Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Poland · Article.

Zaufany zespół: Christopher Bangle przekazuje stanowisko głównego stylisty BMW Group Adrianowi van Hooydonkowi.

"Wyraźna i estetyczna droga ku przyszłości" / Adrian van Hooydonk - kontynuatorem filozofii stylistycznej koncernu BMW.

Stylistyka, pojazdy koncepcyjne

Sajtókapcsolat.

Diana Poteralska-Lyznik
BMW Group

Tel: +48-22-279-7100
Fax: +48-22-331-8205

send an e-mail

Szerző.

Diana Poteralska-Lyznik
BMW Group

Przez prawie 17 lat Christopher E. Bangle, główny stylista BMW
Group, współpracował z Adrianem van Hooydonkiem w zakresie
rozwoju stylistyki. Teraz przekazuje stanowisko van Hooydonkowi,
piastującemu obecnie funkcję kierownika działu projektowania
pojazdów BMW. "Christopher Bangle odegrał ogromną rolę w
kreowaniu tożsamości marek koncernu BMW. Jego działania miały decydujący
wpływ na sukces firmy, a współpraca z zespołami
projektantów wyznaczyła wyraźną i estetyczną drogę ku
przyszłości" - powiedział dr Klaus Draeger, członek Zarządu firmy
BMW AG ds. rozwoju. Dr Draeger wyjaśnił, że dzięki szerokiemu
asortymentowi samochodów i kilku nowym koncepcjom
pojazdów, które zostaną wprowadzone na rynek w ciągu
najbliższych miesięcy i lat, firma BMW osiągnęła "doskonałą
pozycję". Zarząd firmy BMW AG - dodał Draeger - z niecierpliwością
czeka na rozpoczęcie współpracy z van Hooydonkiem na stanowisku
głównego stylisty firmy, gdyż jest on człowiekiem dzielącym
fascynacje Bangle'a związane z technologią i estetyką, tradycją i
innowacją,. Dr Draeger zapewnił, że van Hooydonk będzie mógł
kontynuować budowanie filozofii stylistycznej obejmującej wszystkie
marki koncernu BMW. Zgodnie z planem dotyczącym podjęcia działań
stylistycznych wykraczających poza przemysł motoryzacyjny Bangle
rozpoczyna nowy etap w swoim życiu, zachowując jednak ścisłe relacje z
firmą BMW Group. Pod wieloletnim przewodnictwem Christophera Bangle'a
powstały liczne wzorce stylistyczne pojazdów nowych i
koncepcyjnych. Poza kontynuacją koncepcji BMW serii 3, 5 i 7 Bangle i
jego zespoły stworzyły szereg innych modeli, w tym BMW Z3, BMW Z4, BMW
X5, BMW Z8, BMW X3, nowe BMW serii 6, BMW X6 oraz BMW serii 1.
Wśród osiągnięć Christophera Bangle'a znajdują się nowe modele
MINI i Rolls-Royce oraz liczne innowacyjne koncepcje motocykli. Za
kadencji Christophera Bangle'a powstała spółka konsultacyjna BMW
Group DesignworksUSA, która do dziś jest globalnym biurem
projektanckim z siedzibami w Ameryce Północnej, Monachium i
Singapurze dla wiodących marek międzynarodowych oraz firm
reprezentujących liczne gałęzie przemysłu. Dzięki wyjątkowej jakości
stylistycznej produkty trzech marek firmy BMW Group zdobyły wiele
nagród o znaczeniu międzynarodowym. Bangle zawsze posiadał tę
niezwykłą umiejętność pracy z zespołami projektantów prowadzącą
do umocnienia tożsamości i obrazu marek firmy BMW oraz zainspirowania
innowacji stylistycznych - powiedział dr Draeger, członek Zarządu firmy
ds. rozwoju. Na przestrzeni lat opatentował wiele stworzonych przez
siebie zastosowań technicznych i rozwiązań stylistycznych, co w
połączeniu z setką innych patentów przyznanych zespołowi
projektantów firmy BMW Group kierowanemu przez Bangle'a świadczy
o jego kreatywności i zdolnościach innowacyjnych. Urodzony w Stanach
Zjednoczonych 52-letni Christopher Bangle piastował stanowisko
głównego stylisty firmy BMW od 1992 r. Ukończywszy studia na
Uniwersytecie w Wisconsin oraz Art Center College of Design w Pasadenie,
rozpoczął pracę dla firmy Adam Opel AG w Rüsselsheim. W 1985 r.
dołączył do ekipy FIATA, gdzie w roku 1992 został dyrektorem ośrodka
stylistycznego Centro Stile FIATA. Wkrótce potem zakończył
współpracę z włoskim producentem i przeniósł się do
Monachium. Prawą ręką Bangle'a w BMW Group był Adrian van Hooydonk,
który ma go obecnie zastąpić na stanowisku głównego
stylisty firmy. Według Bangle'a van Hooydonk jest "najlepszym
profesjonalistą w naszym biznesie", dzięki któremu - z
pewnością - "będzie można kontynuować i nadal rozwijać wiele
stworzonych wspólnie strategii stylistycznych". 44-letni
Adrian van Hooydonk obejmie stanowisko Dyrektora Działu Projektowania
firmy BMW Group ze skutkiem natychmiastowym. Do jego obowiązków
należeć będzie rozwój stylistyczny marek BMW, Rolls-Royce i
MINI. Urodzony w Holandii van Hooydonk studiował na Politechnice Delft
w Holandii, a następnie, do 1992 r., w Art Center Europ w szwajcarskim
Vevey. Po ukończeniu studiów van Hooydonk przeniósł się
do Monachium, gdzie dołączył do zespołu projektantów BMW. W 2000
r. rozpoczął pracę w oddziale ośrodka BMW Designworks USA w Kalifornii.
W latach 2001 - 2004 był dyrektorem międzynarodowej agencji
stylistycznej, a następnie został dyrektorem studia stylistyki
samochodów BMW pod kierunkiem Bangle'a jako głównego
stylisty firmy BMW Group. Samochody BMW serii 6 i 7, podobnie jak
samochód koncepcyjny Z9, samochód koncepcyjny BMW CS
(pokazany po raz pierwszy w 2007 r.) oraz samochód studyjny M1
Hommage, wykazują typowe linie projektu van Hooydonka. W 1997 r. van
Hooydonk stworzył samochód pokazowy ACV 30 dla marki MINI, a
ostatnio wraz z zespołem zaprojektował nowe BMW serii 7 oraz Z4, jak
również limuzynę o zwiększonej funkcjonalności ("Concept
Progessive Activity Sedan"), której premierę planuje się na
początek marca 2009 r. podczas Salonu Samochodowego w Genewie.
"To, że będę mógł podjąć się tego nowego zadania, jest dla
mnie wielkim zaszczytem i ogromną radością" - mówi van
Hooydonk. "BMW, MINI i Rolls-Royce produkują najlepsze samochody i
motocykle w swoich segmentach, dlatego nie mogę się już doczekać, aby
przyczynić się do rozwoju tych marek." Mówiąc o swoich
nadziejach na nadchodzące lata, van Hooydonk dodał: "Nie mam
wątpliwości, że przede mną stoi wiele wyzwań, jednak siła BMW tkwi w
wiedzy inżynieryjnej oraz pasji utalentowanego zespołu
projektantów. Jestem pewien, że razem będziemy w stanie stworzyć
wiele zaawansowanych i atrakcyjnych koncepcji."

Article Offline Attachments.

My.PressClub Bejelentkezés

PressClub Streaming

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

CO2 emission information.

Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

Search Settings.

Sajtóközlemény
Sajtóanyag
Beszéd
Fact & Figures

Search with attachment language.

Spanish
  • Csatolt fájl nyelve
  • Angol
  • Arabic
  • French
  • German
  • Magyar
  • Spanish
Updates
Top-Topic

Set publication time.

no Selection
  • no Selection
  • past 24 hours
  • past Week
  • past Month
  • past Year
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Bejelentkezés