MINI Crossover Concept.

MINI odnosi kolejne sukcesy - tym razem za sprawą nowego MINI Crossover
Concept. Ten model studyjny rzuca nowe światło na fascynujące aspekty
marki, wyrażające się w innowacyjnej koncepcji karoserii - już czwartej
z kolei po klasycznym aucie dwudrzwiowym, MINI Cabrio i MINI Clubman.
MINI Crossover Concept to nowy wariant modelu o długości po raz
pierwszy przekraczającej cztery metry, z napędem na cztery koła,
posiadający czworo drzwi i cztery osobne fotele. Powyższe cechy czynią
go atrakcyjnym dla nowych grup docelowych, które chcą połączyć
indywidualny styl marki z wszechstronnością wnętrza i innowacyjną
funkcjonalnością. Wielofunkcyjna szyna mocująca o uniwersalnym
zastosowaniu, umieszczona między fotelami na konsoli środkowej i
sięgająca od deski rozdzielczej do pokrywy bagażnika - MINI Center Rail
- stanowi nie tylko niekonwencjonalny schowek, lecz także intensywne
połączenie między przednimi rzędami foteli a tyłem auta. Innym
nowatorskim rozwiązaniem we wnętrzu jest innowacyjny,
trójwymiarowy centralny zestaw wskaźników - MINI Center
Globe. Zastosowany po raz pierwszy w aucie panel obsługi połączony z
wyświetlaczem w kształcie kuli wyznacza nowe standardy zintegrowanego
sterowania funkcjami rozrywki, komunikacji, nawigacji oraz funkcjami
pojazdu. Koncepcja MINI Crossover Concept odzwierciedla nie tylko
zakres możliwości rozszerzenia rodziny modeli MINI, lecz także
potencjał innowacyjny konstruktorów tej marki. Jest ona
wzbogacona o szereg rozwiązań podnoszących przyjemność jazdy i
podkreślających styl życia, które może zapewnić kierowcy tylko
model MINI. Wszystkie innowacje zastosowane w MINI Crossover Concept
mają na celu wprowadzenie tzw. "ducha MINI" w nowy wymiar.
Jego nowatorski charakter obejmuje zarówno karoserię, jak i
napęd, wnętrze oraz koncepcję obsługi. Dzięki tym rozwiązaniom MINI
Crossover Concept otwiera się na nowe formy mobilności, także poza
środowiskiem miejskim. Napęd na cztery koła - podstawa nowego
"ducha MINI". Nowy MINI oferuje więcej - i to na swój
własny, niepowtarzalny sposób. Tej zasadzie hołduje także MINI
Crossover Concept. Jego napęd na cztery koła ma na celu poszerzenie
dotychczasowego zakresu zastosowania, a zarazem odkrywanie na nowo
utartych ścieżek. Nie ogranicza się on przy tym do bycia tradycyjnym
pojazdem z napędem na cztery koła. Aby możliwie intensywnie wykorzystać
drzemiący w nim potencjał, prototyp oferuje liczne elementy wyposażenia,
które czynią z niego multitalent w zakresie urozmaiconej
organizacji życia codziennego, wolnego czasu i planowania
podróży. MINI Crossover Concept podejmuje nowe wyzwania,
równocześnie skupiając na sobie uwagę nowych grup docelowych.
Cztery metry długości - większy pojazd, więcej możliwości. Konsekwencją
rozwoju rodziny modeli MINI jest zwiększenie wymiarów MINI
Crossover Concept. Po raz pierwszy karoseria pojazdu tej marki
przekracza długość czterech metrów. Także pod względem
szerokości (1830 mm) i wysokości (1598 mm) przewyższa on dostępne
dotychczas samochody seryjne MINI. Rozstaw osi wynosi 2606 mm. Wymiary
zewnętrzne modelu studyjnego symbolizują dążenie do poszerzenia
dotychczasowego zakresu zastosowania i zwiększenia przyjemności jazdy.
MINI Crossover Concept zapewnia komfortowe wnętrze i swobodę
ruchów na tylnych siedzeniach oraz nieporównywalnie
większe możliwości transportowe. Do tego dochodzi elastyczność podziału
wnętrza, która zaspokoi wszelkie indywidualne życzenia i
potrzeby. Połączenie wyjątkowego wzornictwa i doskonałej zwinności,
która nie ogranicza się tylko do jazdy po utwardzonych
nawierzchniach, sprawia, że MINI Crossover Concept zajmuje
szczególne miejsce w segmencie pojazdów marki MINI.
Jednocześnie jego przynależność do rodziny modeli MINI zostaje
autentycznie utrzymana dzięki celowej reinterpretacji typowych
elementów stylistycznych marki. MINI Crossover Concept
symbolizuje przejście do nowej kategorii pojazdów, dzięki czemu
marka ta staje się interesująca dla szerszej grupy docelowej. Czworo
drzwi - nowa różnorodność dzięki asymetrycznemu rozmieszczeniu.
Dwoje drzwi po każdej stronie pojazdu gwarantuje wygodne wsiadanie,
zwłaszcza na tylne siedzenia. Także w tym zakresie realizowana
dotychczas koncepcja karoserii MINI została wzbogacona o nowe
rozwiązania. Ale to nie wszystko: MINI Crossover Concept nie jest
pojazdem czterodrzwiowym w klasycznym rozumieniu tego słowa, co
wymownie udowadnia asymetryczne rozmieszczenie drzwi w modelu
studyjnym. Konwencjonalne rozmieszczenie znaleźć można tylko po stronie
pasażera. Po stronie kierowcy, oprócz tradycyjnych drzwi dla
pierwszego rzędu foteli, auto posiada zewnętrzne drzwi
przesuwno-uchylne umożliwiające wsiadanie do tyłu lub załadunek pojazdu
z boku. Rezygnacja ze słupka B po stronie kierowcy pozwala jeszcze
bardziej skorzystać z zalet szerokiego otwarcia drzwi. Bezramowe szyby
boczne są kolejną, nietypową dla pojazdu czterodrzwiowego, cechą
karoserii. Także otwierające się jednoczęściowo w bok drzwi tylne z
bezramową i chowaną szybą przyczyniają się do rozszerzenia możliwości
użytkowych i transportowych auta. Duży otwór i niska krawędź
załadunkowa pozwalają na wygodne wkładanie sprzętu sportowego i innych
przedmiotów do bagażnika, którego pojemność można w razie
potrzeby zwiększyć, składając pojedynczo lub chowając całkowicie w
podłodze fotele tylne za pomocą mechanizmu równoległowodowego.
Dodatkowy schowek można uzyskać, korzystając z pojemnika transportowego
zamocowanego po zewnętrznej stronie tylnych drzwi. Ponadto system
relingów dachowych Roof Rail umożliwia przytwierdzenie
bagażników na narty, deski snowboardowe i rowery oraz skrzynek
transportowych różnej wielkości. Konstrukcja dachu MINI
Crossover Concept oferuje również inne rozwiązania poprawiające
przydatność auta w codziennej eksploatacji oraz w czasie wolnym. Dach
harmonijkowy, który rozciąga się niemal na całej długości dachu,
można otwierać zarówno z przodu, jak i z tyłu. Dzięki temu
świeże powietrze i ciepłe promienie słońca będą wpadać do auta zgodnie
z życzeniami kierowcy i pasażerów. Ponadto możliwość otwarcia
dachu z tyłu ułatwia załadunek bardzo długich przedmiotów - od
deski surfingowej po narty: w taki sposób można transportować
niemal wszystko. Cztery fotele - maksymalnie komfortowe wnętrze MINI.
MINI Crossover Concept jest nie tylko niekonwencjonalnym pojazdem
czterodrzwiowym, lecz także wyjątkowym samochodem czteroosobowym.
Pojedyncze fotele z tyłu mają taki sam kształt jak siedzenia kierowcy i
pasażera. Ich długość można regulować w zakresie 13 cm. Tym samym, w
zależności od potrzeb, można uzyskać więcej miejsca w przestrzeni na
nogi lub stworzyć dodatkową przestrzeń ładunkową z tyłu auta. MINI
Center Globe - wizja centralnego zestawu wskaźników przyszłości.
Okrągły centralny zestaw wskaźników pośrodku deski rozdzielczej
stanowi wyjątkowy pod względem funkcjonalności, a także niepowtarzalny
pod względem estetycznym element wyposażenia wnętrza aktualnych modeli
MINI. Wszystkie funkcje rozrywki, telekomunikacji i nawigacji
obsługiwane są za pomocą tego wielofunkcyjnego wyświetlacza, w
którego krawędź wbudowany jest prędkościomierz. W MINI Crossover
Concept zaprezentowano udoskonaloną wersję tej koncepcji obsługi i
wskazań: MINI Center Globe. Po raz pierwszy centralny zestaw
wskaźników przybiera postać kuli. Trójwymiarowa
konstrukcja umożliwia jeszcze lepszą integrację funkcji oraz adekwatny
do sytuacji sposób udostępniania informacji i funkcji rozrywki.
Oprócz rozmieszczonych obecnie w pionie i poziomie
wskaźników, można tym samym wykorzystać dodatkowo głębię
przestrzeni. Wskazania są ułożone warstwowo na różnych poziomach
i w zależności od potrzeb kierowcy i pasażera mogą być mniej lub
bardziej zaakcentowane. Aktualne tempo jazdy jest wyświetlane na
typowym dla MINI wyświetlaczu okalającym zestaw wskaźników.
Wyraźną, elastyczną i zawsze czytelną prezentację wszystkich informacji
gwarantuje najnowocześniejsza technika projekcji laserowej. Wyjątkowe
właściwości optyczne projektora laserowego umożliwiają jednoczesne
wyświetlanie na różnych poziomach obrazów o doskonałej
głębi ostrości i w intensywnych kolorach. Dzięki tej technologii,
której nigdy wcześniej nie zastosowano w żadnym pojeździe, w
MINI Crossover Concept możliwy jest także optyczny podział kuli
projekcyjnej na dwie półkule. Przesuwalne półkule
pozwalają kierowcy i pasażerowi oglądać różne obrazy,
rozpoznawalne tylko z perspektywy jednego z nich. Dzięki temu pasażer
może np. surfować w Internecie, podczas gdy kierowca ma nadal w polu
widzenia wszystkie wskaźniki. W tym celu półkula zwrócona
w kierunku pasażera zamyka się i służy jako powierzchnia projekcyjna,
na której wyświetlane są wybrane treści. Centralny zestaw
wskaźników umieszczony w tym modelu studyjnym już teraz daje
przedsmak niestandardowych rozwiązań w zakresie nawigacji, komunikacji
i rozrywki w samochodzie przyszłości, możliwych dzięki zastosowaniu
innowacyjnej technologii. Moduł MINI Center Globe jest obsługiwany
poprzez wrażliwą na dotyk powierzchnię kuli, za pomocą manipulatora
kulkowego na kierownicy, przycisków i suwaków w dolnej
części kuli bądź za pomocą klawiatury po stronie pasażera, która
wysuwa się z deski rozdzielczej po naciśnięciu odpowiedniego przycisku.
Różnorodne i elastyczne możliwości zastosowania zestawu
wskaźników MINI Center Globe nadają mu charakter innowacyjnego
towarzysza podróży, który zawsze dostosowuje się do
indywidualnych potrzeb kierowcy i pasażera oraz pomaga im w odkrywaniu
na nowo zalet mobilności. Dodatkowo moduł MINI Center Globe jest
sprzężony z układem rozruchowym silnika. Zamiast z kluczyka kierowca
korzysta z elementu rozruchowego/wyłączającego w postaci kulki zwanej
"keyball". Kulka ta jest wkładana w specjalny otwór w
górnej krawędzi MINI Center Globe, a następnie toczy się po
stronie zwróconej ku kierowcy do środka centralnego zestawu
wskaźników. W tej pozycji można ją nacisnąć, aby włączyć silnik.
Ponowne naciśnięcie spowoduje wyłączenie silnika, po czym kulka stacza
się w dół do przegródki, z której kierowca może ją
wygodnie wyjąć. Szyna MINI Center Rail - element łączący między załogą
MINI na przednich i tylnych fotelach. W miejscu tradycyjnej konsoli
środkowej MINI Crossover Concept dysponuje szyną mocującą zwaną MINI
Center Rail, sięgającą od deski rozdzielczej do pokrywy bagażnika.
Stanowi ona element łączący między przednimi fotelami a tyłem pojazdu.
Do szyny można przymocować uchwyty do urządzeń systemu rozrywki i
telekomunikacji, uchwyty na napoje lub schowki, które są
następnie przesuwane do przodu lub do tyłu na całej długości auta.
System mocowania opracowany specjalnie dla modeli MINI umożliwia
indywidualne wyposażenie szyny i przystosowanie jej m.in. do
przytwierdzenia zewnętrznych odtwarzaczy lub innych urządzeń,
pojemników i schowków na okulary przeciwsłoneczne,
rękawiczki, bilety parkingowe, monety, przybory do pisania czy
przewodniki lub najróżniejszych uchwytów. Zarówno z
przodu, jak i z tyłu można na przykład zamontować podłokietnik z
wbudowanym schowkiem. Ponadto system ułatwia wspólne korzystanie
ze schowków i urządzeń oraz podawanie podczas jazdy potraw i
napojów pasażerom siedzącym na tylnych fotelach. W MINI
Crossover Concept przyjemność czerpaną ze wspólnych
posiłków podczas podróży symbolizuje kolekcja
porcelanowych misek i naczyń zaprojektowana specjalnie na potrzeby
pojazdu koncepcyjnego. Cztery wysokiej jakości materiały podkreślające
ekskluzywność wnętrza. Wysokogatunkowa porcelana podkreśla ekskluzywny
styl życia, który w MINI Crossover Concept wyraża się także
poprzez zastosowanie we wnętrzu trzech innych niezwykle eleganckich
materiałów. W obszarze deski rozdzielczej, na całej szerokości
wnętrza, zamocowana jest listwa dekoracyjna z prawdziwego drewna. Także
podłokietniki w drzwiach i inkrustacje w przestrzeni na nogi są
wykonane z litego drewna lipowego. Tapicerka drzwi oraz ramki
nawiewów powietrza zdobią inkrustacje ze specjalnie hartowanego,
niebieskiego, błyszczącego szkła. Szyna MINI Center Rail, podobnie jak
uchwyty drzwi po stronie pasażera, jest wykonana z litego, matowanego
aluminium. Przy wyborze kolorów wyposażenia wnętrza dominują
naturalne, autentyczne barwy. Ciemnozielone, skórzane pokrycie
fotela kierowcy różni się przy tym od kawowej skóry na
pozostałych siedzeniach. Inne powierzchnie tekstylne są utrzymane w
kolorze jasnoszarym i w odcieniach brązu, natomiast w przestrzeni na
nogi zastosowano miękki laminat gumowy z drewnianymi inkrustacjami.