Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z supportem (od 9.00 do 17.00 CET) poprzez support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Artykuły.

Nowe BMW serii 2 Cabrio.

Nowy wariant w palecie BMW serii 2: maksymalna dynamika w kompaktowym segmencie premium teraz dostępna także w formie kabrioletu. BMW serii 2 Cabrio to następca najpopularniejszego na świecie samochodu z otwieranym dachem w tym segmencie (ponad 130 000 sprzedanych egzemplarzy).

F23
·
Kabriolet
·
Seria 2
 

Kontakt prasowy

Katarzyna Gospodarek
BMW Group

Tel.: +48-22-279-7156
Fax: +48-22-331-8205

wyślij e-mail

Do pobrania

  
Załączniki(1x, ~115 KB)
  
Zdjęcia(238x, ~604,19 MB)

Nowy wariant w palecie BMW serii 2: maksymalna dynamika w kompaktowym segmencie premium teraz dostępna także w formie kabrioletu. BMW serii 2 Cabrio to następca najpopularniejszego na świecie samochodu z otwieranym dachem w tym segmencie (ponad 130 000 sprzedanych egzemplarzy). Rozwinięcie charakterystyki BMW serii 1 Cabrio pod względem dynamiki jazdy, wydajności, zwinności, atletycznej elegancji, emocji, komfortu, funkcjonalności i inteligentnej łączności internetowej. Niezrównanie intensywne doznania z jazdy pod gołym niebem dzięki typowej dla BMW pozycji za kierownicą, napędowi na tylne koła – unikatowemu w tym segmencie. Wprowadzenie do sprzedaży w lutym 2015 od razu z topowym wariantem BMW M235i Cabrio w palecie.

Niezależna stylistyka karoserii opracowana równolegle do designu BMW serii 2 Coupe. Sportowe, typowe dla kabrioletów BMW elementy nadwozia, ale wyraźne odróżnienie od kompaktowych kabrioletów BMW serii 1. Eleganckie, wydłużone linie, płaska sylwetka z uwidocznioną linią „pokładową”, mocno zdefiniowane nadkola tylne, podkreślające napęd na tylną oś. Znakomite indywidualizacja dzięki specyfikacjom Advantage, Luxury Line, Sport Line i M Sport, każda wyróżniająca się charakterystycznymi cechami zewnętrznymi i kabiny oraz wyposażenia.

Typowe dla BMW proporcje z krótkimi zwisami, długą maską, przesuniętą do tyłu kabiną, dużym rozstawem osi i kół, rozmiary wyraźnie większe niż w poprzedniku (modelu BMW serii 1 Cabrio) – długość większa p 72 mm (razem 4432 mm), szerokość o 26 mm (1774), rozstaw osi o 30 mm (2690), przedni rozstaw kół o 41 (1521), a tylny o 43 (1556). Zoptymalizowane wsiadanie i wysiadanie na siedzenia tylne. Bagażnik większy o 30 l (do 335 przy dachu założonym) i o 20 l do 280 przy schowanym), otwór załadunkowy szerszy o 35 mm. Tylne oparcia można złożyć po pociągnięciu za dźwignię we wnętrzu bagażnika. Otwór na dłuższe przedmioty powiększono o 150 mm na szerokość (do 450) i o 28 na wysokość (do 246).

Nowo opracowany, elektrycznie sterowany dach brezentowy z dodatkową izolacją optymalizującą komfort akustyczny. Otwieranie i zamykanie trwa 20 s i może się odbywać także podczas jazdy – z prędkością do 50 km/h. Do wyboru 3 kolory: czarny (seryjny), antracytowy ze srebrnym wykończeniem lub brązowy ze srebrnym wykończeniem (opcje).

Kabina w typowym dla kabrioletów BMW typie kokpitu luksusowej łodzi dzięki harmonijnie poprowadzonej, płynnej linii bocznej i pojemnika na miękki dach. Pałąki przeciwkapotażowe schowane za tylnymi zagłówkami. Kokpit typowy dla BMW – otulający kierowcę, wykonany z najwyższej jakości materiałów z akcentami typowymi dla poszczególnych specyfikacji.

BMW serii 2 Cabrio (średnie zużycie paliwa 8,5-4,4 l/100 km, emisja CO2: 199-116 g/km) to auto o najlepszej w segmencie dynamice i wydajności. 4-cylindrowe silniki z technologią BMW TwinPower Turbo w modelach BMW 228i Cabrio (180 kW/245 KM) i BMW 220i Cabrio (135 kW/184 KM), 4-cylindrowy turbodiesel z nowej rodziny BMW Group z technologią BMW TwinPower Turbo w modelu BMW 220d Cabrio (140 kW/190 KM, opcjonalnie 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów Steptronic, BMW M235i Cabrio jako nowy wzorzec zwinności, precyzji prowadzenia i emocji w segmencie: 3,0-litrowy silnik benzynowy R6 z technologią M Performance Twin Power Turbo, o mocy 240 kW/326 KM, typowym zestrojeniem układu jezdnego M, zoptymalizowaną dla potrzeb wyczynowej jazdy aerodynamiką, indywidualnym designem kokpitu i opcjonalnie 8-stopniową sportową skrzynią automatyczną Steptronic Sport.

Pierwsze zastosowanie inteligentnego systemu napędu na 4 koła xDrive w kompaktowym kabriolecie marki: BMW M235i xDrive Cabrio (planowane wejście na rynek w lipcu 2015) ze standardową 8-stopniową skrzynią automatyczną Steptronic Sport i jeszcze lepszymi osiągami (0-100 km/h w 4,9 s). W tym samym czasie planowane rozszerzenie palety o modele BMW 218d Cabrio (110 kW/150 KM) oraz BMW 225d Cabrio (165 kW/224 KM).

Seryjnie obfite wyposażenie z zakresu BMW EfficientDynamics: kurtyny powietrzne w przednim pasie oraz funkcja Auto Start/Stop dla wersji ze skrzyniami manualnymi i automatycznymi, tryb ECO PRO aktywowany standardowym przełącznikiem Experience Control w połączeniu z automatyczną skrzynią obejmuje funkcję żeglowania (wybiegu) oraz (po dokupieniu nawigacji Professional) asystenta jazdy Proactive.

Wyjątkowa zwinność i imponujący komfort jazdy dzięki napędowi na tylne koła i wzdłużnemu montowaniu silników, zapewniającym doskonałe wyważenie auta. Wyrafinowana technologia konstrukcji układu jezdnego: dwuwahaczowe kolumny resorujące z przodu i 5-wahaczowe z tyłu, elektryczne wspomaganie układu kierowniczego i wyczynowy układ hamulcowy w standardzie. Opcjonalnie sportowy układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu, hamulce wyścigowe M i adaptacyjne zawieszenie M z elektronicznie kontrolowanymi amortyzatorami. We wszystkich wersjach seryjna funkcja elektronicznej blokady mechanizmu różnicowego, w BMW M235i Cabrio dostępna mechaniczna blokada dyferencjału M Performance z oferty BMW Accessories.

Sztywność skrętna karoserii zwiększona o 20% w porównaniu z poprzednikiem, najlepsza aerodynamika wśród konkurentów, zoptymalizowana masa dzięki inteligentnej lekkiej konstrukcji, struktura szkieletu z precyzyjnie zdefiniowanymi drogami przeciążeń i dużym strefami kontrolowanego zgniotu opartymi na konstrukcji BMW serii 1, które uzyskało 5-gwiazdkowy wynik w testach zderzeniowych Euro NCAP. Bogate wyposażenie ochronne obejmuje seryjnie airbagi czołowe, boczne i głowowe oraz zintegrowany system ochrony kapotażowej. Ochrona pieszych dzięki aktywnej masce silnika i zdefiniowanym strefom deformacyjnym z przodu auta.

Obfite wyposażenie seryjne obejmuje elektrycznie sterowany, izolowany akustycznie dach, radioodtwarzacz BMW Professional z systemem operacyjnym iDrive z wyświetlaczem płaskoekranowym, automatyczna klimatyzacja z trybem cabrio, opcjonalnie skórzana tapicerka w technologii SunReflecting redukującym nagrzewanie się przy bezpośrednim operowaniu słońca, opcjonalnie najnowszej generacji system nawigacji Professional z gładzikowym wprowadzaniem danych. BMW serii 2 Cabrio to pierwszy model BMW z opcjonalnym uaktualnianiem danych nawigacyjnych w czasie rzeczywistym za pośrednictwem bezprzewodowej łączności internetowej dzięki zabudowanej w aucie karcie SIM.

Rozbudowana paleta systemów wsparcia kierowcy i usług mobilnych z zakresu BMW ConnectedDrive: bezoślepieniowy asystent świateł drogowych, adaptacyjne lampy główne, asystent parkowania, kamera cofania, asystent jazdy, rozpoznawanie znaków drogowych, regulator prędkości z funkcją hamowania, rozszerzona integracja smartfonów i odtwarzaczy muzycznych, informacja drogowa w czasie rzeczywistym, rozrywka online, rozszerzona funkcjonalność dzięki oprogramowaniu Apps dla internetowych usług i portali społecznościowych.

Załączniki

Materiały dodatkowe

My.PressClub Logowanie
 

BMW Group Streaming

WORLD PREMIERE

Here you can see the on demand broadcast of the World Premiere of the new BMW S 1000 R and BMW G 310 R.

Open Streaming Page

Informacje o emisji CO2

Podane wartości zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone zgodnie ze standardową procedurą badawczą opisaną w rozporządzeniu europejskim (WE) 715/2007 w wersji obowiązującej w chwili uzyskania homologacji przez pojazd. Wartości dotyczą pojazdów z wyposażeniem standardowym dostarczanych na rynek niemiecki, a podany zakres uwzględnia różnice wynikające z wyposażenia dodatkowego oraz rozmiarów kół i opon dostępnych dla danego modelu.

Wartości zostały ustalone w cyklu testowym zgodnie z nowymi przepisami WLTP i przeliczone na NEDC, aby umożliwić ich porównanie.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa i oficjalnej emisji CO2 nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach BMW.

Dodaj swoje tagi

Informacje prasowe
Teczki prasowe
Przemówienie
Specyfikacje
Aktualizacje
Najważniejsze
Aktualizuj filtr
Wyczyść wszystko
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie