Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z supportem (od 9.00 do 17.00 CET) poprzez support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Artykuły.

BMW ConnectedDrive rozwija systemy inteligentnego parkowania.

Do tej pory mieliśmy możliwość korzystać z udogodnień wprowadzonych w modelach BMW w postaci aplikacji takich jak ChargeNow czy ParkNow, nie wspominając o już wszędzie spotykanej nawigacji GPS. Bawarski producent jednak nie poprzestaje na tym w dążeniu ku perfekcji; we współpracy z INRIX udoskonala projekt programu TU-Automotive Detroit, który byłby w stanie znaleźć wolne miejsca parkingowe w okolicy.

Technologia
·
Technology, Research & Development
·
BMW ConnectedDrive
 

Kontakt prasowy

Hubert Fronczak
BMW Group

Tel.: +48-728-874-121

wyślij e-mail

Do tej pory mieliśmy możliwość korzystać z udogodnień wprowadzonych w modelach BMW w postaci aplikacji takich jak ChargeNow czy ParkNow, nie wspominając o już wszędzie spotykanej nawigacji GPS. Bawarski producent jednak nie poprzestaje na tym w dążeniu ku perfekcji; we współpracy z INRIX udoskonala projekt programu TU-Automotive Detroit, który byłby w stanie znaleźć wolne miejsca parkingowe w okolicy.

Aplikacja ma być oparta na inteligentnym połączeniu między samochodami, które do tej pory wielokrotnie udowodniło swoją przydatność. Connected Navigation z wbudowaną wtyczką RTTI (Real-Time Traffic Information) umożliwia natychmiastową reakcję na utrudnienia pojawiające się na drodze, a komputer pokładowy podsuwa kierowcy różne alternatywy w celu oszczędności czasu i paliwa.

Dynamic Parking Prediction, za pomocą danych uzyskiwanych dzięki połączeniu aut, ma skrócić czas spędzony na poszukiwaniach wolnego miejsca parkingowego. Specjaliści BMW już od 2011 roku zastanawiali się, w jaki sposób można zredukować stres i frustrację związane z wydłużającym się krążeniem wokół celu, spędzonym na usiłowaniu zlokalizowania wolnego miejsca. Zaczęto od przyłożenia większej uwagi do rozlokowania parkingów na mapach. Następnie stworzono algorytm, który przelicza dane pozyskiwane anonimowo od tysięcy aut parkujących w danej strefie i oblicza szansę na znalezienie tam miejsca. Jednym z czynników branych pod uwagę jest też liczba samochodów krążących w tej strefie, tak by program nie wysyłał pięciu pojazdów do jednego celu.

System Dynamic Parking Prediction ma być montowany na razie w modelu BMW i3, co wydaje się wręcz oczywistym rozwiązaniem, gdy przyjrzymy się specyfikacji tego auta, które ma wbudowaną kartę SIM i – zdawałoby się – niekończące się możliwości tworzenia różnych połączeń. Komputer oprócz alternatywnych, szybszych tras dla kierowcy, pokazuje również ewentualność wyboru komunikacji miejskiej, jeśli akurat jest najbardziej optymalnym rozwiązaniem w danej sytuacji. Oprócz elektronicznego potencjału i3, już na pierwszy rzut oka możemy stwierdzić, że jest to idealnie miejski samochód.

Załączniki

Materiały dodatkowe

My.PressClub Logowanie
 

BMW Group Streaming

ANNUAL CONFERENCE 2024.

Munich. Here you can see the on demand webcast of the BMW Group Annual Conference 2024, with the world premiere of the next BMW vision vehicle on the "Road to Neue Klasse".

Open Streaming Page

Informacje o emisji CO2

Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.

Dodaj swoje tagi

Informacje prasowe
Teczki prasowe
Przemówienie
Specyfikacje
Aktualizacje
Najważniejsze
Aktualizuj filtr
Wyczyść wszystko
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie