El Nuevo Serie 1 Coupé

El nuevo BMW Serie 1 Coupé. Datos resumidos. 2 Con eficiencia
hacia el más puro placer de conducir: el nuevo BMW Serie 1
Coupé. 5 Datos técnicos. 23 Dimensiones exteriores e
interiores. 25 Diagramas de potencia y par motor. 27 El nuevo BMW Serie
1 Coupé se concentra en el más puro placer de conducir. La
exitosa gama de modelos de la serie 1 de BMW se amplía con este
compacto y dinámico coche de dos puertas. Con sus potentes
motores de gasolina y diésel, su excepcional estabilidad y sus
excelentes cualidades dinámicas, este nuevo modelo invita a
disfrutar los momentos deportivos que permite el tráfico
cotidiano. También el BMW Serie 1 Coupé, siendo un coche
de 2+2 asientos, es un automóvil muy funcional, gracias al
maletero separado del habitáculo y a los respaldos de los
asientos traseros, abatibles en relación de 60 : 40. Sin
embargo, en este modelo prima el criterio del placer de conducir. El BMW
Serie 1 Coupé demuestra cuánto se puede disfrutar al
volante de un coche compacto, tanto más si las cualidades
dinámicas se combinan con una ejemplar eficiencia. Esta
combinación es especialmente acertada en el caso del BMW 135i
Coupé, que en su categoría ofrece unas prestaciones sin
parangón. El buque insignia de la serie, que se distingue
exteriormente por llevar el kit aerodinámico M ligeramente
modificado y, además, por su deflector adicional
(«gurney») en la zaga, tiene un motor de seis cilindros en
línea de 3.000 cc, con Twin Turbo e inyección directa de
gasolina de segunda generación (High Precision Injection). Con
sus 225 kW/306 CV y su par máximo de 400 Nm, cumple todas las
condiciones para establecer nuevos listones de referencia en materia de
conducción dinámica. Las respuestas inmediatas a
cualquier régimen de este motor turbo, que consiguió el
primer puesto en la puntuación general de diversas comparativas
y, por lo tanto, fue premiado en dos categorías con el
título de «Engine of the Year» en el año
2007, representa la esencia del placer de conducir, que distingue a
todos los modelos de BMW. El potencial deportivo del BMW 135i
Coupé impresiona más si se tiene en cuenta su
economía. Este coche de dos puertas, que por sus prestaciones
compite con modelos de segmentos automovilísticos superiores, es
capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5,3 segundos. Su consumo
promedio según ciclo de pruebas UE es de tan sólo 9,2
litros a los 100 kilómetros. El BMW 123d Coupé
también entra en una nueva dimensión de dinamismo
eficiente. Este modelo estrena mundialmente el nuevo motor
diésel de 2.000 cc con Variable Twin Turbo e inyección
common-rail. Este propulsor de aluminio tiene una potencia de 150
kW/204 CV. Sus prestaciones son excepcionales, tal como lo indica la
capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h en 7,0 segundos.
Considerando su modesto consumo de 5,2 litros a los 100
kilómetros y sus bajas emisiones de CO2 de 138 gramos por
kilómetro, el BMW 123 Coupé es líder en su
segmento. Para obtener estos resultados, además de disponer de
un nuevo motor extremadamente eficiente, se adoptaron una serie de
medidas para optimizar la gestión de energía en todo el
coche. Estas medidas también son producto de la
aplicación de la estrategia BMW EfficientDynamics, que es
válida en todas las series de modelos de la marca y que, en todos
los nuevos motores, redunda en una potencia mayor y, al mismo tiempo,
en un consumo menor y mejores valores de las emisiones. A estos dos
motores de alta gama se suma otro propulsor diésel que, siendo la
variante más económica, completa la gama de motores de
este deportivo coche de dos puertas. El BMW 120d Coupé lleva un
motor diésel de cuatro cilindros de 130 kW/177 CV, que, de
promedio, consume 4,8 litros a los 100 kilómetros y cuyas
emisiones de CO2 son de 128 gramos por kilómetro, por lo que
marca un hito en este segmento en materia de eficiencia y respeto por
el medio ambiente.