Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z supportem (od 9.00 do 17.00 CET) poprzez support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Artykuły.

Nowe BMW X3.

W roku 2003 BMW, wypuszczając na rynek model X3, stworzyło nowy segment: SAV (Sports Activity Vehicle). Tym samym już od ponad dziesięciu lat BMW X3, które znalazło ponad milion nabywców, jest wzorcem sportowej dynamiki, atmosfery premium i niezawodności oraz zwinności w połączeniu z niskim zużyciem paliwa i niską emisją spalin. A druga generacja odnoszącego sukcesy BMW X3 od 2010 r. imponuje również największymi rozmiarami kabiny i bagażnika, a także najwyższą wszechstronnością w klasie.

F25
·
X3
 

Kontakt prasowy

Hubert Fronczak
BMW Group

Tel.: +48-728-874-121

wyślij e-mail

W roku 2003 BMW, wypuszczając na rynek model X3, stworzyło nowy segment: SAV (Sports Activity Vehicle). Tym samym już od ponad dziesięciu lat BMW X3, które znalazło ponad milion nabywców, jest wzorcem sportowej dynamiki, atmosfery premium i niezawodności oraz zwinności w połączeniu z niskim zużyciem paliwa i niską emisją spalin. A druga generacja odnoszącego sukcesy BMW X3 od 2010 r. imponuje również największymi rozmiarami kabiny i bagażnika, a także najwyższą wszechstronnością w klasie.

Dzięki nowemu BMW X3 (spalanie: 8,3-4,7 l/100 km*, emisja CO2: 193-124 g/km*) wiodąca pozycja w segmencie uzyskuje nowe potwierdzenia, a przewaga nad rywalami – rośnie. Dwa potężne, ale jeszcze bardziej ekonomiczne silniki wysokoprężne nowej generacji zapewniają jeszcze lepszą dynamikę i redukują emisję szkodliwych substancji. Design nadwozia i wnętrza nowego BMW X3 zostały zmienione optycznie, podniesiono także praktyczną funkcjonalność auta, wprowadzając rozwiązania detali odpowiadające życzeniom klientów.

Dynamiczny wygląd i ekskluzywna atmosfera.

Nowe BMW X3 nabrało jeszcze bardziej wyrazistego wyglądu dzięki zmodyfikowanym podwójnym reflektorom głównym (na życzenie w technologii LED), mocniej narysowanemu grillowi („nerkom”), nowym zderzakom z przodu i z tyłu oraz lusterkom bocznym ze zintegrowanymi kierunkowskazami. Typowe szczegóły designu BMW są teraz jeszcze bardziej uwydatnione. Także wnętrze auta charakteryzuje się najwyższą jakością i ekskluzywną atmosferą. Chromowe aplikacje, konsola środkowa z klimatyzacją automatyczną, wykończoną opcjonalnie w lśniącej optyce Black Panel, a także uchwyt na napoje z zasuwaną pokrywą w konsoli środkowej podkreślają charakter premium. Nowe lakiery, obicia, listwy wykończeniowe i koła aluminiowe umożliwiają jeszcze większy zakres indywidualizacji. Dzięki nowemu pakietowi specyfikacyjnemu xLine można jeszcze bardziej podkreślić muskularność i dynamiczny charakter SAV-a. Także i tak wysoką funkcjonalność BMW X3 można powiększyć dzięki inteligentnemu bezdotykowemu systemowi otwierania tylnej klapy Smart Opener, a także pakietowi schowków.

*Wartości uzyskane na opcjonalnym ogumieniu o obniżonych oporach toczenia na 17-calowych kołach aluminiowych wzoru „Streamline” Styling 306.

Światowa premiera nowego turbodiesla 2.0 o mocy 140 kW/190 KM.

Od chwili wejścia na rynek nowe BMW X3 można będzie zamówić z jednym z trzech turbodiesli lub czterech silników benzynowych, rozwijających moce od 110 kW/150 KM aż po 230 kW/313 KM. Supernowoczesne jednostki napędowe wyposażone są w technologię TwinPower Turbo, co gwarantuje znakomite osiągi przy niskim zużyciu paliwa – i wszystkie spełniają normę emisji spalin EU6. Moc modelu X3 xDrive20d wzrasta ze 135 kW/184 KM do 140 kW/190 KM, a jego parametry wynoszą obecnie (miasto/trasa/średnio) 5,8-5,4*/5,1-4,8*/5,4-5,0* l/100 km przy emisji średniej 141-131 g/km, przy czym w wersji ze skrzynią automatyczną spalanie zmniejszyło się w porównaniu z poprzednikiem o 7,1%. Tym samym nowe BMW X3 xDrive20d, w którym nowy silnik świętuje światową premierę, osiąga najlepsze wyniki w klasie.  Najlepsze w swoich segmentach są również BMW X3 xDrive28i o mocy 180 kW/245 KM (9,3-9,1/6,3-6,2/7,4-7,3 l/100 km, 172-169 g/km) oraz BMW X3 xDrive35i o mocy 225 kW/306 KM (10,7/6,9/8,3 l/100 km, 193 g/km).

*Wartości uzyskane na opcjonalnym ogumieniu o obniżonych oporach toczenia na 17-calowych kołach aluminiowych wzoru „Streamline” Styling 306.

BMW EfficientDynamics: radość z jazdy i niskie zużycie paliwa.

Innowacyjny pakiet technologiczny BMW EfficientDynamics obejmuje w nowym BMW X3 funkcję Auto Start Stop, funkcję żeglowania (wybieg z odłączeniem hamowania silnikiem), odzysk energii hamowania i agregaty pomocnicze o napędzie dołączanym tylko w razie potrzeby, dzięki czemu model ten charakteryzuje się najniższymi w segmencie wartościami zużycia paliwa i emisji szkodliwych substancji. Z wykorzystaniem opon o obniżonych oporach toczenia 4. generacji możliwe okazało się obniżenie wartości emisji o kolejne 7 g/km.

BMW ConnectedDrive: wsparcie kierowcy i multimedia.

W nowym BMW X3 widać, jak konsekwentnie BMW rozwija wizję inteligentnego połączenia kierowcy i samochodu ze światem zewnętrznym. Do najważniejszych nowości w systemie ConnectedDrive zastosowanym w nowym BMW X3 należą np. sterownik iDrive zintegrowany z gładzikiem (touch pad na wierzchu pokrętła), co pozwala wprowadzać w najłatwiejszy sposób litery i cyfry za pomocą palca, asystent parkowania, pełnokolorowy wyświetlacz przezierny Head-Up Display, nieoślepiający system głównych lamp dalekosiężnych oraz Driver Assistent Plus, obejmujący m.in. ostrzeżenie o niezamierzonym opuszczeniu pasa, aktywny regulator prędkości z funkcją Stop&Go oraz ochroną pieszych.

Ponadto system ConnectedDrive zapewnia dopływ informacji drogowych w czasie rzeczywistym (RTTI), usługę Consierge oraz inteligentne wzywanie pomocy. A dzięki funkcji Apps można pozostawać w stałym kontakcie z takimi serwisami sieciowymi, jak Facebook, Twitter i wiele innych.

Załączniki

Materiały dodatkowe

My.PressClub Logowanie
 

BMW Group Streaming

AUTO CHINA 2024.

Beijing. 24/25 April 2024.

Here you can see the Webcasts of the BMW Group Night and Press Conference at the Auto China 2024; with the World Premieres of the new MINI Aceman and the new BMW i4.

Open Streaming Page

Informacje o emisji CO2

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.

Dodaj swoje tagi

Informacje prasowe
Teczki prasowe
Przemówienie
Specyfikacje
Aktualizacje
Najważniejsze
Aktualizuj filtr
Wyczyść wszystko
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie