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Nueva submarca de BMW: BMW i

Nueva submarca de BMW: BMW i - BMW i representa vehículos y soluciones de movilidad sustentable - Dos modelos disponibles a partir del lanzamiento: BMW i3 y BMW i8 - Los servicios de movilidad complementan el negocio del Grupo - Se funda la sociedad de cartera BMW i Ventures

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Nueva submarca de BMW: BMW i

- BMW i representa vehículos y soluciones de movilidad sustentable

- Dos modelos disponibles a partir del lanzamiento: BMW i3 y BMW i8

- Los servicios de movilidad complementan el negocio del Grupo 

- Se funda la sociedad de cartera BMW i Ventures

 

Munich a 21 de febrero, 2011. – BMW presentó su nueva submarca enfocada en desarrollar soluciones de movilidad sustentable.  “BMW i representa un nuevo cambio en la movilidad del futuro. Con el lanzamiento de esta nueva submarca, BMW Group reafirma su liderazgo como la empresa automotriz Premium más innovadora y sustentable. Los productos y servicios han sido concebidos dentro de un enfoque revolucionario: diseñados y construidos con el objetivo de la movilidad Premium sustentable. El nacimiento de BMW i es el comienzo de una nueva era para la movilidad individual” comentó Ian Robertson, miembro de la Junta de Administración de BMW AG y responsable de Ventas y Marketing de la compañía.

 

Como primer paso, a partir de 2013 se lanzarán dos modelos bajo la nueva submarca: el BMW i3 y el BMW i8. BMW Group también expandirá significativamente su gama de servicios de movilidad durante los próximos años. Para lograrlo se fundó una sociedad de capitales de riesgo en la Ciudad de Nueva York, BMW i Ventures, con una inversión equivalente a 100 millones de dólares US.

 

“BMW i ofrece automóviles y servicios visionarios, diseños inspiradores y un concepto totalmente nuevo de la movilidad Premium sustentable”, explicó Robertson.  La marca BMW i abarca los vehículos y servicios desarrollados desde 2007 como parte de Project i, programa que ha estado conformado por un comité de expertos de la compañía dedicado a explorar soluciones de movilidad sustentable. Esta propuesta de BMW Group responde a las necesidades cambiantes de sus clientes, incluyendo la creciente demanda de vehículos con sistemas eléctricos e híbridos. Existe un deseo general en las megaciudades de soluciones que combinen de manera inteligente los beneficios de diversos conceptos de movilidad en un solo paquete.

 

Vehículos Concepto revolucionarios

“Con BMW i, estamos construyendo sobre el éxito y la fuerza de nuestra marca central”, enfatizó Robertson.  El BMW i3, antes conocido como el Megacity Vehicle, será el primer auto de BMW Group producido en serie para grandes ciudades e impulsado únicamente con energía eléctrica. Mientras que el BMW i8 está basado en el vehículo BMW Vision EfficientDynamics Concept; su propulsor híbrido combina la habilidad deportiva de una máquina de alto rendimiento, con el consumo de combustible y las emisiones de un auto pequeño.

 

Ambos modelos están basados en una arquitectura revolucionaria de construcción conocida como LifeDrive. Un chasis de aluminio alberga al tren motriz, mientras que el espacio para pasajeros está hecho de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) de alta resistencia pero extremadamente ligero.  “Ambos vehículos han sido diseñados específicamente para sus respectivos sistemas de transmisión alternativa. Usamos el diseño de una arquitectura innovadora y uso del CFRP para eliminar prácticamente todo el peso adicional de implica el uso de baterías. Para nuestros clientes, esto significa una conducción dinámica superior combinada con un amplio rango, usando energía eléctrica”, explica Klaus Draeger, Miembro del Consejo de BMW Group responsable de desarrollo.

 

El BMW i8 será construido en Leipzig

Al igual que el BMW i3, el BMW i8 también será fabricado en la planta de BMW en Leipzig.  Se realizará una inversión aproximada de 400 millones de euros en nuevas instalaciones de la planta y se crearán alrededor de 800 empleos para 2013. Las sinergias de desarrollo y producción se lograrán para ambos vehículos, usando los mismos juegos de componentes para los motores eléctricos, dispositivos electrónicos y baterías de ion-litio de alto voltaje.

 

Una gama de servicios independientes del vehículo 

Una gama adicional de servicios de movilidad, que también se podrán usar independientemente de los autos, será un componente integral de BMW i.  Esto permitirá crear una nueva y redituable área de negocios a largo plazo y atraerá a nuevos clientes a las marcas de la empresa.

 

“Los requerimientos de movilidad están cambiando rápidamente en las crecientes megaciudades”, agrega Ian Robertson.  “Nuestro compromiso con los servicios de movilidad dentro del vehículo, como BMW ConnectedDrive, crecerá de modo significativa para BMW i.  Asimismo, haremos crecer nuestros servicios de movilidad Premium relacionados con los automóviles. Lo que es realmente innovador es que empezaremos a ofrecer servicios independientes. BMW i tiene como meta proporcionar soluciones personalizadas, a través de una red de productos y servicios Premium” agregó el ejecutivo. El enfoque se coloca en las soluciones que mejorarán el uso de espacios de estacionamiento existentes; así como de sistemas de navegación inteligentes con información local y planeación de rutas intermodales.

 

Además de los servicios de desarrollo interno, BMW Group está buscando colaboraciones con empresas asociadas y explorando inversiones de capital estratégicas en proveedores de servicios de movilidad.  Para este fin, la sociedad de capitales de riesgo BMW i Ventures tiene el objetivo de expandir la gama de productos y servicios que ofrece BMW i a largo plazo, adquiriendo participaciones en proveedores de servicios altamente innovadores.

 

My City Way, localizada en Nueva York, es la primera empresa en la que adquiere una participación BMW i Ventures. Ian Robertson comenta sobre la sociedad: “Estoy muy emocionado porque acabamos de firmar nuestra primera sociedad estratégica. Como aplicación para celular, My City Way, proporciona a los usuarios información sobre transporte público, disponibilidad de estacionamiento y entretenimiento local para más de 40 ciudades en los Estados Unidos. Otras 40 ciudades serán parte de la implementación global, incluyendo Munich, por supuesto” concluyó.


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