Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z supportem (od 9.00 do 17.00 CET) poprzez support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Artykuły.

A nad nami tylko niebo: MINI Beachcomber Concept.

MINI Beachcomber Concept to czteroosobowy pojazd koncepcyjny zaprojektowany z myślą o maksymalnej radości z jazdy, który rozwiązania wzięte z nowego MINI łączy z nowatorskim projektem otwartego nadwozia.

Stylistyka, pojazdy koncepcyjne

Kontakt prasowy.

Karolina Socha
BMW Group

Tel.: 0048225798806

wyślij e-mail

Autor.

Karolina Socha
BMW Group

MINI przełamuje bariery, wyznacza nowe standardy przyjemności z jazdy i zdobywa kolejne rzesze entuzjastów.

 

Po raz kolejny marka MINI osiąga to wszystko, sukcesywnie poszerzając gamę modeli oraz zachwycając niekonwencjonalnym designem. Zaledwie cztery miesiące przed zaplanowaną na jesień 2010 roku premierą czwartego modelu marki, MINI pokazuje swój ogromny potencjał rozwojowy i różnorodność, odsłaniając następny niezwykły pojazd koncepcyjny – absolutnie wyjątkowy samochód po raz pierwszy zaprezentowany na targach NAIAS (16–24.01.2010) w Detroit.

 

MINI Beachcomber Concept to czteroosobowy pojazd koncepcyjny zaprojektowany z myślą o maksymalnej radości z jazdy, który rozwiązania wzięte z nowego MINI łączy z nowatorskim projektem otwartego nadwozia.

 

Napęd na wszystkie koła ALL4 oraz funkcjonalność wnętrza sprawiają, iż MINI Beachcomber Concept gwarantuje niezapomniane wrażenia z jazdy i ułatwia aktywny wypoczynek. Przyjemność z prowadzenia gwarantuje także nowoczesny układ napędowy i przestronne wnętrze. Dlatego MINI Beachcomber Concept nie potrzebuje drzwi i konwencjonalnego dachu oraz innych elementów nadwozia, które mogłyby ograniczać intensywność doznań płynących z zewnątrz. Dzięki takiemu podejściu kierowca oraz trójka pasażerów stworzą harmonijną jedność, komunikując się bezpośrednio z otoczeniem w czasie jazdy po mieście, pokonywania wyboistych górskich tras czy rozkoszując się morską bryzą na plaży.

 

MINI Beachcomber Concept łączy w sobie napęd na obie osie i supernowoczesny układ zawieszenia, gdzie spora część podzespołów ma również za zadanie wzmacniać wytrzymałość i sztywność konstrukcji auta oraz sprawiać, iż podróżujący siedzą wyżej. Zapewnia to również szeroki zakres pracy sprężyn zawieszenia oraz olbrzymie felgi ze stopu metali lekkich. Mimo wysokiego prześwitu dostęp do przednich i tylnych foteli jest niezwykle łatwy i wygodny, bowiem pojazd nie posiada drzwi, a progi otworów wejściowych umieszczono bardzo nisko, co znacznie ułatwia wsiadanie i wysiadanie. Takie rozwiązanie daje jeszcze jeden interesujący efekt – intensywne wrażenie wynikające z bliskości otoczenia.

 

Podróżujący MINI Beachcomber Concept mogą się również rozkoszować codzienną jazdą w zwykłym ruchu drogowym. Pojazd zachowuje, bowiem swój niepowtarzalny charakter nawet podczas niepogody, gdy użycia wymaga miękki dach oraz lekkie drzwi i elementy dachowe, których montaż zajmuje zaledwie parę chwil.

 

MINI wkracza na nowe terytorium – uzbrojony w cztery modele oraz szeroką gamę innowacyjnych, przyszłościowych rozwiązań.
MINI Beachcomber Concept uosabia elementarne wartości marki w nowym, radykalnym wydaniu. Jednocześnie nowy pojazd wpisuje się w bieżący rozwój gamy modeli MINI, stanowiąc jej wyjątkowo atrakcyjne urozmaicenie.

 

Zaledwie dziesięć lat po powrocie marki na światowe rynki, debiutuje czwarta wersja MINI. Jako unikalny crossover w charakterystycznym dla tej marki stylu, nowy model oferuje fascynującą reinterpretację typowego designu MINI o funkcjonalności czterodrzwiowego nadwozia z czterema pełnowymiarowymi fotelami i konfigurowalnym wnętrzem. Auto zapewnia wyjątkową przyjemność z jazdy, którą teraz – dzięki zastosowaniu nowoczesnego napędu na wszystkie koła – można się również rozkoszować w trudniejszym terenie.

 

Dostępny na rynku nowy model MINI wykracza daleko poza miejską jazdę, tym samym inspirując konstruktorów MINI to intensyfikacji unikalnego charakteru aut tej marki poprzez pomnażanie niespotykanych dotychczas rozwiązań. Tworząc MINI Beachcomber Concept projektanci zaadoptowali technologiczne i koncepcyjne rozwiązania z modelu seryjnego, który zadebiutuje jesienią 2010 roku, budując na tej podstawie pojazd będący uosobieniem nieskrępowanej swobody i wolności. W rezultacie powstał nowoczesny samochód koncepcyjny o absolutnie wyjątkowym, otwartym nadwoziu, którego konstrukcja zapewnia podczas jazdy doznania oddziaływujące na wszystkie zmysły oraz niespotykaną w autach terenowych funkcjonalność.

 

Potencjał użytkowy i funkcjonalność MINI Beachcomber Concept ogranicza jedynie wyobraźnia i potrzeby danego użytkownika. Oczywiście, naturalnym środowiskiem dla tego typu auta jest plaża, gdzie MINI Beachcomber Concept, dzięki znakomitym własnościom trakcyjnym oraz otwartemu nadwoziu, oferuje nieograniczoną wolność i w pełni zasługuje na nadane mu imię.

 

MINI Beachcomber Concept pozwala kierowcy i jego pasażerom w pełni oddać się swoim pasjom i nieważne, czy będzie to kitesurfing, wakeboarding czy triathlon. Mocne i bardzo funkcjonalne MINI Beachcomber Concept idzie śladem modelu Mini Moke, który w latach 60-tych szybko zyskał status kultowego auta wśród osób ceniących sobie aktywny styl spędzania wolnego czasu oraz uprawiających sport na słonecznych plażach całego świata.

 

Unikalne, ale i typowe MINI podąża śladami swego kultowego przodka.
MINI Beachcomber Concept to pojazd koncepcyjny, który odrzuca wszelkie standardy i konwenanse oraz buduje podstawy dla indywidualnych rozwiązań transportowych przyszłości. Z jednej strony mamy tu znakomite własności trakcyjne – wynik zastosowania nowoczesnego napędu na cztery koła, który umożliwia swobodne przemieszczenie się po mniej utartych szlakach. Z drugiej strony ogromny nacisk położono na podróżowanie na świeżym powietrzu. W świecie motoryzacji jest to połączenie zupełnie niespotykane.

 

W rezultacie MINI Beachcomber Concept oferuje absolutnie wyjątkowe doznania z jazdy. Harmonijnie łączy w sobie, bowiem różne cechy, a czyni to w najbardziej naturalny i autentyczny sposób, tak charakterystyczny dla aut MINI. Ponieważ ogromny nacisk na przyjemność z jazdy, oryginalność oraz odwaga by forsować nowe rozwiązania to podstawy filozofii marki MINI, ów koncepcyjny pojazd z otwartym nadwoziem i napędem na obie osie, jak każde rasowe MINI, zdecydowanie wyróżnia się w tłumie.

 

Autentyczny, oryginalny styl i charakter MINI Beachcomber Concept wynika również z faktu, iż marka ta oferowała już wcześniej pojazd z otwartym nadwoziem, który dawał niespotykane jak na owe czasu wrażenia z jazdy. W roku 1964, zaledwie pięć lat po debiucie klasycznej wersji Mini, twórca pierwszego modelu, światowej sławy inżynier Alec Issigonis zdążył już opracować wersję otwartego nadwozia tego rewolucyjnego, kompaktowego auta.

 

Nadwozie modelu Mini Moke, gdyż tak właśnie nazwano ów pojazd, składało się jedynie z panelu podłogowego, szerokich progów, pokrywy komory silnika i przedniej szyby. Do ochrony podróżnych przed opadami atmosferycznymi służył składany dach.

 

Wytrzymała konstrukcja i niezawodny układ napędowy przeniesiony z modelu Mini sprawiły, iż ten czteroosobowy pojazd był wyjątkowo popularny w słonecznych regionach USA i Australii. Produkcję Mini Moke w Wielkiej Brytanii zakończono w 1968 roku, a wartość produkcji wynosiła 14500 sztuk. Jednak model nadal wytwarzany był w Australii i Portugalii.

 

MINI Beachcomber Concept przenosi w XXI wiek założenia i idee reprezentowane przez Mini Moke. Prosta stylistyka oraz ciągłe dążenie do odchudzenia nadwozia i ograniczenia do absolutnego minimum liczby jego podzespołów oraz elementów wnętrza z całą pewnością wpisuje się w nurt zapoczątkowany w latach 60-tych przez model Mini Moke. Ukazuje to jeszcze dobitniej język designu silnie nacechowany rozwiązaniami stylistycznymi modelu Mini Moke i podkreślany na każdym kroku przez elementy takie, jak choćby charakterystyczna osłona chłodnicy.

 

Nie trzeba wspominać, że nowy model spełnia wszelkie wymogi stawiane współczesnym pojazdom w zakresie przestrzeni i komfortu jazdy oraz wydajności i bezpieczeństwa. Jednocześnie auto daje ogromną frajdę wynikającą zarówno z samej jazdy jak i z bezpośredniego kontaktu z otoczeniem.

 

Nawet ideę tak nowoczesnego rozwiązania, jakim jest napęd na wszystkie koła ALL4 zaczerpnięto z przeszłości, a dokładniej mówiąc z prototypu modelu Mini Moke, w którym w 1963 roku Alec Issigonis zamontował dwa silniki. W tej wersji testowej, którą nazwano Twini (gra słów: Twin + Mini = Mini z podwójnym napędem), przednie i tylne koła napędzały dwa czterocylindrowe silniki znane z seryjnego modelu Mini.

 

Wszechstronny, nowoczesny i bezpieczny.
Nowoczesny w każdym calu, MINI Beachcomber Concept oferuje szeroką gamę innowacji, które potęgują radość z jazdy i odpowiadają wymogom stawianym samochodom w XXI wieku. Dzięki przebogatej wiedzy i doświadczeniu w zakresie designu, technologii układów napędowych, bezpieczeństwa oraz technologii produkcyjnych udało się stworzyć pojazd koncepcyjny o wyjątkowo wyrazistym charakterze, oferujący szereg funkcjonalnych rozwiązań, które najlepiej sprawdzają się w praktyce.

 

Mierzący około cztery metry długości MINI Beachcomber Concept może pochwalić się wyjątkowo funkcjonalnym wnętrzem oraz oferuje dość miejsca i praktycznych rozwiązań by można było cieszyć się aktywnie spędzonym czasem wolnym. Konsekwentnie odchudzane nadwozie to niezapomniane wrażenia z jazdy, promienie słońca tańczące na twarzy oraz wiatr we włosach. Jednocześnie, w każdych warunkach pojazd gwarantuje podróżnym maksymalny, właściwy dla aut marki MINI poziom bezpieczeństwa.

 

MINI Beachcomber Concept to wytrzymała i sztywna konstrukcja nadwozia o wyraźnie wytyczonych ścieżkach rozproszenia impetu uderzenia i strefach kontrolowanego zgniotu, które mają za zadanie przekierować i rozproszyć energię oddziałującą na pojazd podczas kolizji. W modelach bez dachu wiele uwagi przywiązuje się do zabezpieczenia podróżnych na wypadek dachowania lub przewrócenia się pojazdu na bok. Mocna, stabilna rama klatki przedziału pasażerskiego wytrzymuje największe obciążenia dzięki wzmocnionym słupkom A oraz równie masywnemu drążkowi łączącemu słupki D, który dodatkowo wzmocniono wbudowanym, poprzecznym wspornikiem. Ów dodatkowy element bezpieczeństwa w kolorze nadwozia dzięki swej geometrii wydatnie zwiększa wytrzymałość i stabilność konstrukcji przedziału pasażerskiego. Element ten wykonano z wyjątkowo wytrzymałej stali, co zapewnia maksymalną sztywność przy jednoczesnym zachowaniu optymalnej masy, a wszystko to oczywiście z myślą o ochronie podróżnych.

 

Konsekwentnie realizowana koncepcja lekkich, inteligentnych rozwiązań technologicznych i konstrukcyjnych pozwala obniżyć punkt ciężkości pojazdu, co przekłada się bezpośrednio na jego zwinność na drodze. Cechę tą potęguje kolejne rozwiązanie, które wyróżnia się także ze względu na swój wyjątkowy wygląd. Mowa tu o kształcie tylnego wspornika umieszczonego między słupkami D, w który wtopiono napis „MINI”. Napis widać wyraźnie, gdy spojrzymy na samochód od tyłu i nieco z góry. Ma on podkreślać wyjątkowy, „przygodowy” charakter tego „przewiewnego” auta.

 

Niezwykła różnorodność zastosowań w zależności od potrzeb użytkownika, pogody i warunków drogowych.
Pojedyncze, tylne fotele można przesuwać w przód lub tył, a po całkowitym złożeniu oparć oferują one pasażerom wyjątkowo wysoki komfort podróży dostosowany idealnie do ich potrzeb oraz umożliwiają przewóz różnego rodzaju sprzętu i bagażu. W praktyce oznacza to, iż kierowca i jego pasażerowie mogą bezpiecznie przewozić nawet sporych rozmiarów sprzęt sportowy, np. rowery górskie czy deski wakeboardingowe, bowiem specjalny system mocowań utrzyma sprzęt na miejscu.

 

W otwartej wersji nadwozia MINI Beachcomber Concept może również bez problemu przewieźć długie obiekty takie jak deski surfingowe. Mocno przytwierdzone do poprzecznego wspornika, deski spokojnie mieszczą się wewnątrz, a ich końce niczym flagi górują ponad autem w drodze na plażę.

 

Kierowca i pasażerowie mają łatwy dostęp do przedziału bagażowego przez podzielony na dwie części tylny panel. Gdy zajdzie taka potrzeba, prawą część panelu można pozostawić całkowicie otwartą, co ułatwi transport dużych przedmiotów. Część lewa, dla odmiany, to osadzone na zawiasach, lite drzwi, które sięgają do poziomu oparć tylnych foteli. Na ich powierzchni umieszczono dodatkowy schowek, który swym kształtem przypomina pojemniki na koło zapasowe, jakie powszechni stosuje się w samochodach terenowych. Jednak MINI Beachcomber Concept wyposażono w opony typu runflat, co oznacza, iż nie potrzebuje on koła zapasowego. Dlatego zamykany schowek na drzwiach można wykorzystać do przechowywania dodatkowego bagażu, np. mat plażowych, ręczników, butów surfingowych i innych drobnych przedmiotów, które w każdej chwili mogą się przydać.

 

Skuteczna ochrona przed wiatrem i deszczem – miękki dach albo sztywne panele.
Dzięki MINI Beachcomber Concept podróżni zachowają pogodę ducha niezależnie od pogody na zewnątrz. Ten wszechstronny i funkcjonalny pojazd wychodzi naprzeciw potrzebom użytkowników niezależnie od warunków pogodowych.

 

Cecha ta predysponuje MINI Beachcomber Concept do codziennej jazdy. Podróżni mają, bowiem do dyspozycji szereg rozwiązań zabezpieczających ich przed zmianą pogody.

 

Przed wiatrem i deszczem skutecznie ochroni ich zdejmowany, miękki dach, który po zwinięciu zajmuje bardzo mało miejsca. W razie potrzeby dach można szybko i sprawnie rozłożyć i rozciągnąć nad pojazdem niczym pokrowiec na łodzi, mocując go na ramie przedniej szyby, panelu tylnym i bocznych otworach wejściowych.

 

Dach wykonano z bardzo lekkiego i niezwykle wytrzymałego włókna. Po bokach i z tyłu znajdziemy tam przeźroczyste wstawki, które mają imitować okna i tylną szybę.

 

Pod względem praktycznym dach przyrównać można do specjalistycznej odzieży górskiej, która – mimo niewielkiej wagi i grubości – zapewnia doskonałą ochronę przed wiatrem i deszczem.

 

Równie mocne i łatwe w obsłudze są punkty mocowania dachu, który wyposażono w cztery otwory wejściowe. Przy rozciągniętym dachu dostęp do bagażnika jest bardzo prosty, a dach skutecznie chroni i tę cześć pojazdu przed wiatrem i wodą.

 

Aby zapewnić jeszcze lepszą ochronę podczas niepogody, MINI Beachcomber Concept dostępny jest z plastikowymi panelami dachowymi, bocznymi i tylnymi. Wykonano je z bardzo lekkiego tworzywa sztucznego. Główny zamysł to przeniesienie idei twardego, zdejmowanego dachu również na drzwi i pokrywę bagażnika. Naturalnie, aby utrzymać atrakcyjną stylistykę, wstawki te są idealnie dopasowane i dostępne są w kolorze nadwozia.

 

Panele drzwi pozostają na swoim miejscu dzięki sztywnym mocowaniom w otworach wejściowych ramy pojazdu oraz słupkach A i D. Górna część tych paneli jest oczywiście przeźroczysta, co zapewnia dobrą widoczność. Element montowany na przedziale bagażowym przytwierdza się do drzwi bagażnika po lewej stronie, do tylnego panelu nadwozia po prawej oraz do progu załadunkowego.

 

Sam sztywny dach, który przytwierdza się do ramy przedniej szyby, spoczywa na specjalnych mocowaniach poprzecznego pałąka ochronnego. Dokładne połączenie dachu z panelami bocznymi i tylnymi sprawia, że cała konstrukcja jest wyjątkowo wytrzymała i stabilna, a przy otwarciu drzwi odbezpieczone zostaje jedynie najbliższe im mocowanie.

 

Typowy design MINI, ale zmodyfikowany do celów specjalnych.
Dzięki wyrazistej stylistyce, okrojone nadwozie MINI Beachcomber Concept nie pozostawia wątpliwości, że ów koncepcyjny pojazd to nadal rasowe MINI. Od razu dostrzec można charakterystyczne dla tej marki elementy. Podobnie jak MINI Crossover Concept zaprezentowany po raz pierwszy na salonie motoryzacyjnym w Paryżu w 2008 roku, nowy model naturalnie wpisuje się w ewoluującą stylistykę MINI oraz stanowi realizację języka stylistycznego marki w pojeździe nowego typu. Płynny, wyrazisty design nadwozia i jego charakterystyczne proporcje to kolejny, wyraźny sygnał, iż mamy do czynienia z przedstawicielem rodziny MINI.

 

Krótki przedni i tylni zwis oraz szeroki rozstaw kół to kolejne cechy przypisujące MINI Beachcomber Concept do rodziny MINI. Po raz kolejny, zatem nowy model zyskuje wygląd charakterystyczny wszystkim pojazdom tej marki i jednocześnie zachowuje wyraźne indywidualne cechy. Wyjątkowo szeroka rama nadwozia obejmuje swym masywnym kształtem nawet wnęki kół i opada nisko, podkreślając dynamiczny charakter koncepcyjnego pojazdu z napędem na wszystkie koła. Dzięki wyższemu prześwitowi, krótkie zwisy przednie i tylne sprawdzają się jeszcze lepiej w trudnym terenie, gdzie auto radzi sobie znakomicie m.in. dzięki wysokiej wartości kąta rampowego.

 

Wzrok przyciąga z pewnością dynamicznie poprowadzona linia przedniej części nadwozia, które jest wyraźnie nachylone w kierunku drogi. Kolejny element dynamicznej stylizacji to mocno wyprofilowana pokrywa komory silnika z wyraźnym przetłoczeniem nad blokiem silnikiem i zintegrowanymi wlotami powietrza. Całość oddaje muskularny, zwarty charakter auta i znakomite osiągi turbodoładowanej jednostki.

 

Charakterystyczna, sześciokątna osłona chłodnicy w stylu MINI odziedziczyła zarys i kształt linii po modelu Mini Moke. Niemal pionowe położenie, trzy masywne pałąki i zintegrowane, dodatkowe reflektory sprawiają, iż wygląd MINI Beachcomber Concept staje się jeszcze bardziej przekonywujący i masywny.

 

Ogromne, trójwymiarowe lampy przednie zintegrowano z pokrywą silnika, co stanowi kolejną modyfikację charakterystycznego designu marki i przydaje nowemu modelowi jeszcze więcej uroku i charyzmy. Klosze reflektorów przyozdobiono stylowymi, chromowanymi obwódkami, które swym kształtem odpowiadają zarysowi pokrywy silnika oraz nadkoli. Jest to kolejny element, który podkreśla większą przestronność i zmodyfikowaną sylwetkę auta w porównaniu z dostępnymi już modelami MINI. Przepastny wlot powietrza pod przednim grillem oraz skrajnie umieszczone lampy przeciwmgielne dopełniają stylistyczny obraz przodu auta, którego typowy design bezapelacyjnie wpisuje się w gamę pozostałych modeli MINI.

 

Widok z boku: nowoczesne połączenie siły i lekkości.
Zachodząc mocno na boki pojazdu, reflektory optycznie jeszcze mocniej skracają zwarty przedni zwis. Masywne nadkola i błotniki MINI Beachcomber Concept rozpostarto nad olbrzymimi, 17-calowymi kołami ze stopu metali lekkich, które obuto w terenowe opony o wysokim, drapieżnym bieżniku.

 

Światła kierunkowskazów bocznych osadzono w ukośnej listwie, która stanowi płynne przedłużenie linii słupka A. Wyróżnia ją nie tylko kolor, ale także fakt, iż znajduje się ona dokładnie w tym samym miejscu, gdzie odnaleźć ją można było w klasycznym Mini. Obecnie stanowi ona wizualne połączenie ramy przedniej szyby z przednimi kołami. Ów graficzny element potęguje wrażenie, iż masywne słupki A mocno wspierają się na przedniej osi. Z tyłu, pałąk bezpieczeństwa tworzy podobną, prostą linię biegnącą w kierunku tylnej osi.

 

Masywne progi wzdłuż linii otworów wejściowych współgrają z ciemnym zarysem ramy, co sprawia, że MINI Beachcomber Concept wygląda jeszcze masywniej, a otwarta przestrzeń kabiny pasażerskiej potęguje wrażenie lekkości i zwinności. Stylizowane elementy mocujące paneli bocznych przy otworach wejściowych nadwozia przypominają te z modelu MINI Moke. Jednocześnie punkty montażu i mocowania miękkiego dachu nie są nawet widoczne z zewnątrz.

 

Stylistykę tylnej części pojazdu buduje przede wszystkim asymetryczny design przedziału pasażerskiego. Po lewej stronie mamy tu drzwi oraz umieszczony na nich schowek – dowód niezwykłej funkcjonalności pojazdu. Tymczasem otwarta konstrukcja lewej części bagażnika podkreśla lekkość i spontaniczną funkcjonalność MINI Beachcomber Concept.

 

Oprócz wymienionych powyżej elementów, tył MINI Beachcomber Concept posiada również wiele innych, typowych dla tej marki elementów. Intrygujący, pionowy zarys zespołu tylnych świateł wyraźnie odcina się na tle bocznych paneli nadwozia. Przy produkcji ramek kloszy z całą pewnością nie żałowano chromu. Patrząc dalej od razu zauważymy, że tylną część pojazdu zdominowały poziome linie, które idealnie współgrają z muskularnymi nadkolami, wyraźnie podkreślając szeroką i zwartą sylwetkę pojazdu.

 

Przy zamkniętym dachu to przekonywujące wrażenie masywności i mocy dodatkowo potęguje fakt, iż sylwetka pojazdu stopniowo rozszerza się ku dołowi. Otoczenie tablicy rejestracyjnej stanowi stylistyczne nawiązanie do designu przedniego wlotu powietrza, a tylna kurtyna powietrzna w typowym dla MINI stylu kryje w sobie wytrzymały podpodłogowy element ochronny.

 

Wnętrze: wyszukane stylistycznie,  funkcjonalne, oryginalne i świetne jakościowo.
Projekt wnętrza MINI Beachcomber Concept z założenia ma potęgować przyjemność z jazdy. Dodatkowe wyposażenie pojazdu oraz przemyślana polityka ograniczenia ilości elementów w porównaniu z istniejącymi modelami MINI odcisnęła swoje piętno również wewnątrz pojazdu. Typowy dla MINI wyświetlacz Center Speedo obejmuje teraz obsługę system nawigacji oraz zestawu audio.

 

Ponieważ MINI Beachcomber Concept ma z zasady służyć do przemieszczania się na świeżym powietrzu, na rzecz dodatkowych głośników systemu audio oraz urządzeń i wskaźników potrzebnych do jazdy off-roadowej zmniejszono liczbę wlotów powietrza. Wspomniane powyżej, dodatkowe elementy zyskały kulisty kształt, dzięki czemu bardziej przypominają swym wyglądem zegary z kokpitu samolotu.

 

Pływająca tarcza kompasu umieszczona na lewo od koła kierownicy stale informuje kierującego czy porusza się on we właściwym kierunku. Kolejny instrument, tym razem umieszczony po prawej stronie kierownicy, pokazuje linię horyzontu oraz wzdłużny i poprzeczny kąt nachylenia pojazdu.

 

Mocno wyprofilowane fotele oraz dodatkowy uchwyt z przodu po stronie pasażera zapewniają wysoki komfort i przyjemność z jazdy w trudnym terenie. Dziurkowana wykładzina podłogi, przez którą zobaczyć można elementy konstrukcyjne płyty podłogowej, i wyraźnie widoczne przeszycia foteli to kolejne rozwiązania stylistyczne podkreślające wyjątkowy charakter tego koncepcyjnego pojazdu.

 

Gama kolorów i tapicerek dostępnych z MINI Beachcomber Concept to kolejny elementy wyposażenia, który potwierdza bliski związek pojazdu z naturą, a tekstura płaszczyzn oraz materiał foteli stylistycznie nawiązuje do czterech żywiołów – ziemi, powietrza, wody i ognia. Wszystkie powierzchnie plastikowe panelu instrumentów mają nową, chropowatą teksturę, która wyglądem przypomina wyschniętą ziemię.

 

Powierzchnię kokpitu po raz pierwszy pociągnięto specjalną farbą, która nadaje jej „płynny” wygląd i jest niezwykle przyjemna w dotyku. I wreszcie trzeba również wspomnieć o oddzielnych fotelach, który kolorystyka również nawiązuje do czterech żywiołów oraz ma za zadanie podkreślać wszechstronność i funkcjonalność MINI Beachcomber Concept.

 

Środkowa listwa Center Rail z nowymi funkcjami: wszystko, czego potrzebujesz masz pod ręką.
Listwa Center Rail to rozwiązanie znane już choćby z MINI Crossover Concept, które w nowym modelu odgrywa bardzo istotną rolę. Stanowi ona przedłużenie panelu instrumentów i rozciąga się niemal na całej długości pojazdu, aż do przedziału bagażowego. Symbolicznie łączy fotele przednie z tylnymi, podkreślając ogromną radość z jazdy nowym modelem, której doświadczają wszyscy pasażerowie pojazdu.

 

Specjalnie opracowany system umożliwia kierowcy i pasażerom podłączać do listwy Center Rail różnorodny sprzęt, np. zewnętrzne źródła dźwięku oraz inne urządzenia multimedialne, podłokietniki dla foteli pierwszego i drugiego rzędu, schowki, półki czy uchwyty różnego typu.

 

Listwę MINI Center Rail wyposażono również w zintegrowaną instalację pozwalającą wpiąć telefon komórkowy lub odtwarzacz MP3 do systemu multimedialnego pojazdu przy pomocy dołączonego uchwytu. Kolejna funkcja umożliwia bezpieczne podłączenie do listwy dodatkowego oświetlenia, turystycznej lodówki, laptopa lub lokalizatora GPS. Każde z tych urządzeń można wpiąć w osobne gniazdo zasilania.

 

Specjalnie dla modelu MINI Beachcomber Concept rozszerzono listę dostępnych uchwytów, która obecnie obejmuje stoper wykonany z myślą o tym pojeździe koncepcyjnym, uchwyt na butelki, niewielkie metalowe pudełko oraz schowek na okulary rowerowe lub gogle pływackie. Wszystkie te rozwiązania w czytelny sposób komunikują sportowe przeznaczenie pojazdu, który jest idealny dla osób lubiących czynny wypoczynek lub uprawiających triathlon.

 

MINI Beachcomber Concept: wszechstronny pojazd oferujący maksymalną przyjemność z jazdy.
MINI Beachcomber Concept gwarantuje niebywałą przyjemność z jazdy, koncentrując się na podstawowych elementach, które są niezbędne by móc się nią rozkoszować.

 

Prezentując ów koncepcyjny pojazd, firma MINI po raz kolejny pokazuje potencjał i zdolność tej marki do przekazywania wartości, takich jak nieograniczona radość z jazdy, oryginalny styl życia i najwyższą jakość, czyli pojęć, które są typowe dla MINI. Tym razem otrzymujemy je jednak w pojeździe o zupełnie nowej charakterystyce.

 

Od samego początku MINI Beachcomber Concept oferuje niepowtarzalne wrażenia z jazdy w nowym, oryginalnym stylu, który wychodzi na przeciw oczekiwaniom i potrzebom nowych grup klientów, przede wszystkim osób ceniących sobie nowoczesny, swobodny i aktywny styl życia oraz potrafiących docenić autentyczny, niepowtarzalny charakter marki MINI.

 

Poprzez rozwój i rozszerzenie gamy modeli, MINI Crossover Concept wskazało nowe, fascynujące opcje i rozwiązania. Idąc dalej tą drogą, przy wykorzystaniu potencjału nowoczesnej technologii układów napędowych MINI oraz wysoce funkcjonalnej aranżacji wnętrza, tworzymy nowe koncepcje i przenosimy przyjemność z jazdy samochodem w nowy wymiar. Bowiem MINI Beachcomber Concept gwarantuje szczególnie silne doznania podczas jazdy i zawiera w sobie wszystkie te wartości wzbogacone charakterystyczną stylistyką marki. Jest to ewidentny dowód, iż w dzisiejszych czasach nieszablonowe myślenie i kreatywność nadal pozwalają tworzyć nowe, nietuzinkowe pojazdy koncepcyjne, które zabierają nas w świat przyszłości pokazując fascynujący potencjał i możliwości, jakie drzemią w pojazdach z logo MINI na masce.

Załączniki

Materiały dodatkowe

My.PressClub Logowanie

BMW Group Streaming

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

Informacje o emisji CO2

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.

Dodaj swoje tagi

Informacje prasowe
Teczki prasowe
Przemówienie
Specyfikacje

Search with attachment language.

Włoski
  • Język załącznika
  • Angielski
  • Arabski
  • Niemiecki
  • Polski
  • Węgierski
  • Włoski
Aktualizacje
Najważniejsze

Set publication time.

no Selection
  • no Selection
  • past 24 hours
  • past Week
  • past Month
  • past Year
Aktualizuj filtr
Wyczyść wszystko
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie