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München freut sich auf spannendes Finalwochenende bei der 37. BMW International Open.

+++ Hennie Du Plessis (RSA) nach der zweiten Runde der BMW International Open an der Spitze +++ Fünf Deutsche fürs Wochenende qualifiziert +++ Amateur Finn Kölle (GER) nur vier Schläge hinter dem Führenden +++ 44 Eagles nach der zweiten Runde +++ Startzeiten für Samstag +++

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BMW International Open
 

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Tim Holzmueller
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+++ Hennie Du Plessis (RSA) nach der zweiten Runde der BMW International Open an der Spitze +++ Fünf Deutsche fürs Wochenende qualifiziert +++ Amateur Finn Kölle (GER) nur vier Schläge hinter dem Führenden +++ 44 Eagles nach der zweiten Runde +++ Startzeiten für Samstag +++


München. Zur Halbzeit der 37. BMW International Open hat sich am Freitag im Golfclub München Eichenried Hennie Du Plessis an die Spitze des Leaderboards gesetzt. Mit einem Gesamtscore von elf unter Par hat der Südafrikaner einen Schlag Vorsprung auf München-Debütant Carlos Ortiz (MEX), Michael Hollick aus Südafrika und den Engländer Jack Senior. Von den 13 gestarteten deutschen Spielern haben Matti Schmid (-8, T9), Amateur Finn Kölle (-7, T19), Freddy Schott, Nicolai von Dellingshausen und Thomas Rosenmüller (alle -4, T50) den Cut geschafft. Alle 66 verbliebenen Spieler liegen innerhalb von nur sieben Schlägen, damit ist der sportliche Kampf um einen der renommiertesten Titel auf der DP World Tour noch völlig offen.

Der 21-jährige Amateur Kölle notierte heute eine blitzsaubere Runde mit fünf Birdies und zählt ebenso zu den positiven Überraschungen der ersten beiden Turniertage wie YouTube-Star Brad Dalke (USA), der nur zwei Schläge hinter dem Führenden auf dem geteilten fünften Platz liegt und schon jetzt sein Können unter Beweis gestellt hat. Eine weitere Geschichte des Tages schrieb Schott, der an seiner letzten Spielbahn (18. Loch, Par 5) ein Eagle benötigt hatte, um den Cut zu überstehen, und eben diesen Eagle mit einem spektakulären zweiten Schlag aus dem Fairwaybunker und 226 Metern Entfernung an die Fahne vorbereitete. Insgesamt wurden im bisherigen Turnierverlauf 44 Eagles notiert, womit im Rahmen der EAGLES FOR EDUACTION Initiative der BMW Group bereits 44.000 Euro für die Philipp Lahm Stiftung für Sport und Bildung zusammengekommen sind.


Stimmen zur zweiten Runde.

(In voller Länge finden Sie alle Interviews im Virtual Media Center )

Finn Kölle: „Es ist noch nicht richtig angekommen. Es ist einfach ein Traum, der wahr wird. Ich habe wirklich sehr hart gearbeitet, und nun hier zuhause spielen zu können, ist unglaublich. Am Wochenende versuche ich, so weiterzumachen wie bisher. Ich habe einfach sehr viel Spaß und genieße die Atmosphäre hier.“

Matti Schmid: „Ich bin sehr gerne hier. Ich bin hier, um ein Top-Ergebnis einzufahren und die Fans mitzunehmen. Ich will hier unbedingt mal gewinnen in meiner Karriere. Aber ich habe nicht den Druck, Punkte zu sammeln, denn ich spiele auf einer anderen Tour. Daher ist es vielleicht für mich etwas einfacher, was den Druck betrifft.“

Carlos Ortiz: „Ich wollte schon immer einmal hier spielen und habe mich wirklich gefreut, endlich hier her zu kommen. Ich liebe Deutschland, habe früher mal in Deutschland gelebt. München ist ein unglaublicher Ort. Auf diesem Golfkurs braucht man Geduld, muss die Par-5-Bahnen nutzen. Putts aus 4, 5 bis 6 Metern (15 bis 20 Fuß) sind sehr wichtig. Wenn man davon einige einlocht, kann man starke Runden spielen – und das ist mir bisher geglückt.“

Nicolai von Dellingshausen: „Es war wirklich toll und hat einfach Spaß gemacht. Ich finde die Idee, diese deutschen Flights zu haben, einfach klasse. Wir kennen uns schon lange und freuen uns einfach, wenn der andere auch gut spielt. Der Bunkerschlag von Freddy auf der 18 – mein Gott – das war einer der drei besten Schläge, die ich jemals gesehen habe.“

Brad Dalke: „Ich habe durchaus ein bisschen Druck verspürt. Ich möchte mich selbst, aber auch YouTube-Golf repräsentieren. Es gibt sehr gute Golfer auf YouTube, die eine beachtliche Golf-Historie haben – und das stellen wir zunehmend unter Beweis. Ich war ein guter Junior-Golfer, hatte dann aber Driver-Probleme, die ich eine ganze Weile nicht wirklich in den Griff bekommen habe. Glücklicherweise hat mir YouTube dabei geholfen, den Spaß am Golf zurückzufinden und diese schwere Zeit zu überstehen. Nun spiele ich seit anderthalb Jahren wirklich gutes Golf und es ist cool, zu zeigen, dass ich das auch in einem Turnier auf den Platz bringe. Wir haben zwar noch zwei Tage vor uns, aber ich bin sehr stolz, wie ich die ersten Tage bewältigt habe.“

Michael Hollick: „Es war eine herausfordernde Runde. Ich habe nicht wirklich gut begonnen. Die ersten neun Löcher waren hart. Ich habe einige Bogeys gespielt und immer, wenn mir ein Birdie gelungen ist, folgte ein Bogey. Aber auf den letzten Löchern habe ich einige Birdies gemacht und es so geschafft, das Ganze wieder zu stabilisieren. Man muss einfach dranbleiben und das habe ich geschafft.“


Aktuelles Leaderboard.

https://www.europeantour.com/dpworld-tour/bmw-international-open-2026/leaderboard?round=2

Virtual Media Center.

Im zentralen Content-Hub der BMW International Open finden Sie Bilder, Videos von Pressekonferenzen, Pressemitteilungen sowie nützliche Informationen. Sie können alle Inhalte herunterladen und für redaktionelle Zecke kostenfrei verwenden. Die Nutzung des Virtual Media Center ist ohne Registrierung möglich.

https://virtualmediacenter.com/bmwinternationalopen/

EAGLES FOR EDUCATION.

Im bisherigen Turnierverlauf notierten die Pros auf ihre Scorekarten 44 Eagles.

Auch in diesem Jahr arbeitet die BMW Group mit ihrer Initiative EAGLES FOR EDUCATION im Rahmen der BMW International Open mit der Philipp Lahm Stiftung für Sport und Bildung zusammen. Die BMW Group unterstützt die Stiftung bei der Umsetzung der Philipp Lahm Sommercamps mit 1.000 Euro pro gespieltem Eagle sowie vor Ort mit BMW Botschafterinnen und Botschaftern. „Gemeinsam mit der BMW Group arbeiten wir daran, Kinder für die Zukunft und für ihr Leben zu stärken. Kinder haben das ganze Leben noch vor sich – und sie sind unsere Zukunft“, sagt Lahm. „Unser Ziel ist es, ihnen Hilfestellungen in den drei Bereichen Bewegung, gesunde Ernährung und Persönlichkeitsentwicklung zu geben.“

Mit EAGLES FOR EDUCATION nutzt die BMW Group seit 2023 zahlreiche BMW Titelturniere rund um den Globus, um ihrer Verantwortung als Corporate Citizen gerecht zu werden und sich an Lösungen für gesellschaftliche Herausforderungen zu beteiligen. Der Fokus liegt auf Ausbildung und Befähigung von Kindern und Jugendlichen. Die BMW Group ist überzeugt, dass Bildung der Schlüssel für eine selbstbestimmte Zukunft junger Menschen und ein wichtiger Baustein für den Zusammenhalt unserer Gesellschaft ist.


Hole-in-One Fahrzeug 2026: Der neue
BMW X5 M60e xDrive.

Ein Ass an der 17. Spielbahn ist in diesem Jahr noch keinem Spieler gelungen, so dass der dafür ausgelobte Sonderpreis noch zu haben ist: der neue BMW X5 M60e xDrive, ein Plug-in-Hybrid mit BMW Motorsport Genen. Der neue BMW X5 feierte am Dienstag seine Weltpremiere im BMW Group Werk Spartanburg (USA) und präsentiert sich bei der BMW International Open erstmals der deutschen Öffentlichkeit. Der neue BMW X5 schreibt das nächste Kapitel seiner Erfolgsgeschichte. In der nunmehr fünften Generation überzeugt der BMW X5 mit technischen Innovationen, einem begeisternden neuen Design sowie der Integration der zukunftsweisenden Technologien der Neuen Klasse. Damit unterstreicht er seine Ausnahmestellung und seinen Führungsanspruch in einem Segment, das er selbst begründet hat.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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