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BMW M Motorsport News, 14. Oktober 2025.

In unseren BMW M Motorsport News bieten wir Ihnen regelmäßig einen kompakten und informativen Überblick über das Renngeschehen in den verschiedenen Championaten weltweit und die Erfolge der BMW M Motorsport Teams.

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Björn Lellmann, Leiter Kundensport bei BMW M Motorsport:

„Herzlichen Glückwunsch an FK Performance Motorsport, Nick Wüstenhagen und Ranko Mijatovic zum Gewinn der Gesamtwertung in der NLS! Es ist das erste Mal, dass ein Team mit dem BMW M4 GT4 am Ende einer Nordschleifen-Saison ganz oben steht. Darauf bin ich sehr stolz, denn es zeigt nicht nur die herausragende Leistung von Team und Fahrern, sondern unterstreicht auch die starke und hochkarätige Besetzung der GT4-Klassen in der NLS. Unser Kundensport-Fahrzeug spielt in der ‚Grünen Hölle‘ regelmäßig eine der Hauptrollen und sorgt für spektakuläres Racing. Ich gratuliere auch allen anderen Siegern und Titelträgern, die unsere Fahrzeuge in der NLS einsetzen. Darüber hinaus haben unsere Botschafter in aller Welt weitere Erfolge gefeiert. Sei es in der GT4 European Series in Spanien oder in der IMSA-Serie in den USA, in der Italian GT oder in Ungarn bei der GT Cup Series. Unsere Kunden liefern uns im Saisonendspurt unglaublich viel Grund zum Jubeln. Darüber freue ich mich sehr.“

 

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NLS 9 & 10 (27.9./11.10.): FK Performance Motorsport feiert Gesamttitel mit dem BMW M4 GT4.

Die neuen Champions auf der Nürburgring-Nordschleife (GER) heißen FK Performance Motorsport, Nick Wüstenhagen (GER) und Ranko Mijatovic (SUI). Mit einer fantastischen Serie von neun Klassensiegen in zehn Rennen haben sie sich mit dem #187 BMW M4 GT4 den Gesamttitel in der Nürburgring Langstrecken-Serie 2025 (NLS) gesichert. Mit ihren wechselnden Fahrerkollegen dominierten Wüstenhagen und Mijatovic die Klasse SP8T. Damit holte FK Performance Motorsport nicht nur den ersten eigenen NLS-Gesamttitel, sondern auch den ersten für den BMW M4 GT4. „Wir sind als FK Performance seit 2013 in der NLS unterwegs, und es macht uns sehr stolz, hier nun die Meister zu stellen. Das war für uns auf jeden Fall nicht das verflixte 13. Jahr, denn es ist einer unserer größten Erfolge“, sagte Teamchef Martin Kaemena.

 

Das Adrenalin Motorsport Team Mainhattan Wheels, das die Meisterschaft in den vergangenen sieben Jahren für sich entschieden hatte, beendete die Saison 2025 mit den Fahrern Philipp Leisen, Philipp Stahlschmidt, Daniel Zils (alle GER) und dem #500 BMW 330i auf dem fünften Gesamtrang. Gleichzeitig gewann das Trio die Produktionswagen-Trophäe. Erster Champion der in diesem Jahr neu eingeführten BMW 325i Challenge ist Moran Gott, ebenfalls vom Adrenalin Motorsport Team Mainhattan Wheels. Der Israeli holte neun Siege, sechs davon als Solist. In der Klasse BMW M240i triumphierten Sven Markert und Kevin Wambach (beide GER). Sie holten damit den dritten Titel für das Adrenalin Motorsport Team Mainhattan Wheels mit einem BMW Rennfahrzeug.

 

Bei den letzten beiden Läufen der NLS-Saison 2025, NLS 9 und NLS 10, haben die BMW Teams mit verschiedenen BMW Rennfahrzeugen noch einmal insgesamt zwölf Klassensiege eingefahren.

 

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GT4 European Series (10.-12.10) : Besler und Piana feiern Doppelpodium in Barcelona.

BMW M Racing Academy Teilnehmer Berkay Besler (TUR) hat die GT4 European Series an der Seite von Gabriele Piana (ITA) mit einem Doppelpodium abgeschlossen. Das Duo vom Team Borusan Otomotiv Motorsport wurde auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya (ESP) am Samstag nach einem packenden Duell um die Spitze Zweiter in der Silver Class. Beim Saisonfinale am Sonntag fuhren Besler und Piana im #12 BMW M4 GT4 EVO dann auf Rang drei. Mit einem Erfolg in Spa-Francorchamps (BEL) und sechs Podestplätzen aus zwölf Saisonrennen beendeten Besler und Piana die Saison auf einem starken dritten Platz in der Silver Class. Borusan Otomotiv Motorsport sicherte sich in der Kategorie Platz zwei in der Teamwertung. „Es war ein gutes Wochenende. Wir hatten mit beiden Fahrern starke Qualifyings und sind zwei saubere Rennen gefahren. Gabriele und das gesamte Team haben die ganze Saison über großartige Arbeit geleistet. Ich bin sehr zufrieden mit unserer Leistung in diesem Jahr. Sechs Podiumsplätze in zwölf Rennen zeigen, wie stark wir waren. Ich freue mich jetzt schon auf die nächste Saison“, sagte Besler.

 

Bitter verlief der Saisonabschluss dagegen für Jean-Mathieu Leandri und Antoni de Barn (beide FRA) vom Team CHAZEL Technologie Course. Nach fünf Siegen aus den ersten zehn Rennen in der AM-Kategorie waren sie mit Titelchancen im Gepäck nach Katalonien gereist. Doch nach einer Kollision im Samstagslauf blieben Leandri und de Barn erstmals in dieser Saison an einem Rennwochenende ohne Zähler und mussten sich am Ende mit Rang zwei der Gesamtwertung begnügen.

 

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IMSA Michelin Pilot Challenge (10.-12.10): Podium zum Abschluss für den BMW M4 GT4 EVO.

Beim Saisonfinale der IMSA Michelin Pilot Challenge in Road Atlanta (USA) hat Turner Motorsport mit dem #96 BMW M4 GT4 EVO den Sprung aufs Podium geschafft. An der Seite von BMW M Werksfahrer Robby Foley (USA) feierte Beltre Curtis (USA) sein Debüt in der Rennserie. Von Startplatz 13 zeigte er einen starken Stint, bevor er an Foley übergab, der dann den dritten Platz sicherte. Hinter dem Duo kamen zwei weitere BMW M4 GT4 EVO auf den Positionen vier und fünf ins Ziel. Vierte wurden Sean McAlister und Jeff Westphal (beide USA) vom Team CarBahn with Peregrine racing. Diese Position reichte leider nicht, um sich den Titelgewinn noch zu sichern. Das Duo beendete eine starke Saison auf Platz zwei in der Fahrerwertung.

 

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VP Racing SportsCar Challenge (10.-12.10): Zwei Siege für Walker, Bronze-Cup-Titel für Tan.

Turner Motorsport Fahrer Jake Walker (USA) hat die beiden letzten Saisonrennen in der GSX-Klasse der IMSA VP Racing SportsCar Challenge in Road Atlanta (USA) gewonnen und die Saison im #6 BMW M4 GT3 auf dem zweiten Rang in der Fahrerwertung beendet. Walker beeindruckte mit zuletzt sechs Siegen in Folge und insgesamt neun Erfolgen im Saisonverlauf. Obwohl er bei den beiden ersten Veranstaltungen des Jahres keine Punkte holte, reichte es dadurch am Ende zum zweiten Gesamtrang. Samantha Tan (CAN) sicherte sich mit zwei dritten Plätzen, die gleichzeitig zwei Klassensiege bedeuteten, im #38 BMW M4 GT3 den Titel im Bronze Cup.

 

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Italian GT Championship (26.-28.9.): Podium für Klingmann und Krohn in Imola.

Die beiden BMW M Werksfahrer Jens Klingmann (GER) und Jesse Krohn (FIN) haben in der Italian GT Championship einen weiteren Podiumsplatz gefeiert. Am vorletzten Sprint-Wochenende der Serie in Imola (ITA) fuhr das Duo im #1 BMW M4 GT3 EVO von BMW Italia Ceccato Racing im Sonntagsrennen auf den dritten Gesamtrang. Im Samstagsrennen hatten sie den siebten Platz im Gesamtklassement sowie Rang vier in der Klasse GT3-Pro belegt. Ihre Teamkollegen William Alatalo (FIN) und Leonardo Caglioni (ITA) hatten ebenfalls Grund zum Jubeln: Sie fuhren mit der Startnummer 2 des Teams auf die Plätze zwei und drei in der Klasse GT3-Pro-Am. Das Finale findet Ende Oktober in Monza (ITA) statt. Das Ziel von BMW Italia Ceccato Racing: den Titel aus dem Vorjahr erfolgreich zu verteidigen.

 

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GT Cup Series (26.-28.9.): Erfolgreiche Saison geht mit Titeln und Siegen zu Ende.

Der erst in diesem Sommer eröffnete Balaton Park Circuit in Ungarn war Gastgeber für das Saisonfinale in der GT Cup Series. In den letzten Rennen des Jahres vertrat Šenkýř Motorsport mit dem BMW M4 GT4 die Motorsportfarben von BMW M – und war nicht zu schlagen. Matyas Faiereisl (CZE) gewann mit dem #9 BMW M4 GT4 sowohl in den beiden Sprint- als auch im Endurance-Rennen die Klasse GT4.

 

In den GT3-Klassen standen die Titelträger bereits vor dem Saisonfinale fest – und sie fahren den BMW M4 GT3 EVO. In der Klasse GT3-Sprint heißt der Champion 2025 Rudolf Beňo (SVK) vom Team Aries Racing. In der GT3-Endurance-Klasse sicherten sich Gregor Szigo (SVK) und Dennis Waszek (CZE) von Racing Trevor die Meisterkrone. Beňo und sein Teamkollege Richard Gonda (SVK) belegten den zweiten Rang in dieser Wertung.

 

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BTCC (3.-5.10): Jake Hill beim Saisonabschluss auf dem Podium.

Jake Hill (GBR) hat die Saison 2025 in der British Touring Car Championship (BTCC) mit einem weiteren Podiumsplatz beendet. Beim Finale in Brands Hatch (GBR) fuhr er mit dem #1 BMW 330i M Sport vom Team Laser Tools Racing with MB Motorsport im letzten der drei Rennen auf Rang drei. In der Fahrerwertung beendete Hill die Saison, die für ihn Höhen und Tiefen bereithielt, auf dem vierten Rang.

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Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

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