Nowy MINI: dzisiejszy oryginał, „Klasyk Przyszłości”.

Nowy MINI jest uwodzicielski od pierwszego kontaktu, ale ma też wszelkie predyspozycje, by fascynować fanów przez długie lata. Tak przynajmniej uważają czytelnicy magazynu samochodowego „Auto Bild Klassik” – najnowsza generacja małego auta premium brytyjskiej marki już dziś ma wszelkie cechy klasyka. MINI zwyciężył w plebiscycie magazynu w kategorii samochodów małych i kompaktowych, zdobywając tytuł „Klasyk Przyszłości”, a potem został wyróżniony nagrodą „Złotej Kierownicy Klasyków”.

Bardzo mało samochodów ma w sobie cechy, które wyróżniają je wśród rywali, a zarazem wykazują potencjał klasyka we wczesnej fazie produkcji. Nowy MINI ma to „coś”: unikatowa tradycja marki, aktualny status oryginału w segmencie małych samochodów premium oraz pionierska technologia. Nawet w 55 lat po premierze klasycznego Mini nic nie straciły na atrakcyjności jego słynne „znaki szczególne”: inteligentne wykorzystanie przestrzeni i niesłychana zwinność określana jako „go-kart feeling”. Także nowy MINI trwale wpisuje się w świadomość dzięki autentycznemu designowi, unikatowemu stylowi, charakterystycznej frajdzie z jazdy i ponadczasowej jakości.

„Złotą Kierownicę Klasyka” przyznano już po raz 5. Nagroda bazuje na wynikach plebiscytu, w którym czytelnicy „Auto Bild Klassik” wskazują swych faworytów w kilku kategoriach – w tym „Klasyk Roku”, „Znalezisko Roku”, „Odbudowa Roku” i „Klasyk Przyszłości”. Wśród wyróżnionych znajdziemy więc nie tylko prawdziwe kamienie milowe historii motoryzacji, spektakularnie rzadkie modele i egzotyczne pojazdy starannie ocalone przed zniszczeniem, ale i aktualne modele, których wyjątkowe znaczenie dla przyszłych automobilistów już dziś jest oczywiste.

„Złota Kierownica Klasyka” to już drugie wyróżnienie tego typu, jakie otrzymał nowy MINI w ciągu kilku miesięcy po zdobyciu nagrody czytelników magazynu „Motor Klassik” na wiosnę. Także tam MINI wygrał w kategorii małych samochodów i został okrzyknięty „Klasykiem Przyszłości”.