A la conquista de nuevos clientes: nueva motocicleta bicilíndrica BMW F 800 S

BMW Motorrad inicia un nuevo ciclo de su ofensiva de productos con el
lanzamiento de un desarrollo completamente nuevo de un modelo deportivo.
En el primer semestre del año 2006 saldrá de la
fábrica de motocicletas BMW en Berlín una cuarta serie de
modelos, denominada BMW F 800 S, destinada a conquistar nuevos
clientes: una motocicleta bicilíndrica con una cilindrada de 800
cm3 dotada de un chasis extraordinario que ofrecerá las
prestaciones típicas de los modelos BMW. La deportiva F 800 S
con un peso en seco por debajo de los 190 kg. es el primer
representante de una futura serie de modelos. El Placer de Conducir
está garantizado: el chasis ha sido desarrollado para asegurar
un elevado nivel de estabilidad en ruta y máxima
maniobrabilidad. Las características comprobadas de los modelos
BMW como la seguridad, el cumplimiento de las normas anticontaminantes
más exigentes, la posición ergonómicamente
más favorable y un elevado nivel de confort, tanto para el
conductor como para su acompañante, son algunos de los detalles
que caracterizarán a la nueva motocicleta. Un catalizador
regulado de tres vías, gestión electrónica digital
de la última generación y sistema antibloqueo de frenos
ABS opcional serán parte de su equipamiento que lo
distinguirá al igual que el resto de la gama de BMW Motorrad.
Para la transmisión de la fuerza a la rueda posterior BMW
Motorrad ha vuelto a optar por el concepto innovador de la correa
dentada, muy favorable en términos de mantenimiento, presentada
en la BMW F 650 CS. Siendo un mecanismo de transmisión
más ligero que el cardán, ésta tecnología
representa la solución más apropiada en términos
de peso, espacio, rendimiento y durabilidad para su performance. Otra
novedad absoluta es el motor desarrollado conjuntamente con
Bombardier-Rotax GmbH. Esta mecánica se realiza en la
fábrica austriaca de Rotax y se suministra para el montaje
directamente a la cinta del centro de producción
berlinés. Este primer motor con dos cilindros en línea
montado en una motocicleta de BMW Motorrad está concebido como
motor de cuatro válvulas. Su elevada relación de
compresión de 12:1 y el diseño de la cámara de
combustión elaborado sobre la base del nuevo motor de la serie K,
garantizan una combustión eficaz y ecológica y al mismo
tiempo un bajo consumo de combustible que se situará claramente
debajo del nivel promedio en esta categoría de motocicletas.
Un mecanismo de compensación de masas elimina las oscilaciones
molestas, sin que la mecánica bicilíndrica pierda sus
características típicas. La unidad propulsora compacta
con caja de cambios de seis marchas integrada está dispuesta
para ofrecer un desarrollo de potencia equilibrado, asegurando de esta
forma una conducción placentera ilimitada. La potencia
máxima superior a 80 CV y la gama de revoluciones
correspondiente sirven para satisfacer también las exigencias de
los conductores deportivos. La nueva BMW F 800 S será
presentada a la prensa internacional por vez primera en el Salón
de Milán EICMA el día 15 de noviembre de 2005, para
celebrar posteriormente su estreno al público. El precio de este
modelo no se ha determinado aún.