Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Greece · Article.

Το MINI Roadster.

Η οδηγική απόλαυση αποτελεί βασικό συστατικό όλων των μοντέλων ΜΙΝΙ και καταφέρνει να σκορπά πάντα χαμόγελα ικανοποίησης. Μιας ικανοποίησης που τώρα παίρνει νέες διαστάσεις στο πρώτο μοντέλο της οικογένειας το οποίο σχεδιάστηκε αυστηρά για δύο, με ένα μηχανικό soft-top. Το MINI Roadster, το έκτο μοντέλο της Βρετανικής κατασκευάστριας premium αυτοκινήτων αποτελεί μία τονωτική ένεση καινοτομίας στη μικρή κατηγορία. Με βάση τις αρχές της φιλοσοφίας ΜΙΝΙ, δημιουργήθηκε ένα compact roadster που συνδυάζει γνήσιο σπορ χαρακτήρα και την ‘open-air’ οδηγική απόλαυση. Ισχυροί κινητήρες και προηγμένη τεχνολογία πλαισίου αποκλειστική για το μοντέλο επιτυγχάνουν τη γνώριμη αίσθηση MINI go-kart.

MINI
·
MINI Roadster

Press Contact.

Konstantinos Diamantis
BMW Group

Tel: +30-210-9118-151
Fax: +30-210-9118-007

send an e-mail

Η οδηγική διασκέδαση αποτελεί  βασικό συστατικό όλων των μοντέλων ΜΙΝΙ και καταφέρνει να σκορπά πάντα χαμόγελα ικανοποίησης. Μία ικανοποίηση που τώρα παίρνει νέες διαστάσεις στο πρώτο μοντέλο της οικογένειας το οποίο σχεδιάστηκε αυστηρά για δύο, με ένα μηχανικό soft-top.The MINI Roadster’s classical soft-top roof, which can be opened and closed quickly and easily, ensures open-air driving pleasure is there to be lapped up at every opportunity. 

Το MINI Roadster, το έκτο μοντέλο της Βρετανικής κατασκευάστριας premium αυτοκινήτων αποτελεί μία τονωτική ένεση καινοτομίας στη μικρή κατηγορία. Με βάση τις αρχές της φιλοσοφίας ΜΙΝΙ, δημιουργήθηκε ένα compact roadster που συνδυάζει γνήσιο σπορ χαρακτήρα και την ‘open-air’ οδηγική απόλαυση. Ισχυροί κινητήρες και προηγμένη τεχνολογία πλαισίου αποκλειστική για το μοντέλο επιτυγχάνουν τη γνώριμη αίσθηση MINI go-kart. Η κλασική soft-top οροφή του MINI Roadster με εύκολη, μηχανική λειτουργία υπόσχεται οδηγικές απολαύσεις σε όλες τις συνθήκες.

 

Με μια ματιά

Το MINI συνεχίζει τη δυναμική του προέλαση με μία τολμηρή επέκταση της γκάμας. Νέο μέλος της οικογένειας είναι το MINI Roadster, το έκτο μοντέλο της τρέχουσας σειράς και το πρώτο ανοιχτό διθέσιο στην ιστορία του brand. Πρόκειται για μία προηγμένη ερμηνεία της φιλοσοφίας του compact διθέσιου σπορ αυτοκινήτου με μηχανικό soft top. Το πρώτο premium μοντέλο του είδους στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων.  Μοναδική πρόταση για απαιτητικούς πελάτες που θα γοητευτούν από την κομψότητα, το σπορ στυλ, την ανεπιτήδευτη απόλαυση της ανοιχτής ‘οδήγησης’ και το ακαταμάχητο ντιζάιν. Συναρπαστική οδική συμπεριφορά με ισχυρούς κινητήρες και προηγμένη τεχνολογία πλαισίου. Απεριόριστες δυνατότητες εξατομίκευσης.

   Πιστή αναπαραγωγή της σχεδιαστικής γλώσσας ΜΙΝΙ σε αναλογίες roadster.Καθαρή έμφαση στη διθέσια σχεδίαση και στην οδηγική εμπειρία ανοιχτού αυτοκινήτου. Σπορ εικόνα με κοντούς προβόλους, δυναμικό στήσιμο με τους τροχούς στα άκρα και ψηλή μεσαία γραμμή, τυπικό στοιχείο ΜΙΝΙ. Αναγνωρίσιμα σχεδιαστικά στοιχεία και χαρακτηριστικές λεπτομέρειες υπογραμμίζουν την οικογενειακή ταυτότητα του αυτοκινήτου.

   Δομή αμαξώματος τριών όγκων με ένα εντυπωσιακή κλιμάκωση στο πίσω τμήμα. Κομψή αισθητική roadster με έντονα κεκλιμένες κολόνες Α και μία μεσαία γραμμή που ανεβαίνει ελαφρά κατά μήκος του αμαξώματος προς το επίπεδο πίσω τμήμα.  Πάνω από 20 mm χαμηλότερο από το ΜΙΝΙ Cabrio. Μηχανικό soft-top με απλό μηχανισμό για εύκολο, γρήγορο άνοιγμα και κλείσιμο.

   Καθαρόαιμη αίσθηση go-kart και κορυφαία ασφάλεια χάρη στο ειδικό σετάρισμα του πλαισίου, το χαμηλό κέντρο βάρους, τη στρεπτική ακαμψία του αμαξώματος και τα βελτιωμένα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά:  Electric Power Steering και DSC (Dynamic Stability Control) προσφέρονται στάνταρ, DTC (Dynamic Traction Control) με EDLC (Electronic Differential Lock Control) προαιρετικό (στάνταρ στο MINI John Cooper Works Roadster). Προστατευτικές μπάρες από γυαλισμένο ανοξείδωτο ατσάλι, ενεργή πίσω αεροτομή ανοίγει αυτόματα στα 80 km/h. MINI John Cooper Works Roadster με στάνταρ αεροδυναμικό κιτ John Cooper Works.

   Αποκλειστική φιλοσοφία διθέσιου μοντέλου με αποθηκευτικό χώρο πίσω από τα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, σύστημα για μεταφορά φορτίων και χώρο αποσκευών 240 L, πίσω πόρτα με μεγάλο άνοιγμα για άνετη φόρτωση. Προαιρετικά: ανεμοθώρακας ανάμεσα στις προστατευτικές μπάρες.

   Τετρακύλινδροι κινητήρες νέας γενιάς: οι ισχυρότεροι βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες στη σειρά ΜΙΝΙ, τεχνολογία MINI TwinPower Turbo. MINI John Cooper Works Roadster με 155 kW/211 hp, MINI Cooper S Roadster με 135 kW/184 hp, MINI Cooper Roadster με 90 kW/122 hp, MINI Cooper SD Roadster με 105 kW/143 hp. Εξαιρετική απόδοση χάρη στην τεχνολογία MINIMALISM.

   Αποκλειστική φιλοσοφία χρωμάτων και υλικών για ταπετσαρία, εξωτερικούς καθρέπτες, ένθετα διακοσμητικά και Colour Lines.  Αποκλειστικές επιλογές MINI Yours και Σπορ Ρίγες σε αντίθετους χρωματισμούς για μεγαλύτερη εξατομίκευση. Στάνταρ εξοπλισμός υψηλής ποιότητας περιλαμβάνει υποβοήθηση συστήματος διεύθυνσης ανάλογη της ταχύτητας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους εξωτερικούς καθρέπτες, Park Distance Control, αιρκοντίσιον (MINI Cooper S Roadster, MINI Cooper SD Roadster, MINI John Cooper Works Roadster) και ηχοσύστημα με CD player συμβατό με MP3 και σύνδεση AUX IN. Προαιρετικός εξοπλισμός: μαύρα κελύφη προβολέων, xenon Adaptive Headlights, Comfort Access, αυτόματος έλεγχος κλιματισμού. Always Open Timer. Μεγάλη ποικιλία συστημάτων ψυχαγωγίας και επικοινωνίας: hi-fi σύστημα ηχείων Harman Kardon, σύστημα πλοήγησης MINI, λειτουργίες MINI Connected με Driving Excitement app, web radio, υπηρεσίες Google, RSS news feeds, Mission Control, και χρήση Facebook και Twitter μέσα στο αυτοκίνητο.

 

 Κινητήρες:
MINI John Cooper Works Roadster : Τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας με τεχνολογία MINI TwinPower Turbo και πολυάριθμα τεχνολογικά χαρακτηριστικά από το μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Κυβισμός: 1.598 cc, ισχύς: 155 kW/211 hp στις 6.000 rpm,
μέγιστη ροπή: 260 Nm στις 1.850 – 5.600 rpm (280 Nm με Overboost στις 2.000 – 5.100 rpm). Επιτάχυνση 0–100 km/h: 6,5 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα: 237 km/h. 7,3 lit./100 km, εκπομπές CO2: 169 g/km.

MINI Cooper S Roadster: Τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας με τεχνολογία MINI TwinPower Turbo. Κυβισμός: 1.598 cc, ισχύς: 135 kW/184 hp at 5.500 rpm, μέγιστη ροπή: 240 Nm στις 1.600 – 5.000 rpm (260 Nm με Overboost στις 1.730 – 4.500 rpm). Επιτάχυνση 0–100 km/h: 7,0 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα: 227 km/h. 6,0 lit./100 km, εκπομπές CO2: 139 g/km.
MINI Cooper Roadster: Τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας με πλήρως μεταβλητή διαχείριση βαλβίδων βασισμένη στην τεχνολογία VALVETRONIC του BMW Group. Κυβισμός: 1.598 cc, ισχύς: 90 kW/122 hp στις 6.000 rpm, μέγιστη ροπή: 160 Nm/ στις 4.250 rpm. Επιτάχυνση 0–100 km/h: 9,2 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα: 199 km/h. 5,7 lit./100 km, εκπομπές CO2: 133 g/km.
MINI Cooper SD Roadster: Τετρακύλινδρος turbodiesel με τεχνολογία MINI TwinPower Turbo. Κυβισμός: 1.995 cc, ισχύς: 105 kW/143 hp στις 4.000 rpm, μέγιστη ροπή: 305 Nm στις 1.750 – 2.700 rpm. Επιτάχυνση 0–100 km/h: 8,1 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα: 212 km/h. 4,5 lit./100 km, εκπομπές CO2: 118 g/km.

 

 Εξωτερικές διαστάσεις:
Μήκος: 3.734 mm (MINI Cooper Roadster: 3.728 mm,
MINI John Cooper Works Roadster: 3.758 mm)
Πλάτος: 1.683 mm
Ύψφος: 1.390 mm (MINI Cooper Roadster: 1.384 mm,
MINI John Cooper Works Roadster: 1.391 mm)
Μεταξόνιο: 2.467 mm

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Σύνδεση
 

BMW Group Streaming

AUTO CHINA 2024.

Beijing. 24/25 April 2024.

Here you can see the Webcasts of the BMW Group Night and Press Conference at the Auto China 2024; with the World Premieres of the new MINI Aceman and the new BMW i4.

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμων, εκπομπών CO2 και κατανάλωσης ενέργειας που αναγράφονται στο παρόν, καθορίστηκαν σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό (ΕΚ) 715/2007 όπως ισχύει. Οι τιμές αφορούν όχημα με βασική διαμόρφωση στη Γερμανία και το αναγραφόμενο εύρος οφείλεται στον προαιρετικό εξοπλισμό και τα διαφορετικά μεγέθη τροχών και ελαστικών που είναι διαθέσιμα για τον επιλεγμένο τύπο οχήματος και που ενδέχεται να διαφοροποιούνται κατά τη διαμόρφωση.

Οι τιμές των οχημάτων βασίζονται ήδη στο νέο κανονισμό WLTP (Εναρμονισμένη Παγκοσμίως Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων) και έχουν μετατραπεί σε ισοδύναμες τιμές του Νέου Ευρωπαϊκού Κύκλου Οδήγησης (NEDC), προκειμένου να διασφαλιστεί η δυνατότητα σύγκρισης μεταξύ των οχημάτων.

Ως προς αυτά τα οχήματα, σε ότι αφορά φόρους ή άλλους δασμούς που βασίζονται (τουλάχιστον μεταξύ άλλων) στις εκπομπές CO2, οι τιμές των εκπομπών αυτών ενδέχεται να διαφέρουν από τις τιμές που αναφέρονται στο παρόν.

Add your filter tags.

Δελτίο τύπου
Press Kit
Ομιλία
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Σύνδεση