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PressClub Deutschland · Artikel.

Postcard Story. Mit dem MINI Cooper Cabrio S in Südengland.

Das MINI Cooper Cabrio S macht jede Kurve zum intensiven Fahrerlebnis. Der kraftvolle Zweiliter-Motor mit 204 PS sorgt für Beschleunigung, Fahrtwind und sportliche Akustik.

MINI
·
Cooper Convertible
 

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Franziska Liebert
BMW Group

Tel: +49-151-601-28030

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Autor.

Silas Thelen
BMW Group

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East Sussex. "Always Open" – selbst dann, wenn das Wetter in den südenglischen Küstenorten zwischen Portsmouth und Dover mehr britisch als sonnig ist: Im MINI Cooper Cabrio S (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,9 – 6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 156 – 148 g/km gemäß WLTP; CO2-Klasse: E) werden nicht nur Sonnenstunden zum Fahrerlebnis. Der Always Open Timer zählt die Fahrtzeit bei offenem Verdeck und motiviert zur Spritztour an der frischen Luft. In nur 18 Sekunden öffnet sich das Faltdach. Mit präziser Lenkung und abgestimmt auf agiles Handling wird jede Kurve dabei zum Abenteuer. Der Zweiliter-Benzinmotor mit 204 PS, der mit einem maximalen Drehmoment von 300 Nm den Sprint von 0 auf 100 km/h in 6,9 Sekunden schafft, liefert einen dynamischen Antrieb und Sound.

Mit dieser Veröffentlichung stellen wir neues Bildmaterial des MINI Cooper Cabrio S zur Verfügung.

Bitte wenden Sie sich bei Rückfragen an:

Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Franziska Liebert, Pressesprecherin MINI
Telefon: +49-151-601-28030
E-Mail: franziska.liebert@mini.com

Micaela Sandstede, Leiterin Kommunikation MINI
Telefon: +49-176-601-61611
E-Mail: micaela.sandstede@bmw.de

CO2-Emissionen & Verbrauch.

MINI Cooper Cabrio S (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,9 – 6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 156 – 148 g/km gemäß WLTP; CO2-Klasse: E).

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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