BMW M Motorsport News, 5. August 2025.

Björn Lellmann, Leiter Kundensport bei BMW M Motorsport:

„Trotz Sommerpause in einigen Rennserien geht es weiterhin Woche für Woche für unsere BMW M Motorsport Fahrer und Teams um Siege – und teilweise sogar schon um den Endspurt im Titelrennen. So zum Beispiel für das Team WRT, das sich dank eines starken Wochenendes in der GT World Challenge Europe in Magny-Cours in eine gute Ausgangsposition gebracht hat. Es macht immer wieder Spaß zu sehen, wie das Team auch aus nicht optimalen Voraussetzungen an einem Rennwochenende noch das Optimum herausholt. So gewinnt man Meisterschaften – hoffentlich auch in dieser Saison wieder! In Nordamerika haben am vergangenen Wochenende und auch schon zwei Wochen zuvor der BMW M4 GT3 EVO und der BMW M4 GT4 EVO einmal mehr für Furore gesorgt. Ich bin froh und stolz, dass die Updates unserer Kundensportfahrzeuge derart gut funktionieren – egal in welcher Rennserie und auf welchem Kontinent.“

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GT World Challenge Europe (1.-3.8.): Team WRT verteidigt Gesamtführung.

Beim vierten und vorletzten Saisonevent des Sprint Cups der GT World Challenge Europe powered by AWS in Magny-Cours (FRA) haben die BMW M Werksfahrer Kelvin van der Linde (RSA) und Charles Weerts (BEL) dank zweier Podestplätze ihre Führung in den Fahrerwertung des Sprint Cups und der Gesamtwertung aus Sprint und Endurance Cup verteidigt. Das Duo fuhr im #32 BMW M4 GT3 EVO des Teams WRT zwei dritte Plätze ein und zeigte dabei in den einstündigen Rennen starke Aufholjagden. Im Sprint Cup beträgt vor dem Finale in Valencia (ESP) im September der Vorsprung von van der Linde und Weerts 1,5 Punkte. In der übergreifenden Gesamtwertung liegen die beiden mit 8,5 Zählern Vorsprung auf Platz eins. Hier stehen neben dem Sprint-Event in Valencia noch die beiden Endurance Cup Rennen auf dem Nürburgring (GER) und in Barcelona (ESP) auf dem Programm. „Ein solides Wochenende in Bezug auf Punkte, aber uns fehlt immer noch das Tempo im Vergleich zu unseren Hauptkonkurrenten“, resümierte van der Linde. „Wir müssen die Daten sorgfältig analysieren, um herauszufinden, wo wir an Leistung gewinnen können. Obwohl unsere Rennstrategie stark war, brauchen wir in Valencia etwas mehr Pace, wenn wir diese Meisterschaft gewinnen wollen – und das ist natürlich definitiv unser Ziel.“ Weerts ergänzte: „Unsere solide Leistung hat uns zwei Podiumsplätze und wertvolle Punkte eingebracht. Wir führen weiterhin die Meisterschaft an, aber der Kampf ist noch lange nicht vorbei. Hoffentlich haben wir beim Finale in Valencia das nötige zusätzliche Tempo, um wirklich um den Titel kämpfen zu können.“

In Magny-Cours gab es noch einen weiteren Podiumsplatz zu bejubeln. Im Gold Cup fuhren BMW M Werksfahrer Jens Klingmann (GER) und Al Faisal Al Zubair (OMA) im Samstagsrennen auf Platz zwei. Am Sonntag verpassten sie im #777 BMW M4 GT3 EVO von AlManar Racing by WRT als Vierte das Podium knapp. Maxime Oosten und Mex Jansen (beide NED) überquerten am Sonntag im #992 BMW M4 GT3 EVO von Paradine Competition die Ziellinie als Zweite im Silver Cup, fielen aber durch eine nachträgliche Zeitstrafe auf Position vier zurück. Ähnlich erging es ihren Teamkollegen Jake Dennis und Darren Leung (beide GBR) am Samstag. Sie fielen durch eine Zeitstrafe von Platz zwei auf sechs im Bronze Cup zurück.

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IMPC (1.-2.8.): Zwei Podestplätze für starke BMW M4 GT4 EVOs in Road America.

Im Zwei-Stunden-Rennen der IMSA Michelin Pilot Challenge (IMPC) in Road America (USA) haben die BMW M Motorsport Teams mit dem BMW M4 GT4 EVO die Hauptrollen gespielt und den Sieg nur knapp verpasst. Direkt hinter dem siegreichen Ford belegten sie die Plätze zwei bis fünf. Als Zweite schafften es Steve Wetterau und Cameron Shields (beide USA) vom Team CarBahn im Fahrzeug mit der Nummer 4 ebenso aufs Podium wie die Drittplatzierten Stevan McAleer und Austin Krainz (beide USA) im #27 BMW M4 GT4 EVO von Auto Technic Racing. Die Plätze vier und fünf gingen an CarBahn with Peregrine racing und Turner Motorsport.

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Italian GT Championship (1.-3.8.): BMW Italia Ceccato Racing in Imola auf dem Podium.

Die Italian GT Championship machte am Wochenende mit ihrem dritten Endurance-Rennen der Saison in Imola (ITA) Station. Dabei trumpften Anthony McIntosh (USA) und Brendon Leitch (NZL) im #2 BMW M4 GT3 EVO von BMW Italia Ceccato Racing groß auf. Als Amateur-Paarung beendeten sie das Drei-Stunden-Rennen auf dem herausragenden zweiten Gesamtrang. Damit sicherten sie sich auch überlegen den Sieg in der Klasse GT3 AM. Ihre Teamkollegen Leonardo Caglioni, Stefano Comandini und Francesco Guerra (alle ITA) schieden im Fahrzeug mit der Nummer 1 vorzeitig aus.

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GT Cup Series (25.-27.7): BMW M Motorsport Piloten auch in Most in der Erfolgsspur.

Die Fahrer der BMW M Motorsport Teams haben in Most (CZE) einen weiteren Schritt in Richtung Titelgewinn in der GT Cup Series gemacht, sowohl in der Sprint- als auch in der Endurance-Wertung. In den beiden Sprintrennen fuhren Antal Zsigo (SVK / Racing Trevor) und Rudolf Beňo (SVK / Aries Racing) mit ihren BMW M4 GT3 EVO jeweils auf die Positionen zwei und drei der GT3-Klasse. In der GT3-Meisterschaftswertung führt damit weiter Zsigo vor Beňo. Im Endurance-Rennen war das Duo Gregor Szigo (SVK) und Dennis Waszek (CZE) im BMW M6 GT3 von Racing Trevor erfolgreich unterwegs. Die Führenden in der Endurance-Meisterschaft sicherten sich den dritten Rang auf dem Gesamtpodium und den Sieg in der GT3-Klasse. Platz zwei in der Klasse ging an Antal Szigo im BMW M4 GT3 EVO.

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GT4 Australia (25.-27.7.): Vater und Sohn teilen sich Am-Klassensiege.

Das Rennwochenende in der GT4 Australia in Sandown (AUS) stand im Zeichen der Lawrence-Familie. Im ersten Rennen triumphierte Jacob Lawrence (AUS) im #32 BMW M4 GT4 von Randall Racing in der Am-Kategorie. Im zweiten Lauf war dann sein Vater an der Reihe: Peter Lawrence (AUS) überquerte diesmal im #33 BMW M4 GT4 von Randall Racing als Erster in der Am-Klasse die Ziellinie. In der Am-Fahrerwertung liegt Jacob Lawrence in Führung, Peter Lawrence ist Vierter. Ebenfalls auf dem Podium in Sandown jubeln konnten nach dem zweiten Rennen Ryder Quinn und Steve Jakic (beide AUS) vom Team Thunder Buddies / TekworkX als Zweite in der Silver-Am-Klasse sowie Glenn Walker (AUS) von Gomersall Motorsport als Zweiter in der Am-Kategorie.

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GT World Challenge America (18.-20.7.): BMW M Motorsport Teams feiern Erfolge in Virginia.

Der VIRginia International Raceway (USA) war Gastgeber für die vierte Saisonveranstaltung der GT World Challenge America 2025. Dabei fuhr das Duo Kenton Koch und Connor De Phillippi (beide USA) im #99 BMW M4 GT3 EVO von Random Vandals Racing in beiden Rennen auf das Gesamtpodium. In Lauf eins holten sie den zweiten Rang, in Rennen zwei ließen sie Platz drei folgen. Dies entsprach auch jeweils ihren Resultaten in der Pro-Klasse. In der Kategorie Pro-Am feierten Justin Rothberg und Robby Foley (beide USA) im #29 BMW M4 GT3 EVO von Turner Motorsport sogar einen Doppelsieg. Die beiden beendeten Rennen eins als Dritte auf dem Gesamtpodium und Lauf zwei auf Position vier des Gesamtklassements – das war jeweils Platz eins in der Pro-Am.

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GT America (18.-20.7.): Spitzenreiter Justin Rothberg dominiert im BMW M4 GT3 EVO.

In den Rennen der GT America auf dem VIRginia International Raceway (USA) führte kein Weg an Justin Rothberg (USA) vorbei. Er gewann im #29 BMW M4 GT3 EVO von Turner Motorsport beide Rennen und feierte damit seinen vierten und fünften Sieg der Saison. In der Meisterschaftswertung baute Rothberg seine Führung nach fünf Saisonveranstaltungen weiter aus.

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GT4 America (18.-20.7.): Siege in Serie für den BMW M4 GT4 EVO.

Die BMW M Motorsport Teams dominierten mit dem BMW M4 GT4 EVO die beiden Rennen der GT4 America auf dem VIRginia International Raceway (USA) – mit beiden Gesamtsiegen sowie allen Klassensiegen und weiteren Podien. Nicht zu schlagen waren Kevin Boehm und Kenton Koch (beide USA) im #97 BMW M4 GT4 EVO von Random Vandals Racing. Sie sicherten sich in beiden Rennen den Gesamtsieg und damit auch Platz eins in der Silver-Klasse.

In der Pro-Am-Kategorie ging der Sieg in beiden Rennen an ihre Teamkollegen Sam Craven und Josh Green (beide USA) in der Startnummer 94. Dabei fuhren Craven/Green in Lauf zwei als Zweite hinter Boehm/Koch auch auf das Gesamtpodium und machten damit den Erfolg für Random Vandals Racing perfekt. Platz drei in der Pro-Am-Klasse ging in beiden Rennen an James Walker Jr. und Tyler McQuarrie (beide USA) im #82 BMW M4 GT4 EVO von BimmerWorld Racing.

Auch in der Am-Klasse ging der Sieg jeweils an einen BMW M4 GT4 EVO. In Lauf eins gewannen James Clay und Charlie Postins (beide USA) in der Startnummer 36 von BimmerWorld Racing. Im zweiten Rennen feierten Kris Wilson und Zach Lumsden (beide USA) von Flying Lizard Motorsport auf der obersten Stufe des Podests. Das Team war in Virginia für einen einmaligen Einsatz in die GT4 America zurückgekehrt – und machte das Gastspiel mit dem #413 BMW M4 GT4 EVO zu einem Erfolg. Auf Platz drei in der Am-Klasse fuhren in beiden Rennen Joseph und Lucas Catania (beide USA) im #17 BMW M4 GT4 EVO von Rigid Speed Company.