Współpraca BMW Motorrad i KTM dotycząca systemu ochrony kręgosłupa szyjnego u kierowców motocykli sportowych.

Monachium. Efektywna ochrona szyi i strefy kręgosłupa zwłaszcza w
przypadku motocyklistów rajdowych to wciąż gorący temat. Przy
współpracy z firmą KTM, BMW zamierza rozwinąć odpowiedni system
ochrony tego niezwykle wrażliwego obszaru ciała. Celem jest
zmniejszenie ryzyka obrażeń szyi, kręgów szyjnych, rdzenia
kręgowego oraz obojczyków w razie poważnego upadku. Poddawany
obecnie skrupulatnym testom w BMW Motorrad prototyp, stworzony z
włókna węglowego, materiału amortyzującego i tytanu, uzyskał jak
dotąd wspaniałe rezultaty. W związku z tym eksperci z centrum badania
przyczyn wypadków BMW Motorrad przyznali, że posiada on ogromny
potencjał bezpieczeństwa. W razie wypadku wykorzystanie tego systemu
pozwoli zmniejszyć ryzyko następujących obrażeń, nie powodując mimo to
ograniczenia swobody ruchu głową: ·Nadmierne zgięcie: nadmierne
wygięcie głowy w przód, ·Nadmierne odgięcie: nadmierne
wygięcie głowy w tył, ·Nadmierne zgięcie boczne: nadmierne
wygięcie głowy w bok, ·Uraz kompresyjny: ściśnięcie kręgosłupa w
wyniku sił działających na kask. Dla kierowców motocykli enduro
i rajdowych, ale także dla użytkujących motocykl na co dzień, system
ochrony szyi oznaczać będzie wielki krok naprzód w dziedzinie
bezpieczeństwa pasywnego. "Sport motocyklowy powinien być
bezpieczniejszy. Chcielibyśmy mieć swój udział w zwiększeniu
tego bezpieczeństwa" - wyjaśnił dr Herbert Diess, prezes BMW
Motorrad, komentując decyzję o zwróceniu większej uwagi na ten
problem. Stwierdził on ponadto, że : "To niezwykle obiecujący
pomysł. Jeśli system spełni nasze oczekiwania, z pewnością wejdzie do
produkcji seryjnej." BMW Motorrad pozostaje w ścisłej
współpracy z KTM i zespołem specjalistów, w
którego skład wchodzą badacze przyczyn wypadków,
biomechanicy, chirurdzy wypadkowi, specjalizujący się w urazach
kręgosłupa oraz - przede wszystkim - dr Chris Leatt z firmy
Leatt-BraceTM , który stworzył system ochronny. Dr Leatt
pracuje obecnie nad promowaniem bezpieczeństwa w sportach motocyklowych
w Republice Południowej Afryki, jest on również
lekarzem-konsultantem w odbywających się tam wyścigach. Na
wspólnym projekcie firm BMW Motorrad/KTM skorzysta z pewnością
fundacja "Wings for Life", która znacznie wspiera
badania medyczne w dziedzinie rehabilitacji osób z obustronnym
porażeniem kończyn. Nowa idea zminimalizowania ryzyka obrażeń w wyniku
wypadku ma zostać wprowadzona przez specjalistów z KTM i BMW
Motorrad jeszcze przed końcem tego roku.