Większy wybór wersji BMW serii 2 Active Tourer.

Monachium. W zaledwie miesiąc od wprowadzenia na rynek modelu 2 Active Tourer, BMW rozszerza paletę modelową auta o trzy nowe silniki i inteligentny napęd na cztery koła BMW xDrive. Od listopada 2014 do oferty wejdą kolejne dwa silniki turbodieslowskie, o 3 i 4 cylindrach oraz jeden 4-cylindrowy silnik benzynowy –modele o najlepszych parametrach i o wzorcowej ekonomice paliwowej. Wszystkie silniki nowej rodziny napędów wyposażone są w najnowszą generację technologii BMW TwinPower Turbo, a tym samym ustanawiają nowe standardy w dziedzinie mocy i wydajności. W układzie napędowym BMW serii 2 Active Tourer może się znaleźć także inteligentny napęd na cztery koła BMW xDrive z wszystkimi swymi wspaniałymi zaletami.

Ekonomiczny silnik bazowy i wysokoobrotowe jednostki dwulitrowe.

Dwulitrowy, 4-cylindrowy silnik benzynowy w modelu BMW 220i Active Tourer (średnie spalanie 6,1-5,9 l/100 km, emisja CO2: 142-137 g/km*) rozwija maksymalną moc 141 kW/192 KM przy 4700 obr./min i maksymalny moment obrotowy 280 Nm przy 1250 obr./min. Dzięki temu jest prawdziwym sportowcem: przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa tu 7,5 s, a maksymalna prędkość wynosi 230 km/h.

Potężny 4-cylindrowy silnik turbodieslowski w modelu BMW 220d Active Tourer jest nie mniej dynamiczny, ale jeszcze bardziej ekonomiczny: średnio zużywa 4,5-4,4 l/100 km* (emisja CO2: 119-115 g/km)*. Rozwija on maksymalną moc 140 kW/190 KM przy 4000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 400 Nm/1750/min, co czyni zeń najmocniejszego turbodiesla w palecie BMW serii 2 Active Tourer.

Trzecią nowością jest silnik ustanawiający nowe standardy ekonomiki paliwowej – 3-cylindrowa jednostka w modelu BMW 216d Active Tourer. Jego średnie spalanie wynosi 3,9-3,9 l/100 km*, a emisja CO2 – 104-99 g/km*. Ten niewielki silnik ma pojemność 1,5 l i moc 85 kW/116 KM przy 4000 obr./min, a jego maksymalny moment obrotowy to 270 Nm/1750/min. Parametry te pozwalając na osiągnięcie maksymalnie 195 km/h, a do 100 km/h auto rozpędza się w 10,6 s. Tym samym BMW po raz kolejny dowodzi swej supremacji w dziedzinie technologii silników wysokoprężnych.

Wszystkie te jednostki napędowe seryjnie łączone są z 6-stopniową, manualną skrzynią biegów, ale do silników 4-cylindrowych można zamówić automatyczną, 8-stopniową skrzynię Steptronic.

BMW 225i oraz 220d Active Tourer także z napędem na 4 koła xDrive.

Inteligentny napęd na cztery koła BMW xDrive będzie dostępny w dwóch najmocniejszych wariantach silnikowych BMW serii 2 Active Tourer. Napęd ten nie tylko optymalizuje trakcję i stabilność jazdy we wszelkich warunkach drogowych i pogodowych, ale także podnosi dynamikę jazdy na zakrętach. Warianty z napędem na cztery koła seryjnie wyposażane są w automatyczne, 8-stopniowe skrzynie biegów Steptronic. Tak wyposażone BMW 225i xDrive Active Tourer zużywa średnio 6,5-6,4 l/100 km* (emisja CO2: 152-148 g/km*), a BMW 220d xDrive Active Tourer – 4,8-4,6 l/100 km* (127-122 g/km*). Oba te modele ustanawiają nowe standardy wydajności i dynamiki w swoim segmencie.

Mając w ofercie 6 silników (po 3 benzynowe i turbodiesle), wybór między skrzynią manualną lub automatyczną i napędem na oś przednią lub na wszystkie koła, od listopada BMW serii 2 Active Tourer będzie dostępne w 12 wariantach specyfikacyjnych napędu, co da temu modelowi wiodącą pozycję w jego klasie pod względem wydajności i atletycznego charakteru.