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El nuevo MINI de 5 puertas.
Thu Jun 05 22:52:54 CEST 2014 Carpeta de Prensa
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Pocos meses después del lanzamiento del nuevo MINI, la marca británica de automóviles selectos amplía su gama de modelos agregando una variante de carrocería completamente nueva. El MINI de 5 puertas combina el placer de conducir que distingue a todos los coches de la marca con la imagen inconfundible de sus modelos, agregando una nueva generación mejorada que ofrece más posibilidades, gracias a su espaciosidad ampliada. E
Press Contact.
Christine Graeber
BMW Group
Tel: 49-89-382-59355
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• Segunda variante de carrocería del nuevo MINI. La
consecuente ampliación de la gama de modelos con el MINI de 5 puertas
ofrece nuevas posibilidades para disfrutar a los mandos de un coche de
la marca. Primer modelo de cinco puertas de la selecta marca
británica, perteneciente al segmento de los coches pequeños.
• Ampliación de la distancia entre ejes en 72 milímetros en
comparación con el nuevo MINI. Por lo tanto, espacio mayor en 72
milímetros en los asientos traseros del MINI de 5 puertas, para más
holgura a la altura de las rodillas. Distancia hasta el techo 15
milímetros mayor, para más espacio sobre las cabezas. Habitáculo 61
milímetros más ancho para más espacio a la altura de los codos.
Además, maletero de 278 litros y, por lo tanto, de volumen mayor en
67 litros en comparación con el maletero del modelo de tres
puertas. En el segmento de los coches selectos pequeños, los
mejores valores de espaciosidad, tanto en lo que se refiere al
espacio a la altura de las rodillas y sobre las cabezas, como al
volumen del maletero. Asientos posteriores con respaldos
abatibles en relación de 60:40. Conjunto opcional de vanos
portaobjetos y piso del maletero de fijación variable.
• Traslado completo del concepto básico del nuevo MINI a una
segunda variante de la carrocería. Nuevo MINI de 5 puertas, con el
consecuente aumento del placer de conducir, de la eficiencia y el
confort, la seguridad y la inclusión en la red. Reglaje específico
de la suspensión. Equipamiento de gran calidad, incluyendo
innovadores sistemas de asistencia al conductor. Funciones
actualizadas de MINI Connected.
• MINI de 5 puertas con interpretación propia y específica
del evolucionado diseño exterior. Formas y estructura de la
carrocería típicas de la marca, aunque de proporciones propias.
Diseño deportivo y carrocería 161 milímetros más larga (3.982
milímetros; MINI Cooper S 5 puertas y MINI Cooper SD 5
puertas: 4.005 milímetros) en comparación con la nueva versión
de 3 puertas. Sin cambio en el ancho del coche, pero aumento
de la altura de 11 milímetros. Rasgos de diseño
característicos sin alteración: parrilla hexagonal, faros y
pilotos posteriores con anchos marcos cromados, luces
intermitentes laterales y marco de color negro que circunda
toda la carrocería. Colores exteriores adicionales. Techo y
carcasas de los espejos retrovisores exteriores de color
contrastante opcional, sin coste adicional.
• Lanzamiento al mercado del nuevo MINI de 5 puertas, con
cuatro variantes de modelos (consumo combinado de combustible:
5,9 – 3,6 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 136 – 95
g/km). Dos motores de gasolina y dos motores diésel de
última generación, con tecnología MINI TwinPower Turbo. Mini
Cooper de 5 puertas con motor de gasolina de tres cilindros
de 100 kW/136 CV. MINI Cooper S de 5 puertas con motor de
gasolina de cuatro cilindros de 141 kW/192 CV. Mini Cooper D
de 5 puertas con motor diésel de tres cilindros de 85 kW/116
CV. MINI Cooper SD con el estreno del motor diésel de cuatro
cilindros de 125 kW/170 CV. Caja de cambios manual de
seis marchas de serie. Opcionalmente, caja Steptronic o
Steptronic Sport de seis marchas. Numerosas soluciones de
tecnología MINIMALISM, incluyendo la función Auto Start-Stop
y el modo GREEN opcional.
• Sensación de estar a los mandos de un kart, tal como es
usual en los modelos MINI, gracias al reglaje específico
de la suspensión y a la evolución de la tecnología del
chasis, con eje delantero de articulación única y
montantes telescópicos, y eje posterior de brazos
múltiples. Máxima agilidad mediante optimización del peso y
gran rigidez. Dirección asistida electromecánica con
función Servotronic de serie. Sistema de control dinámico
de la estabilidad (DSC) de serie, incluyendo el sistema de
control dinámico de la tracción (DTC) y control de
bloqueo electrónico del diferencial (EDLC). En el caso de
los modelos MINI Cooper S de 5 puertas y MINI Cooper SD de 5
puertas, adicionalmente con Performance Control. Reglaje
específico de la suspensión y amortiguación, según modelo.
Control dinámico de la suspensión (DDC) opcional.
Equipamiento de serie: llantas de aleación ligera de 15
pulgadas (MINI Cooper de 5 puertas, MINI Cooper D de
5 puertas) o de 16 pulgadas (MINI Cooper S de 5 puertas,
MINI Cooper SD de 5 puertas). Opcionalmente pueden
adquirirse llantas de aleación ligera de 18 pulgadas.
• Reglaje del coche mediante la opción MINI Driving
Modes; variación entre modos mediante un botón giratorio
que se encuentra al pie de la palanca de cambios o,
respectivamente, de la palanca selectora de la caja
automática. Además del ajuste estándar MID Mode, se
pueden seleccionar los modos SPORT y GREEN. La selección
de los modos de conducción incide en las líneas
características del acelerador y de la dirección, así
como en la velocidad de los cambios de marchas de
la caja de cambios Steptronic y en el sistema de control
dinámico de la suspensión DDC. Si se activa el modo GREEN
en combinación con la caja de cambios Steptronic, se
dispone también de la posibilidad de conducir en modo de
propulsión por inercia, estando desacoplado el conjunto propulsor.
• Estructura de la carrocería de peso y de
resistencia a impactos optimizados. De serie,
equipamiento de seguridad con airbags frontales y
laterales, airbags laterales tipo cortina, cinturones
automáticos de tres puntos de anclaje en todos los
asientos, los delanteros con tensores y limitadores de
fuerza. Anclajes ISOFIX para asientos de niños en
los asientos posteriores y, opcionalmente, en el
asiento del acompañante. Sistema de control de la
presión de los neumáticos. Capó de
retracción semiautomática para optimizar la protección
de peatones. Peso optimizado del coche. Excelentes
cualidades acústicas y de supresión de vibraciones.
Características aerodinámicas muy favorables.
• Nuevo sistema de indicación y de mandos: tablero
de instrumentos montado sobre la barra de la
dirección, con velocímetro y cuentarrevoluciones,
display de color para la indicación del estado
de diversos parámetros del coche e información sobre
el nivel de llenado del depósito. Instrumento
central con nuevas informaciones y nueva iluminación
con anillo de diodos luminosos, con modificación
óptica al activar diversas funciones. De serie con
display TFT de cuatro líneas. Opcionalmente,
pantalla de color de 8,8 pulgadas. Control
del navegador, de los sistemas de información y
entretenimiento, del teléfono y de las funciones del
coche mediante el botón de mando MINI Controller que
se encuentra en la consola central, con
indicaciones correspondientes que aparecen en la
pantalla de a bordo. Tecla Start/Stop en el centro
del listón de teclas de conmutación en la
consola central, activable sin tener que introducir
la llave del encendido. Teclas de los elevalunas
eléctricos integradas en los revestimientos de
las puertas. Mandos de luces incluidos en el tablero
de instrumentos.
• Gran variedad de sistemas de asistencia al
conductor: MINI Head-Up-Display. Asistente para
aparcar. Cámara para conducir marcha atrás.
Driving Assistant con sistema de regulación activa
de la velocidad mediante captación de imágenes con
cámara. Aviso de acercamiento peligroso al coche
que circula delante y advertencia de presencia de
personas, con función de inicio de la activación de
los frenos. Asistente de luces de carretera.
Sistema de detección de señales de tráfico.
• Sistema único de información y
entretenimiento de MINI Connected. Llamada de
emergencia y MINI Teleservices mediante tarjeta
SIM fijamente instalada en el coche. Numerosas
funciones y constante ampliación de funciones
mediante aplicaciones, gracias a la integración
de un smartphone en el coche. Funciones exclusivas
de MINI, tales como Mission Control, Dynamic
Music, Driving Excitement y MINIMALISM Analyser.
MINI Connected XL Journey Mate, con Real Time
Traffic Information. Mediante la conexión online
también es posible utilizar las redes sociales
como Facebook, Twitter y foursquare, así como
Glympse, sintonizar noticias de RSS Newsfeed, o
bien aprovechar la oferta de entretenimiento de
AUPEO!, Stitcher, Deezer, Audible,
Napster/Rhapsody y TuneIn.
• Amplio equipamiento de serie y equipos
opcionales de gran calidad, para aumentar el
confort, la seguridad, las cualidades selectas
y el carácter individual del coche. Entre otros:
faros LED con luz LED de conducción diurna y
pilotos de LED; orientación automática del haz
de luz y luz para doblar en esquinas; faros
antiniebla de LED; kit de luces de LED para el
habitáculo e iluminación ambiental de color
naranja; sensor de lluvia con activación
automática de las luces de carretera, parabrisas
calefactable, Park Distance Control, acceso de
confort, techo solar de accionamiento
eléctrico, portaequipajes en el techo, espejos
retrovisores abatibles y calefactables, espejos
retrovisores interior y exteriores con función
de antideslumbramiento, calefacción para los
asientos, climatizador de dos zonas, amplia
selección de elementos decorativos para el
techo y los espejos retrovisores exteriores,
franjas para el capó, tapicerías variadas para
los asientos, variación de superficies
interiores y diversos acabados Colour Lines,
ofertas de MINI Yours, navegador MINI,
navegador Professional, radio MINI Visual
Boost, sistema de altavoces de alta fidelidad de
harman/kardon, sintonizador DAB, cambiador de DVD.
• Variantes de modelos y motores:
MINI Cooper S 5 puertas Motor
de gasolina de cuatro cilindros con
tecnología MINI TwinPower Turbo (sobrecarga
turbo, inyección directa, sistema de
regulación plenamente variable de las
válvulas, control variable del árbol de levas).
Cilindrada: 1.998 cc.
Potencia: 141 kW/192 CV a 4.700 – 6.000
rpm. Par máximo: 280 Nm entre 1.250 y 4.750
rpm (300 Nm con overboost).
Aceleración (0–100 km/h): 6,9 segundos (con
caja automática: 6,8 segundos). Velocidad
máxima: 232 km/h (230 km/h). Consumo
promedio*: 5,9 – 6,0 litros (5,4 - 5,5
litros) / 100 kilómetros. Valor de CO2*: 136
– 139 g/km (125 – 128 g/km). Norma de gases de
escape: EU6.
MINI Cooper 5 puertas Motor
de gasolina de tres cilindros con
tecnología MINI TwinPower Turbo (sobrecarga
turbo, inyección directa, sistema de
regulación plenamente variable de las
válvulas, control variable del árbol de
levas). Cilindrada: 1.499 cc. Potencia:
100 kW/136 CV a 4.500 – 6.000 rpm.
Par máximo: 220 Nm entre 1.250 y 4.000
rpm (230 Nm con overboost). Aceleración
(0–100 km/h): 8,2 segundos (con caja
automática: 8,1 segundos). Velocidad
máxima: 207 km/h (207 km/h). Consumo
promedio*: 4,7 – 4,8 litros (4,8 – 4,9
litros) / 100 kilómetros. Valor de CO2*:
109 – 111 g/km (111 – 114 g/km). Norma de
gases de escape: EU6.
MINI Cooper SD 5 puertas
Motor diésel de cuatro cilindros,
tecnología BMW TwinPower Turbo (unidad
turbo de geometría variable de admisión,
inyección directa por conducto común).
Cilindrada: 1.995 cc. Potencia: 125
kW/170 CV a 4.000 rpm. Par máximo: 360
Nm entre 1.500 rpm y 2.700 rpm.
Aceleración (0–100 km/h): 7,4 segundos
(con caja automática: 7,3 segundos).
Velocidad máxima: 225 km/h (223 km/h).
Consumo promedio*: 4,1 – 4,3 litros
(4,1 – 4,2 litros) / 100 kilómetros.
Valor de CO2*: 109 – 112 g/km (107 – 109
g/km). Norma de gases de escape: EU6.
MINI Cooper D 5 puertas
Motor diésel de tres
cilindros, tecnología BMW TwinPower
Turbo (unidad turbo de geometría
variable de admisión, inyección directa
por conducto común).
Cilindrada: 1.496 cc. Potencia: 85
kW/116 CV a 4.000 rpm. Par máximo: 270
Nm a 1.750 rpm.
Aceleración (0–100 km/h): 9,4
segundos (con caja automática: 9,5
segundos). Velocidad máxima: 203 km/h
(202 km/h).
Consumo promedio*: 3,6 – 3,7 litros
(3,8 – 3,9 litros) / 100 kilómetros.
Valor de CO2*: 95 – 97 g/km (99 – 102
g/km). Norma de gases de escape: EU6.
* Valores según ciclo de pruebas
EU, dependientes del formato de los neumáticos
• Dimensiones
exteriores: Largo: 3.982
milímetros (MINI Cooper S 5
puertas, MINI Cooper SD 5 puertas:
4.005 milímetros). Ancho: 1.727
milímetros. Alto: 1.425 milímetros).
Distancia entre ejes: 2.567 milímetros.