Nowy silnik V8 do BMW M3.

Pierwszy ośmiocylindrowy silnik do sportowego BMW M3. • Ogromny
potencjał mocy 309 kW/420 KM z 4,0 l pojemności. • Maksymalny
moment obrotowy 400 Nm przy 3900 obr/min. 85 procent maksymalnego
momentu obrotowego w zakresie do 5 500 obr/min. • Niesamowita
dynamika dzięki konsekwentnej realizacji wysokoobrotowej koncepcji M,
maksymalna prędkość obrotowa: 8300 obr/min. • Konsekwentna lekka
konstrukcja silnika i agregatów pomocniczych, nowych silnik V8
należy do najlżejszych silników ośmiocylindrowych świata, lżejszy
niż sześciocylindrowy silnik rzędowy w poprzednim modelu. •
Zmienna regulacja faz rozrządu, niskociśnieniowy układ Double VANOS
zapewniający optymalną wymianę ładunku, pełna wydajność układu już przy
zwykłym ciśnieniu oleju silnikowego. • Osiem pojedynczych
przepustnic zapewniających spontaniczną reakcję silnika. •
Niezawodne smarowanie do 1,4 g przyspieszenia wzdłużnego i poprzecznego
dzięki dwóm pompom olejowym i zoptymalizowanym pod względem
dynamicznym układem smarowania. • Układ wydechowy ułatwiający
wymianę ładunku, optymalizacja masy i zasady działania przez
zastosowanie technologii hydroformowania, emisja spali spełniająca
normy Euro4 i LEV 2. • Ulepszony sterownik silnika MSS60
koordynujący optymalnie wszystkie funkcje silnika z różnymi
sterownikami pojazdu. • Technologia pomiaru prądu jonowego w
komorze spalania rozpoznaje i rozróżnia spalanie stukowe silnika
oraz przerwy w zapłonie i spalaniu. • Brake Energy Regeneration z
inteligentną regulacją alternatora.