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PressClub Deutschland · Artikel.

BMW M Motorsport und ROWE Racing starten in der GT World Challenge Europe neues Mentoring-Projekt.

+++ „United by Performance“: Im #998 BMW M4 GT3 EVO profitieren BMW M Werksfahrer unterschiedlicher Generationen voneinander +++ Enger Schulterschluss: Jens Klingmann fungiert als Mentor für die beiden jüngsten BMW M Werksfahrer Ugo de Wilde und Tim Tramnitz +++ Spezielles GEN M Design für den #998 BMW M4 GT3 EVO +++

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München. BMW M Motorsport ist seit Jahren stolz auf seine exzellente Mischung aus Erfahrung, Jugend und Talent im Werksfahrer-Aufgebot. Mit dem Ziel, diese Mischung noch besser zu nutzen, startet in Kooperation mit ROWE Racing in der GT World Challenge Europe powered by AWS 2026 ein neues Mentoring-Projekt. Im #998 BMW M4 GT3 EVO wird die Erfahrung des langjährigen BMW M Werksfahrers Jens Klingmann (GER) mit dem Talent seiner beiden jüngsten Werksfahrer-Kollegen Ugo de Wilde (BEL) und Tim Tramnitz (GER) vereint. Das Fahrzeug erhält ein spezielles GEN M Design.

„United by Performance“: Dieser mit dem GEN M Markenimpuls der BMW M GmbH kommunizierte Slogan erhält in der kommenden Saison eine weitere Facette im Bereich BMW M Motorsport. Die Idee ist, dass die BMW M Werksfahrer noch besser voneinander profitieren und sich im engen Schulterschluss gegenseitig noch stärker machen. Im #998 BMW M4 GT3 EVO ist Klingmann mit seinem Können und seiner Erfahrung der ideale Mentor für junge und hochtalentierte Fahrer wie de Wilde und Tramnitz.

Die sportliche Erfolgsgeschichte, die hohe Kompetenz im Umgang mit Fahrern sowie das exzellente Vertrauensverhältnis zwischen Team und Hersteller machen ROWE Racing zu einem großartigen Partner für das Projekt.

Das erste gemeinsame Rennen findet beim Saisonauftakt des GT World Challenge Europe Endurance Cups am 11. April in Le Castellet (FRA) statt. Es folgen vier weitere Endurance-Cup-Läufe, darunter das Highlight bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps (BEL). Während der kompletten Saison wird das Fahrzeug dank seines prägnanten GEN M Designs ein Blickfang im großen Starterfeld sein. Klingmann, de Wilde und Tramnitz treten im Gold Cup an, stehen also nicht in direkter Konkurrenz zu den Pro-Cup-Fahrzeugen von ROWE Racing und dem Team WRT. Dennoch ist das Ziel, um Spitzenplätze mitzufahren, wenngleich bei dem Projekt die positive Entwicklung der Fahrer mindestens genauso wichtig ist wie sportliche Ergebnisse.

 

Hans-Peter Naundorf (Teamchef ROWE Racing): „Das primäre Ziel für den #998 BMW M4 GT3 EVO ist die gezielte Weiterentwicklung unserer Fahrer in einem leistungsorientierten, aber zugleich fördernden Umfeld. Mit Jens Klingmann, Ugo de Wilde und Tim Tramnitz setzen wir bewusst auf eine Kombination aus Erfahrung und jungem Talent. Jens übernimmt eine zentrale Rolle als Mentor, bringt seine langjährige Erfahrung und sein technisches Know-how ein und unterstützt die jungen Fahrer gezielt. Für ROWE Racing ist dieses Projekt eine logische Weiterentwicklung: Wir bringen unsere Kompetenz in der Nachwuchsförderung noch bewusster ein und machen unsere Leistungsfähigkeit und unser Know-how sichtbarer.“

Jens Klingmann (#998 BMW M4 GT3 EVO, ROWE Racing): „Die GT World Challenge Europe ist eine der absoluten Top-GT3-Rennserien weltweit. Auf die kommende Saison freue ich mich besonders, weil zwei Herzen in meiner Brust schlagen. Das des Racers, das auch diesmal wieder um Siege und Titel kämpfen möchte. Und das Mentoring-Herz, das in den vergangenen Jahren immer wichtiger geworden ist. Es ist mir ein großes Anliegen, meinen Aufgabenbereich über das reine Racing hinaus zu erweitern und mein Wissen an die jüngere Generation weiterzugeben. In diesem Fall sind das die beiden großartigen Talente Ugo de Wilde und Tim Tramnitz. Ich habe in den vergangenen 13 Jahren bei BMW M Motorsport viel gelernt und an der Entwicklung vieler Rennfahrzeuge maßgeblich mitgewirkt. Ich danke den Verantwortlichen für ihr Vertrauen, mich dieses Wissen nun weitergeben zu lassen.“

Ugo de Wilde (#998 BMW M4 GT3 EVO, ROWE Racing): „Ich freue mich sehr auf die Zusammenarbeit mit einem Team, das so eine fantastische Erfolgsbilanz hat. Mit WRT habe ich 2025 gegen ROWE Racing gekämpft, nun kann ich es kaum erwarten, mit ihnen gemeinsam ins Rennen zu gehen. Unser Fahreraufgebot ist eine tolle Herausforderung für mich. Tim ist in einer Situation, in der ich im vergangenen Jahr war. Ich hoffe, ich kann ihm den einen oder anderen Tipp geben. Auf der anderen Seite kann ich sehr von der Erfahrung von Jens profitieren. Er hat nicht nur enormen Speed und technisches Wissen, sondern er ist auch ein toller Typ, mit dem ich mich sehr gut verstehe. Ich denke, wir haben eine super Mischung auf unserem Auto, und ich hoffe, dass wir im Gold Cup eine tolle Saison haben und einige Erfolge einfahren werden.“

Tim Tramnitz (#998 BMW M4 GT3 EVO, ROWE Racing): „Ich bin sehr gespannt auf die neue Herausforderung im GT-Sport, der doch ganz anders ist als das, was ich zuvor gemacht habe. Das Team und meine Fahrerkollegen haben mir meinen Einstieg in den vergangenen Wochen sehr leicht gemacht. Die Atmosphäre untereinander ist großartig. Insbesondere Jens ist mit seiner Erfahrung und seiner Offenheit eine große Hilfe. Für mich sind viele Sachen neu. Vor allem das Auto natürlich mit all seinen Systemen, die ich verstehen muss. Aber auch die Abläufe und die Arbeitsweise sind ganz anders als im Formelsport. Ich werde die gesamte Saison über viel lernen und bin froh, Jens, Ugo und ROWE Racing an meiner Seite zu haben.“

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Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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