Grand Prix Francji. Wyścig, niedziela, 01.07.07

Pogoda: rano deszcz, podczas wyścigu sucho, temp. powietrza 24-26°C,
temp. toru 34-42°C Magny-Cours (Francja). Dzięki czwartej pozycji
Roberta Kubicy i piątej Nicka Heidfelda zespół BMW Sauber F1
opuszcza Grand Prix Francji w Magny-Cours z największą uzyskaną dotąd
liczbą punktów w pojedynczym wyścigu. Dzięki tym dziewięciu
punktom zespół wzmocnił swoją trzecią pozycję w klasyfikacji
konstruktorów. Nick Heidfeld ma już 30 punktów, czyli o
dwa więcej niż w swoim najlepszym sezonie (2005r.) Robert Kubica: 4-ty
BMW Sauber F1.07-03/BMW P86/7 Najszybsze okrążenie: 1.17.153 min podczas
44 okrążenia (10 czas wyścigu) "To był dobry wyścig dla zespołu,
finiszowaliśmy na czwartym i piątym miejscu. Dla mnie bardzo udany był
cały weekend. To był bardzo spokojny wyścig. Miałem całkiem niezły
start, ale z Lewisem Hamiltonem byliśmy po gorszej stronie toru, więc
nie miałem szans wyprzedzać. Później zbliżyłem się do niego
jedynie raz - kiedy wyjeżdżał z pit stopu stoczyliśmy krótki
pojedynek, ale ponieważ miał nowe opony, mógł później
hamować przed zakrętami i znów mnie wyprzedził. Jako że Lewis
był daleko z przodu, a Nick za mną to na ostatnich 20 okrążeniach
skupiłem się na bezpiecznym dojechaniu do mety i osiągnięciu dobrego
rezultatu dla zespołu. Bolid sprawował się bardzo dobrze, a ja
psychicznie i fizycznie czuje się w 100% dobrze i mógłbym zaraz
zacząć kolejny wyścig." Nick Heidfeld: 5-ty BMW Sauber
F1.07-05/BMW P86/7 Najszybsze okrążenie: 1.16.875 min podczas 70
okrążenia (7 czas wyścigu) "Jestem bardzo zadowolony z wyniku. To
był dla nas doskonały wyścig, zdobyliśmy cenne punkty. Podczas startu
obydwa Renault zjechały do środka toru, próbowałem wyprzedzić
Giancarlo Fisichellę po prawej, ale mi zajechał drogę, co nie było w
porządku. Potyczki z Fernando Alonso sprawiły mi sporo zabawy i
poprawiły mój wynik. Czasami musiałem się mocno bronić, ale
myślę, że z obydwu stron była to walka fair. Nie było łatwo utrzymać go
za sobą, zwłaszcza że w środkowej części wyścigu był bardzo szybki,
zapewne z uwagi na niski zapas paliwa. Tak jak już dało się zauważyć
podczas testów, Ferrari było tu bardzo mocne. Nie można
niedoceniać Renault - są żądni zwycięstwa." Mario Theissen
(Dyrektor BMW Motorsport): "Po mieszanych uczuciach podczas
zamorskich wyścigów, dziś nasz zespół znalazł się w stu
procentach na swoim miejscu. Robert osiągnął bardzo dobry wynik po
powrocie na tor zajmując czwarte miejsce, które w tym sezonie
wydaje się należeć do nas! Nick startując z siódmego miejsca
dojechał na piątej pozycji, zmierzył się też w emocjonującym pojedynku
z Fernando Alonso. Nie dość, że uzyskaliśmy dziewięć punktów, co
jest naszym najlepszym wynikiem jak dotąd, to umocniliśmy nasza trzecią
pozycję w rankingu konstruktorów. Gratulacje dla
kierowców oraz zespołu, zarówno tego, który im
towarzyszył tu na torze, jak i tego w Hinwil oraz Monachium - dzięki
nim nie mieliśmy podczas wyścigu żadnych problemów
technicznych." Willy Rampf (Dyrektor Techniczny): "To był dla
naszego zespołu doskonały wyścig. Pit stopy przebiegały perfekcyjnie,
wszystko szło zgodnie z planem, nie mieliśmy żadnych problemów.
Obydwaj kierowcy wykorzystali pełen potencjał swoich bolidów i
nie popełnili najmniejszych błędów. Nick pojechał bardzo dobry
wyścig, mimo że cały czas jechał pod presją. Osiągnięcia Roberta
podczas wyścigu są doskonałe. Z takimi wynikami możemy teraz jechać do
Silverstone pełni optymizmu."