BMW serii 1 model 2010: esencja efektywności i radości jazdy - teraz z nowymi wersjami silnikowymi i atrakcyjnymi edycjami wyposażeniowymi.

Monachium. Modele BMW serii 1 na rok 2010 będą lepiej wykorzystywały
osiągnięcia strategii EfficientDynamics BMW, a gwarantowana przez nie
czysta radość jazdy będzie jeszcze większa na tle konkurentów w
klasie kompakt. Dwa nowe warianty samochodu z wyjątkowo ekonomicznymi i
czystymi silnikami wzbogaciły ofertę już od września 2009 roku: BMW
120i Coupé oraz BMW 118d Coupé, to dwa kolejne modele
spełniające normę czystości spalin EU5. Po sukcesie wprowadzonych na
rynek wiosną 2009 roku podstawowych trzy- i pięciodrzwiowych modeli BMW
116i oraz BMW 116d, samochody BMW serii 1 znów przypominają, kto
przewodzi w stawce kompaktów, łącząc ekonomikę
podróżowania z czystą radością, jaką może zapewnić jazda
samochodem. Inne nowości wprowadzone od września 2009, to trzy- i
pięciodrzwiowe odmiany edycji wyposażeniowych Lifestyle i Sport.
Pozostając wciąż jedynym tylnonapędowym samochodem kompaktowym, BMW
serii 1 proponuje unikalne połączenie przyjemności sportowej jazdy i
wyjątkowej efektywności energetycznej. Szczególnie przekonujące
połączenie tych cech, w sposób typowy dla swojej marki, zapewnia
BMW serii 1 Coupé, co przychodzi mu szczególnie łatwo po
wzmocnieniu oferty wprowadzonymi we wrześniu 2009 roku dwoma wersjami
silnikowymi zasilanymi benzyną i olejem napędowym: BMW 120i
Coupé otrzymał czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 l,
wyposażony w bezpośredni wtrysk benzyny BMW High Precision Injection,
pozwalający osiągać 125 kW/170 KM przy 6700 obr/min i maksymalny moment
obrotowy 210 Nm przy 4250 obr/min, co gwarantuje BMW 120i Coupé
przyspieszenie od 0 do 100 km/h w ciągu 7,8 sekundy oraz prędkość
maksymalną wynoszącą 224 km/h. Przeciętne zużycie paliwa w cyklu
mieszanym EU wynosi 6,6 l/100 km, a emisja CO2 to 153 g/km. Nagradzany
już czterocylindrowy silnik dieslowski pod maską BMW 118d Coupé
czyni z niego najbardziej ekonomiczny samochód tego rodzaju.
Aluminiowy blok silnika, turbodoładowanie i wtrysk paliwa common rail
uczyniły z BMW 118d w nadwoziu trzydrzwiowym zdobywcę tytułu
najekologiczniejszego samochodu roku (World Green Car of the Year 2008)
Przy pojemności skokowej 2,0 l, ten zaawansowany technicznie silnik
osiąga 105 kW/143 KM przy 4000 obr/min i moment obrotowy 300 Nm w
zakresie od 1750 do 2500 obr/min. Tak świetny silnik sprawuje się
równie dobrze pod maską nadwozia Coupé, dzięki czemu
wyposażony w ten silnik BMW 118d Coupé przyspiesza od 0 do 100
km/h w ciągu 9,0 sekund i osiąga maksymalnie 210 km/h. Zużycie paliwa w
cyklu mieszanym EU wynosi dla tego samochodu 4,5 l/100 km, a emisja CO2
to 119 g/km. Tak więc oprócz sportowego charakteru, BMW 118d
Coupé może łatwo dowieść swojego niezwykłego talentu w
oszczędzaniu paliwa i chronieniu środowiska. BMW serii 1 - wzorcowa
oszczędność w zużyciu paliwa, wzorcowa czystość spalin. Obydwa nowe
warianty silnikowe BMW serii 1 Coupé korzystają standardowo z
całej palety rozwiązań opracowanych w ramach strategii
EfficientDynamics BMW. Samochody wyposażono w system odzyskiwania
energii hamowania, system auto start-stop, wskaźnik punktu zmiany biegu
oraz liczne układy wspomagające, które interweniują i wspomagają
kierowcę w razie potrzeby. Naturalnie obydwa nowe warianty silnikowe
BMW 120i Coupé oraz BMW 118d Coupé, spełniają normę
czystości spalin EU5, dzięki czemu rodzina BMW serii 1 liczy już 21
modeli spełniających takie wymogi. Warto podkreślić, że już 5 modeli
tej serii może poszczycić się emisją CO2 wynoszącą poniżej 120 g/km, a
absolutnym mistrzem jest tutaj BMW 116d, który spala najmniej
paliwa i emituje najmniej CO2 ze wszystkich BMW serii 1.
Samochód wyposażono w czterocylindrowy silnik wysokopręzny, z
maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 260 Nm, który to
silnik wspomagany w standardzie technologiami EfficientDynamics BMW
uzyskuje zużycie paliwa wynoszące 4,4 l/100 km oraz emisję CO2 jedynie
118 g/km. Rozwiązania techniczne opracowane przez BMW i stosowane
obecnie seryjnie w wyposażeniu standardowym, a obniżające zużycie
paliwa i poprawiające jednocześnie czystość spalin, spełniają
szczególną rolę w odnoszących sukcesy rynkowe samochodach BMW
serii 1. Dzięki temu BMW staje się modelową firmą w branży
samochodowej, sprzedając miesięcznie więcej pojazdów wyposażonych
w zaawansowane technologie ograniczające zużycie paliwa i emisję CO2,
niż wielu innych producentów w ciągu roku. Jednocześnie oferta
samochodów BMW serii 1 poszerza się poprzez dodawanie
szczególnie oszczędnych wersji samochodu, jak nowy BMW 116i o
mocy 90 kW/122 KM i momencie obrotowym powiększonym do 185 Nm. W ten
sposób BMW stale obniża średnie zużycie paliwa wytwarzanych
samochodów. Tylko w latach 2006 - 2008 średnie zużycie paliwa
samochodów BMW oferowanych na rynku niemieckim obniżyło się aż o
16%, spadając w tempie ponad dwa razy szybszym, niż u następnego pod
tym względem producenta samochodów klasy premium. Wyjątkowość i
charakter: BMW serii 1 w edycjach Lifestyle i Sport. Oprócz
wyjątkowej efektywności i czystej radości jazdy, tak typowej dla marki
BMW, także poziom innowacji technicznych i nieskażona kompromisami
jakość zapewniają samochodom BMW serii 1 ich szczególną pozycję
wśród konkurencji. Pozycja ta będzie jeszcze mocniejsza dzięki
nowym edycjom wyposażeniowym, oferującym szczególnie atrakcyjne
i starannie dobrane cechy i elementy wyposażenia dostępne dla
wszystkich wariantów silnikowych trzy- i pięciodrzwiowych
nadwozi. Edycja Lifestyle emanuje stylistyczną ekstrawagancją,
zarówno na zewnątrz, jak i we wnętrzu BMW serii 1. Nadwozie
otrzymuje ekskluzywny kolor Marrakesh Brown Metallic, którym
pokryto również niektóre dodatkowe elementy, dodano
również chromowane końcówki wydechu oraz dedykowane tej
wersji samochodu pięcioramienne obręcze kół z lekkiego stopu.
Wszystkie wersje silnikowe otrzymały 17-calowe obręcze kół. W
nadwoziu pięciodrzwiowym obramowania okien bocznych wykonano w Shadow
Line, nadwozie trzydzwiowe otrzymało obramowania Chrom Line. Chromowane
nakładki progów noszą dumne emblematy "BMW Edition", a
sportowe koło kierownicy obszyte skórą i wyposażone w
wielofunkcyjne przyciski oraz podsufitka w kolorze antracytu nadają
wnętrzu nastrój specyficznej, nowoczesnej elegancji Wyjątkowość
edycji Lifestyle podkreśla jeszcze wyraźniej kolorystyka wnętrza
zestrojona z zewnętrznym kolorem nadwozia. Wykonane w wysokim połysku
akcenty w kolorze Marrakesh Brown połączono z poszyciem drzwi i foteli
koloru Magma Brown. Jako alternatywę dla tapicerki z tkaniny Network,
oferowane jest połączenie tkaniny i skóry Pearlpoint w kolorze
Magma Brown. Staranne zgranie akcentów zewnętrznych z wnętrzem
samochodu jest również wyraźne w edycji Sport, nadając BMW serii
1 szczególnie dynamicznego, mocnego charakteru. Modele edycji
specjalnych wyposażane są standardowo w pakiety sportowe M, włączając
pakiet aerodynamiczny M, sportowe zawieszenie, a także 17-calowe lekkie
obręcze kół z podwójnymi szprychami. BMW 130i oraz BMW
123d otrzymały 18-calowe obręcze z lekkich stopów malowane na
kolor Ferric Grey, dostępne opcjonalnie także w innych wariantach
modelowych. Ekskluzywne klosze tylnych lamp w wykonaniu Blackline,
akcenty zewnętrzne w kolorze lakieru nadwozia, obramowania okien
bocznych Shadow Line, reflektory przeciwmgielne oraz chromowane
zakończenie wydechu, dopełniają obrazu nadwozia tego szczególnie
wyrazistego samochodu. Sportowa i niepowtarzalne atmosfera wnętrza
podkreślana jest przez chromowane nakładki progów z emblematami
"BMW Edition", pedały wykonane ze stali nierdzewnej,
podpórkę stopy kierowcy z pakietu M, kierownicę sportową M,
dźwignię zmiany biegów M z osłoną drążka wykonaną z delikatnej
skóry nappa, wnętrze w kolorze Aluminium Glacier Silver oraz
podsufitkę w kolorze antracytu. W samochodach edycji Sport nie zabrakło
sportowych foteli kierowcy i pasażera obszytych połączeniem tkaniny i
Sensatecu, z ozdobnym niebieskim ściegiem wokół siedzisk i
zagłówków. Konsekwentnym i końcowym akcentem wnętrza jest
niebieskie obszycie dywaników. Systemy nawigacyjne Business w
BMW serii 1 ze zintegrowanym przechowywaniem danych do nawigacji i
zoptymalizowaną wizualizacją informacji. W połączeniu z jednym z
dostępnych opcjonalnie systemów nawigacyjnych, BMW serii 1
będzie mógło się poszczycić nową generacją elektronicznego
systemu zarządzania pojazdem BMW iDrive. Począwszy od roku modelowego
2010, BMW serii 1 otrzymuje w opcji nową wersję systemu nawigacji
Business, która dzięki nowej koncepcji obsługi posiada
łatwiejsze i jeszcze precyzyjniejsze sterowanie za pośrednictwem
kontrolera iDrive i przycisków bezpośredniego wyboru. Nowy
wyświetlacz o rozdzielczości 800 x 480 pikseli pozwala na
szczegółową prezentację map w widoku płaskim lub
perspektywicznym, z dostosowaną do tego grafiką strzałek.
Przechowywanie danych nawigacyjnych na nośniku zintegrowanym z całym
systemem umożliwia jeszcze szybszy dostęp do zgromadzonych informacji.
Dla porządku warto zaznaczyć, że system wyposażono w zestaw audio z
odtwarzaczem CD o zintegrowanym sterowaniu.