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PressClub Deutschland · Artikel.

BMW M Motorsport News, 28. April 2026.

+++ Traumstart für Klingmann/Marciello in der Italian GT Sprint Championship. +++ ADAC GT Masters und ADAC GT4 Germany: Erfolge für FK Performance Motorsport. +++ British GT: Doppelpodium für BMW M Motorsport in Silverstone. +++

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Björn Lellmann, Leiter Kundensport bei BMW M Motorsport:

„Wir haben am vergangenen Wochenende großartige Saisonstarts in der Italian GT Sprint Championship, der British GT, dem ADAC GT Masters und der ADAC GT4 Germany erlebt. Herzlichen Glückwunsch an alle zu ihren Siegen und Podestplätzen! Die Erfolgsgeschichten unserer Kundensportfahrzeuge BMW M4 GT3 EVO und BMW M4 GT4 EVO gehen ungebrochen weiter. Das freut mich sehr! Ich war auf dem Red Bull Ring und durfte dort neben den sportlichen Erfolgen auch Taxifahrten mit unserem neuen BMW M2 Racing beobachten. Es ist toll zu sehen, wie auch unser neuestes Fahrzeug die Aufmerksamkeit von Kunden und Fans auf sich zieht.“

 

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Top-Thema: Traumstart für Klingmann/Marciello in der Italian GT Championship.

Die BMW M Werksfahrer Jens Klingmann (GER) und Raffaele Marciello (SUI) haben beim Saisonstart der Italian GT Sprint Championship in Imola (ITA) einen Auftakt nach Maß gefeiert. Auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari wurde das deutsch-Schweizerische Duo vom Team BMW Italia Ceccato Racing Zweiter im Samstagsrennen, am Sonntag waren es auf der Traditionsstrecke im #7 BMW M4 GT3 EVO dann nicht mehr zu schlagen.

 

„Wir sind mehr als zufrieden, es war ein fast perfektes Wochenende“, sagte Klingmann, für den der Triumph in der Emilia-Romagna am Sonntag eine spezielle Bedeutung hatte. „Ich habe in Imola bisher noch nie gewonnen. Wir waren zwar schon oft nah dran, aber es hat nie für ganz oben gereicht. Daher ist das für mich ein sehr besonderer Sieg“, erklärte der 35-Jährige.

 

Mit 35 Punkten übernahmen Klingmann, Marciello und BMW Italia Ceccato Racing nach dem Auftaktwochenende auch die Gesamtführung in der Meisterschaft. Ein erster Fingerzeig, nachdem Klingmann und BMW Italia Ceccato Racing ihren dritten Titel in Serie in der vergangenen Saison nur um einen Wimpernschlag verpasst hatten.

 

„Wir wollen nicht nur Rennen gewinnen, sondern nach dem engen Resultat 2025 auch die Meisterschaft wieder zu BMW M Motorsport und BMW Italia Ceccato Racing holen“, betonte Klingmann: „Dafür haben wir mit diesem Wochenende den Grundstein gelegt.“

 

Hinter Klingmann und Marciello zeigten auch Ian Rodriguez (GUA) und Lokalmatador Giuseppe Forenzi (ITA) in Imola eine beeindruckende Vorstellung. Im Sonntagsrennen machten sie als Dritte das Doppelpodium für BMW M Motorsport perfekt. Rodriguez/Forenzi steuerten den #77 BMW M4 GT3 EVO auf Platz drei, nachdem sie bereits im ersten Lauf als Vierte das Podium nur knapp verpasst hatten.

 

Durch das starke Wochenende belegt das Duo vom Team Faems in der Meisterschaft Rang drei – mit nur 13 Zählern Rückstand auf die Spitzenreiter Klingmann und Marciello. Das zweite Sprintwochenende der Italian GT Championship findet Mitte Mai in Vallelunga (ITA) statt.

 

Alle Ergebnisse der Italian GT Championship im Überblick

 

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ADAC GT Masters und ADAC GT4 Germany: Erfolge für FK Performance Motorsport.

FK Performance Motorsport ist am vergangenen Wochenende auf dem Red Bull Ring (AUT) erfolgreich in die Saisons des ADAC GT Masters und der ADAC GT4 Germany gestartet. Besonders beeidruckend waren die Leistungen von Gabriele Piana (ITA) und Benjamin Sylvestersson (FIN) im #51 BMW M4 GT4 EVO. Das Duo siegte beim Auftaktrennen am Samstag und fuhr am Sonntag mit Platz zwei erneut aufs Podium. Der verdiente Lohn ist die Führung in der Gesamtwertung der ADAC GT4 Germany.

 

Für Sylvestersson war Platz eins im Samstagsrennen sein erster Sieg in der Rennserie.  „Meinen ersten Sieg in der ADAC GT4 Germany werde ich nie mehr vergessen“, sagte Sylvestersson. „Danke an das Team und an Gabriele, die heute alles gegeben haben. Es war ein klasse Rennen. In meinen Stint ging es ordentlich zur Sache - aber letztendlich konnte ich mich durchsetzen und einen kleinen Vorsprung herausfahren.“ Piana ergänzte: „Jeder Sieg ist wie der erste für mich. Es wird in der ADAC GT4 Germany nie langweilig, zu gewinnen. Wir sind super glücklich über den Sieg.“

 

Im Schwesterfahrzeug mit der Nummer 49 fuhren auch Luca Link (GER) und Luis Moser (AUT) zwei starke Rennen und kamen auf den Plätzen vier und fünf ins Ziel. Das ME Motorsport Team startete mit zwei sechsten Plätzen in die Saison.

 

Im ADAC GT Masters schrammte FK Performance Motorsport knapp am Podium vorbei. Leyton Fourie (RSA) und Tim Zimmermann (GER) wurden im #11 BMW M4 GT3 EVO im Sonntagsrennen Vierte, nachdem sie am Samstag auf Platz zehn gefahren waren. Ihre Teamkollegen Fabio Rauer (GER) und Storm Gjerdrum (NOR) belegten im Fahrzeug mit der Nummer 10 zweimal den sechsten Rang.

 

Alle Ergebnisse im Überblick | ADAC GT Masters

Alle Ergebnisse im Überblick | ADAC GT4 Germany

 

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British GT: Doppelpodium für BMW M Motorsport in Silverstone.

BMW M Motorsport hat beim Auftakt der British GT ein Doppelpodium gefeiert. Jonathon Beeson und Charles Clark (beide GBR) vom Team Century Motorsport wurden beim dreistündigen Silverstone 500 (GBR) Zweite vor BMW M Werksfahrer Dan Harper und Darren Leung (beide GBR) vom Team Paradine Competition.

 

Für Harper und Leung bedeutete der dritte Gesamtrang im #91 BMW M4 GT3 EVO auf dem legendären Silverstone Circuit auch den Gewinn der Pro-Am-Kategorie. Am Samstag hatten Harper und Leung zusammen die Poleposition eingefahren. „Darren hat eine brillante Runde hingelegt, sodass ich ausreichend Vorsprung hatte, um mit einer sauberen Runde die Poleposition abzusichern“, sagte Harper.

 

Am Sonntag behauptete Leung die Poleposition nach dem Start. Nach dem Fahrerwechsel fuhr Harper zunächst eine Lücke von sieben Sekunden heraus. „Die erste Rennhälfte lief perfekt für uns, wir haben einen sehr starken Eindruck hinterlassen“, sagte Harper: „Aber in der Mitte ist uns das Rennen mit den Safety-Car-Phasen aus den Händen geglitten.“

 

Dennoch zog der 25-Jährige nach Gesamtrang drei ein positives Fazit: „Es ist eine absolute Freude, wieder auf dem British GT Podium zu stehen. Ich bin immer begeistert, wenn ich ein Heimrennen fahren darf. Hoffentlich kommen wir nächstes Jahr wieder uns holen unseren dritten Gesamtsieg beim Silverstone 500.“

 

Jack Collins und Branden Templeton (beide GBR) vom Team Century Motorsport wurden mit dem #24 BMW M4 GT4 EVO Vierte in der GT4-Kategorie. Colin Turkington und Ernie Graham (beide GBR, Team WSR) kletterten in der GT4 Pro-Am-Kategorie mit dem #61 BMW M4 GT4 EVO als Dritte auf das Klassenpodium in Silverstone.

 

Alle Ergebnisse aus Silverstone im Überblick 

 

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M News kompakt: Weitere Siege und Podestplätze.

 

GT4 America (25.-26.4.): Die Triumphfahrten des BMW M4 GT4 EVO setzten sich auch beim Endurance-Rennen auf dem Circuit of the Americas fort. Sam Craven und Kenton Koch (beide USA) gewannen das 3-Stunden-Rennen im #94 BMW M4 GT4 EVO von Random Vandals Racing, was gleichzeitig Platz eins in der Pro-Am-Klasse bedeutete. In der Am-Kategorie jubelten James Clay und James Walker Jr. (beide USA) im #36 BMW M4 GT4 EVO von BimmerWorld über den Sieg.

Alle Ergebnisse im Überblick

 

GT World Challenge America (25.-26.4.): BMW M Werksfahrer Robby Foley und Justin Rothberg (beide USA) sind beim 3-Stunden-Rennen auf dem Circuit of the Americas im #29 BMW M4 GT3 EVO von Turner Motorsport auf Platz zwei in der Pro-Kategorie gefahren. 

Alle Ergebnisse im Überblick

 

BTCC (18.-19.4.): Charles Rainford (GBR, Team WSR) fuhr beim Auftakt der British Touring Car Championship in Donington Park (GBR) mit dem #99 BMW 330e M Sport als Dritter auf das Podium.

Alle Ergebnisse im Überblick

 

China GT Championship (17.-19.4.): Samantha Tan (CAN) hat beim ersten Rennen der China GT Championship in Shanghai (CHN) die Am-Kategorie gewonnen. Die Kanadierin triumphierte mit dem Team KRC an der Seite von Jiang Jiawei (CHN). Auch in weiteren Kategorien feierte das Team Siege und Podestplätze.

 

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Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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