr ist es beeindruckend zu sehen, wie gut unsere Fahrzeuge weltweit performen. Diesen Trend wollen wir auch in der zweiten Jahreshälfte fortsetzen.“

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Italian GT Championship (11.-13.7.): BMW Italia Ceccato Racing gewinnt in Mugello.

Auch am zweiten Sprint-Wochenende der Italian GT Championship hat BMW Italia Ceccato Racing triumphiert. In Mugello (ITA) gewannen die BMW M Werksfahrer Jens Klingmann (GER) und Jesse Krohn (FIN) am Samstag im #1 BMW M4 GT3 EVO. Dahinter machten ihre Teamkollegen William Alatalo (FIN) und Leonardo Caglioni (ITA) im #2 BMW M4 GT3 EVO den Zweifacherfolg für die Mannschaft um Roberto Ravaglia (ITA) perfekt. Für Alatalo und Caglioni bedeutete der zweite Rang im Gesamtklassement gleichzeitig den Sieg in der Pro-Am-Konkurrenz. Nach ihrem zweiten Saisonsieg mussten Klingmann und Krohn im Sonntagslauf laut Reglement eine Pit-Stop-Penalty absolvieren. Trotz der Hypothek von 15 Sekunden feierten die beiden als Dritte erneut einen Podestplatz. Alatalo und Caglioni sprangen als Zweite in der Pro-Am-Kategorie einmal mehr auf das Klassenpodest. In der Sprintwertung liegen Klingmann und Krohn nach zwei von vier Rennwochenenden mit nur zwei Zählern Rückstand in Schlagdistanz zu den Führenden. „Wir können sehr stolz sein auf die erste Hälfte“, resümierte Klingmann nach dem Wochenende in Mugello: „Mit dem Sieg am Samstag und dem dritten Platz am Sonntag haben wir fast die maximale Punkteausbeute erreicht und sind sehr positiv gestimmt. Die Mission Titelverteidigung ist klar definiert, insofern müssen wir auf diesem Level weiter performen, denn das Feld liegt dieses Jahr sehr eng beisammen. Aber bisher sind wir sehr stolz und zufrieden und haben uns keinerlei Fehler erlaubt. Entsprechend sind wir gespannt und freuen wir uns auf die zweite Saisonhälfte.“ Die nächsten Sprintrennen der Italian GT Championship finden Ende September in Imola (ITA) statt.

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IMSA CTMP (11.-13.7.): Pole-Debüt für Verhagen.

BMW M Werksfahrer Neil Verhagen (USA) hat im Canadian Tire Motorsport Park (CAN) die erste Poleposition seiner Karriere in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship gefeiert. „Es ist phänomenal. Ich habe wirklich alles in diesen Versuch gelegt und es hat einfach alles gepasst. Es war eine dieser Runden, bei der sich einfach alles richtig anfühlt. Ich kann Paul Miller Racing und BMW M Motorsport gar nicht genug danken, dass sie mir ein Auto hingestellt haben, mit dem so etwas möglich ist. Ich bin überglücklich über meine erste Poleposition“, sagte der 24-Jährige nach dem Qualifying am Samstag. Im Rennen der GTD-PRO-Kategorie fuhr der US-Amerikaner dann zusammen mit seinem Landsmann Madison Snow im #1 BMW M4 GT3 EVO von Paul Miller Racing auf Rang sechs. Ihre Teamkollegen, die beiden BMW M Werksfahrer Dan Harper (GBR) und Max Hesse (GER), steuerten den #48 BMW M4 GT3 EVO am Canadian Tire Motorsport Park auf Platz neun. In der GTD-Klasse fuhr Turner Motorsport auf Platz acht.

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IMSA Michelin Pilot Challenge (11.-13.7.): BMW M Motorsport brilliert in Mosport. 

BMW M Motorsport hat die IMSA Michelin Pilot Challenge im Canadian Tire Motorsport Park dominiert. Jeff Westphal und Sean McAlister (beide USA) siegten für CarBahn with Peregrine Racing im #39 BMW M4 GT4 EVO. Damit verwiesen sie ihre Markenkollegen von Auto Technic Racing, Austin Krainz (USA) und Steven McAleer (GBR), im #27 BMW M4 GT4 EVO auf Platz zwei. Turner Motorsport und BMW M Werksfahrer Robby Foley (USA) verpassten dahinter das Podest im zweistündigen Rennen als Vierte nur um eine halbe Sekunde.

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IMSA VP Racing SportsCar Challenge (11.-13.7.): Sieg für Jake Walker. 

Ebenfalls im Canadian Tire Motorsport Park ging die IMSA VP Racing SportsCar Challenge an den Start. Jake Walker (USA) triumphierte dabei im #6 BMW M4 GT3 EVO von Turner Motorsport in der GTDX-Klasse. Samantha Tan (CAN) belegte im #38 BMW M4 GT3 EVO von ST Racing den vierten Platz, der gleichzeitig den Sieg in der Bronze-Kategorie bedeutete.

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ADAC GT Masters (11.-13.7.): FK Performance Motorsport verpasst Podium knapp.

Am Rennwochenende des ADAC GT Masters auf dem Nürburgring (GER) haben die BMW M Motorsport Teams das Podium knapp verpasst. Im zweiten Rennen belegten Leyton Fourie (RSA) und Tim Zimmermann (GER) im #11 BMW M4 GT3 EVO von FK Performance Motorsport den vierten Platz. Ihre Teamkollegen Eduardo Coseteng (PHI) und Julian Hanses (GER) wurden Sechste. Im ersten Rennen hatten die beiden FK Performance Motorsport Crews die Plätze sieben und zwölf belegt. Das Schubert Motorsport Duo Sandro und Juliano Holzem (beide GER) fuhr auf die Positionen sechs und elf.

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British GT (11.-13.7.): Century Motorsport feiert Doppel-Podest in Snetterton. 

Auch bei der British GT Championship in Snetterton (GBR) hatte BMW M Motorsport Grund zur Freude. Am Sonntag war Century Motorsport in der GT4-Kategorie nicht zu schlagen: Im #71 BMW M4 GT4 EVO gewannen Ravi Ramyead und Charlie Robertson (beide GBR), als Dritte machten ihre Teamkollegen Branden Templeton und Chris Salked (beide GBR) in der Nummer 14 das Doppelpodium für Century Motorsport perfekt.

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GT World Challenge Asia (11.-13.7.): BMW M Motorsport Duo verteidigt Gesamtführung.

Am Rennwochenende der GT World Challenge Asia powered by AWS in Fuji (JPN) sind Maxime Oosten (NED) und Ruan Cun Fan (CHN) im #89 BMW M4 GT3 EVO des Teams KRC auf die Plätze drei und sieben in der Sil-Am-Klasse gefahren und haben damit die Führung in der Fahrerwertung ihrer Klasse verteidigt. Das Team PLUS with BMW M Team Studie kam im #5 BMW M4 GT3 EVO auf die Plätze neun und zwölf in der Pro-Am-Kategorie.

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NLS (5.7.): Sechs Klassensiege für BMW M Motorsport Teams.

Beim ersten 4-Stunden-Rennen der Nürburgring Langstrecken-Serie auf der Nordschleife (GER) nach dem Saisonhighlight, den 24h Nürburgring, schlug die Stunde der kleineren Klassen. In Abwesenheit der GT3-Fahrzeuge feierten BMW M Motorsport Kundenteams sechs Klassensiege. In der Kategorie SP8T triumphierte Plusline Motorsport mit dem BMW M4 GT4 EVO. Dazu kamen Erfolge in den Klassen BMW 325i, BMW M2 CS, BMW M240i, SP4 und VT3.