M Performance Track Kit für den BMW M2 und neue M Performance Abgasanlage für den BMW M2 CS.

München. Die BMW M Performance Parts stehen seit jeher als unmissverständliches Statement für zukunftsweisende Technik, sportlich-dynamische Optik und kompromisslose Qualität. Das Einstiegsmodell in die Welt der High-Performance-Fahrzeuge von BMW M, der BMW M2, lässt sich ab 07/2026 mit einem M Performance Track Kit noch gezielter für den Einsatz auf Trackdays ausrüsten. Der BMW M2 CS (WLTP kombiniert (EnVKV): Kraftstoffverbrauch: 10,0 l/100 km; CO₂-Emissionen: 226 g/km, CO₂-Klasse: G)* ist in der Klasse das exklusive Sondermodell der BMW M GmbH mit nochmals geschärften Fahreigenschaften und Designmerkmalen. Speziell bei diesem Modell lassen sich Klang und Optik mit der M Performance Abgasanlage auf ein neues Level steigern.  

M Performance Track Kit: Straßenzulassung und Top-Performance.
Trackdays werden bei sportlich ambitionierten Fahrerinnen und Fahrern immer beliebter. Hier haben sie auf abgesperrten Strecken die Möglichkeit, die eigene Performance zu verbessern und die dynamischen Qualitäten ihres BMW M zu erfahren. Bei Trackdays steht das Erleben von Fahrspaß, Fahrzeugbeherrschung und Performance im Vordergrund. Darüber hinaus fördern Trackdays den Community-Gedanken, indem Gleichgesinnte zusammenkommen, um ihre Leidenschaft für Motorsport und BMW M Fahrzeuge zu teilen. Um bei diesen sportlichen Veranstaltungen den Grenzbereich noch stärker in Richtung Rennstrecke zu verschieben, ist zunächst für den BMW M2 von M Performance ein Track Kit verfügbar. Es schärft die Fahreigenschaften und Leistungsfähigkeit des Basisfahrzeugs auf der Rennstrecke nochmals deutlich nach.

Das M Performance Track Kit beinhaltet einen händisch einstellbaren Frontsplitter, der im Rennstreckenbetrieb ausgezogen werden kann. Er bildet eine Einheit mit dem Frontdiffusor. Ergänzt wird dieses Feature durch die Radhausdiffusoren, die nicht verstellbar sind, und die Hutze unter dem vorgelagerten Motorölkühler. Frontsplitter/Frontdiffusor steigern den Anpressdruck an der Vorderachse signifikant, Aeroflicks erhöhen den Abtrieb zusätzlich. Dazu kommt ein manuell verstellbarer Schwanenhals-Heckflügel analog den BMW M4 GT4 und BMW M4 GT3 Kundensport-Modellen. Er verfügt über einen einzigartigen „Race Mode“, bei dem der Heckflügel um 50 Millimeter nach hinten verschoben wird. Dies erhöht die aerodynamische Wirksamkeit des Flügels deutlich. Im eingefahrenen „Street Mode“ entspricht die Position der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO), da die Fahrzeuggrenzen nicht überschritten werden. Zusätzlich ist der Anstellwinkel des Heckflügels in 2 Positionen einstellbar, um je nach Streckencharakteristik mehr Downforce auf die Hinterachse zu generieren. Ein weiteres aufmerksamkeitsstarkes Alleinstellungsmerkmal ist die in den Heckflügel integrierte Bremsleuchte.

Hinzu kommen unter anderem ein Gewindefahrwerk mit 4-fach einstellbarer Zug- und Druckstufe, verstellbare Stützlager sowie ein spezielles Motorsport-Dämpfersystem, das erstmalig eine Straßenzulassung besitzt. Ein weiterer Bestandteil ist eine Tieferlegung um bis zu 20 Millimeter an der Vorder- und Hinterachse. Die Höheneinstellung ist stufenlos.

Alle Komponenten des Track Kit entstanden in Zusammenarbeit mit den Experten von BMW M, die auf die Erfahrung aus unzähligen Rennen und Siegen zurückgreifen können. Die Aeroentwicklung aller Komponenten findet im BMW Windkanal statt; Jörg Weidinger, Rekordfahrer und BMW M Versuchsingenieur Fahrwerkentwicklung, hat sich um die Gesamtabstimmung gekümmert. Einzigartig ist das Zusammenspiel aller Komponenten auch in Verbindung mit optionaler Ultra-Track-Bereifung. Eine Besonderheit, die die außergewöhnliche Erfahrung eines Fahrzeugherstellers wie BMW erfordert.

Das Track Kit von M Performance ist ab Juli 2026 verfügbar und kostet 23.500 Euro zzgl. Steuer (in Deutschland). Alle Preise zuzüglich Einbau.

Sound und Optik: Von der Rennstrecke auf die Straße.

Mit der M Performance Abgasanlage steht für den neuen BMW M2 CS jetzt zusätzlich eine besonders attraktive Individualisierungsmöglichkeit bereit. Ihre optimierte Abgasführung verstärkt den charaktervollen Sound des 390 kW/530 PS starken Reihensechszylinder-Motors mit BMW M TwinPower Turbo Technologie. Per Setup sind mehrere Modi verfügbar, die die Performance der Abgasanlage beeinflussen. Der Klang ist dabei stets besonders emotional und herausragend sportlich. Auch optisch verweist die neue Abgasanlage auf das Know-how aus fünf Jahrzehnten Motorsport von BMW M. Die optionalen M Performance Endrohrblenden bestehen aus den im Rennsport bewährten Materialien Carbon und Titan. Sie verleihen dem Heck des BMW M2 CS ein markantes und unverwechselbares Aussehen. Auch konsequenter Leichtbau unterstreicht die Nähe zum Motorsport: Die M Performance Abgasanlage ist gegenüber dem Serienbauteil rund 8 Kilogramm leichter und kostet ab 8.343,50 Euro zzgl. Einbau (in Deutschland).