Nowe MINI Cabrio.

• Nowa edycja cieszącego się popularnością - ok. 160 tys.
egzemplarzy sprzedanych na całym świecie - czteroosobowego kabrioletu z
Oksfordu. Kontynuacja trzeciej wersji karoserii w ofercie modeli MINI.
Nowe MINI Cabrio symbolizuje fascynację jazdą otwartym samochodem i
demonstruje niepowtarzalny styl marki MINI. W porównaniu z
poprzednim modelem rozwinięto i umocniono niespotykane gdzie indziej w
segmencie MINI Cabrio cechy, takie jak stylistyka, jakość klasy
premium, prowadzenie, osiągi, wydajność oraz funkcjonalność. •
Ewolucyjny rozwój stylistyki: dwudrzwiowa karoseria i tekstylne
poszycie dachu z dachem przesuwnym pozwala uzyskać oryginalną,
horyzontalną linię i indywidualny wygląd. Typowe dla tej marki formy,
elementy stylistyczne i proporcje klarownie pokazują przynależność do
rodziny produktów MINI. • Dopracowany wygląd ogólny
z wyraźnym uwypukleniem smukłej sylwetki i z mocniejszą prezencją w
widoku przednim i tylnym. Szlachetnie uformowane powierzchnie
karoserii, niemalże roadsterowy wygląd dzięki płaskiej linii dachu i
niewidocznemu pałąkowi antykapotażowemu. Wygląd przodu i lamp tylnych
analogiczny jak w aktualnych modelach MINI. Wewnętrzne, poczwórne
zawiasy pokrywy bagażnika dają harmonijną powierzchnię tylnej części
auta o podkreślonej szerokości. • Elektrohydrauliczny napęd dachu
z funkcją dachu przesuwnego w wyposażeniu standardowym. Otwieranie i
zamykane miękkiego dachu podczas jazdy z prędkością do 30 km/h.
Opcjonalny licznik otwarcia dachu - typowa dla kabrioletu opcja
wyposażenia pozwalająca mierzyć czas jazdy z otwartym dachem.
Rozszerzony wybór kolorów lakieru, poszycia dachu, modeli
obręczy kół, tapicerki i kolorów wykończenia wnętrza daje
nowe możliwości indywidualizacji auta. Dedykowany dla tego modelu
wybór wyposażenia dodatkowego i akcesoriów. • Nowo
opracowany, wysuwany elektromechanicznie pałąk antykapotażowy za tylnymi
siedzeniami. Aktywacja w razie dachowania poprzez centralny
elektroniczny układ bezpieczeństwa. Innowacyjna i jedyna taka na
świecie konstrukcja jednoczęściowego pałąka ochronnego oferuje
optymalną widoczność do tyłu i na bok przez ramię. Poza tym pozwala na
uzyskanie bezkonkurencyjnie dużego otworu bagażowego pomiędzy
bagażnikiem a kabiną. • Doskonała funkcjonalność dzięki
elastycznej koncepcji przestrzeni bagażowej. System Easy Load
zwiększający otwór bagażnika, dzielone, składane i zamykanie
oparcie siedzeń tylnych, półka tylna mocowana w dwóch
pozycjach. Pojemność bagażnika 125 l (+5) przy otwartym dachu, 170
Liter (+5) przy zamkniętym dachu i 660 l (+55) złożonym oparciu siedzeń
tylnych. • Nowa generacja czterocylindrowych silników
benzynowych z turbosprężarką Twin Turbo czy w pełni adaptacyjną
regulacją skoku zaworów. Pojemność: 1598 cm3, moc: 88 kW / 120
KM (MINI Cooper Cabrio) i 128 kW / 175 KM (MINI Cooper S Cabrio). Obie
wersje silnika z wieloma rozwiązaniami optymalizującymi zużycie paliwa
i emisję spalin: funkcja Auto Start Stop, odzysk energii hamowania,
wskaźnik zmiany biegu. • Napęd przedni; typowy dla tej marki
gokartowy charakter prowadzenia auta dzięki zaawansowanemu zawieszeniu
dostosowanemu specjalnie do MINI Cabrio. Elektromechaniczne wspomaganie
kierownicy (EPS). Układ hamulcowy z układem ABS, elektronicznym
rozkładem siły hamowania (EBD) i układem kontroli hamowania na
zakrętach (CBC), asystentem hamowania oraz standardowym układem
dynamicznej kontroli stabilności (DSC) z funkcją wspomagania przy
ruszaniu pod górę . Dynamiczna kontrola trakcji (DTC) z
elektronicznie sterowaną funkcją blokowania mechanizmu
różnicowego kół napędowych w wyposażeniu dodatkowym.
• Struktura karoserii zoptymalizowana pod kątem bezpieczeństwa
zderzeniowego z nowo zaprojektowaną grupą podłogową oraz wzmocnionymi
specjalnie dla kabrioletu słupkami A i progami bocznymi. Wyższa niż w
poprzednim modelu sztywność karoserii, masa pojazdu mniejsza o 10 kg.
Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa na wszystkich
siedzeniach, z przodu dodatkowo napinacze pasów i ograniczniki
siły naciągu pasów, poduszki przednie, w oparciach foteli
przednich zainstalowane boczne poduszki chroniące głowę i tułów,
czujnik zagrożenia dachowaniem sterujący pałąkiem antykapotażowym,
poduszki powietrzne i napinacze pasów o zoptymalizowanym
działaniu. Opony Runflat i sygnalizacja uszkodzenia opony. •
Warianty silnikowe: MINI Cooper S Cabrio: czterocylindrowy silnik
benzynowy z turbosprężarką Twin Turbo i bezpośrednim wtryskiem paliwa,
pojemność skokowa: 1598 cm3, moc: 128 kW/175 KM przy 5500 obr/min,
maks. moment obrotowy: 240 Nm przy 1600-5000 obr/min (260 Nm z
overboost), przyspieszenie (0-100 km/h): 7,4 s, prędkość maksymalna:
222 km/h, średnie zużycie paliwa wg UE: 6,4 l / 100 km, emisja CO2:
153 g/km. • MINI Cooper Cabrio: czterocylindrowy silnik
benzynowy z w pełni adaptacyjnym układem płynnej regulacji skoku
zaworów na bazie układu VALVETRONIC BMW Group, pojemność
skokowa: 1598 cm3, moc: 88 kW / 120 KM przy 6000 obr/min, maks. moment
obrotowy: 160 Nm przy 4250 obr/min, przyspieszenie (0-100 km/h): 9,8
s, prędkość maksymalna: 198 km/h, średnie zużycie paliwa wg UE: 5,7
l / 100 km, emisja CO2: 137 g/km.