Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Article.

Bezemisyjny transport pieniędzy w BMW i3. BMW i3 z napędem elektrycznym sprawdza się również jako samochód służbowy dla policji, służb ratowniczych, lekarzy pogotowia i straży pożarnej.

Zrywność, zwrotność, komunikacja sieciowa i przede wszystkim brak lokalnej emisji spalin – dzięki tym cechom BMW i3 z napędem elektrycznym doskonale sprawdza się teraz również jako samochód interwencyjny dla policji, służb ratowniczych, lekarzy pogotowia i straży pożarnej. BMW oferuje pierwszy na świecie samochód klasy premium zaprojektowany od początku pod kątem napędu elektrycznego dysponujący wyposażeniem dodatkowym specjalnie dostosowanym do potrzeb służb interwencyjnych, a tym samym otwierający nowe możliwości zastosowania mobilności elektrycznej w ruchu miejskim. BMW i3 mają już w swojej flocie służby w Bawarii, Mediolanie, Los Angeles i Londynie. Również w Warszawie BMW i3 jeździ jako bezemisyjny transporter pieniędzy.

I01
·
BMW i3
·
BMW i Mobility
·
Pojazdy specjalne
 

Press Contact.

Katarzyna Gospodarek
BMW Group

Tel: +48-22-279-7156
Fax: +48-22-331-8205

send an e-mail

Downloads.

  
Attachments(1x, ~84,31 KB)
  
Photos(16x, ~66,3 MB)

Monachium. Zrywność, zwrotność, komunikacja sieciowa i przede wszystkim brak lokalnej emisji spalin – dzięki tym cechom BMW i3 z napędem elektrycznym doskonale sprawdza się teraz również jako samochód interwencyjny dla policji, służb ratowniczych, lekarzy pogotowia i straży pożarnej. BMW oferuje pierwszy na świecie samochód klasy premium zaprojektowany od początku pod kątem napędu elektrycznego dysponujący wyposażeniem dodatkowym specjalnie dostosowanym do potrzeb służb interwencyjnych, a tym samym otwierający nowe możliwości zastosowania mobilności elektrycznej w ruchu miejskim. BMW i3 mają już w swojej flocie służby w Bawarii, Mediolanie, Los Angeles i Londynie. Również w Warszawie BMW i3 jeździ jako bezemisyjny transporter pieniędzy.

BMW i3 ma konstrukcję zaprojektowaną specjalnie dla modeli elektrycznych i hybrydowych. Jej centralne elementy to kabina pasażerska z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP) oraz aluminiowe podwozie, w którym umieszczone są wszystkie komponenty układu napędowego i jezdnego. Taka konstrukcja zapewnia w tym około czterometrowym, pięciodrzwiowym aucie nie tylko przestronne i wszechstronne wnętrze, ale też niewielką średnicę zawracania oraz zwinność i bezpieczne właściwości jezdne. Również podwyższona pozycja siedzenia i doskonała widoczność dookoła tworzą idealne warunki dla eksploatacji w ruchu miejskim. Silnik elektryczny o mocy 125 kW/170 KM przyspiesza standardowe BMW i3 od 0 do 100 km/h w 7,2 s (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 0,0 l/100 km; zużycie energii w cyklu mieszanym: 12,9 kWh/100 km; emisja CO2: 0 g/km). Wysokonapięciowy akumulator litowo-jonowy umożliwia w codziennej eksploatacji zasięg do 160 km.

W specyficznym wyposażeniu BMW i3 wykorzystano ponad 50-letnie doświadczenie firmy BMW w zakresie budowy samochodów interwencyjnych. BMW jest tym samym jedynym producentem samochodów, który oferuje w wielu modelach wyposażenie już fabrycznie dostosowane do określonych wymogów samochodów interwencyjnych dla policji, służb ratowniczych i straży pożarnej. W zależności od zastosowania samochody dostarczane są z odpowiednim ofoliowaniem i belką sygnałową. Sygnały specjalne, przednie i tylne lampy stroboskopowe oraz głośniki tubowe zapewniają odpowiednio wczesne ostrzeganie innych uczestników ruchu przed BMW i3 będącym w trakcie interwencji. Zakres wyposażenia obejmuje także cyfrową łączność radiową.

Oprócz tego wbudowana na stałe karta SIM umożliwia w BMW i3 korzystanie z inteligentnych technologii komunikacyjnych ułatwiających pracę ekipy interwencyjnej. System ConnectedRescue bazujący na BMW Connected Drive oferuje opcjonalnie możliwość transmisji od dyspozytora do samochodu wszystkich istotnych informacji – m.in. adresu, przyczyny interwencji i osoby kontaktowej – w sposób przejrzysty, łatwy w obsłudze i odczycie. Przekazane współrzędne celu lub adresy mogą służyć bezpośrednio do prowadzenia do celu przez system nawigacyjny – ręczne wprowadzanie celu nie jest wtedy konieczne. Eliminuje to ewentualne błędy w przekazie. Kierowca może natychmiast w pełni skoncentrować się na ruchu drogowym, a zespół przygotować się do interwencji. Zwiększa to bezpieczeństwo personelu ratowniczego oraz jego wydajność.

BMW i3 znajduje również niecodzienne zastosowania: najnowszym przykładem może być Idea Bank w Polsce wykorzystujący BMW i3 w Warszawie do świadczenia niecodziennych usług w branży finansowej. Właściciele sklepów mogą za pośrednictwem aplikacji wezwać BMW i3 stosowane przez bank jako transporter pieniędzy, aby wygodnie wpłacić swój dzienny utarg bezpośrednio przed drzwiami sklepu.

Więcej informacji o samochodach interwencyjnych BMW można znaleźć w internecie na stronie  www.bmw-behoerden.de

O samochodach interwencyjnych BMW:

Już od ponad 50 lat BMW tworzy wspólnie z instytucjami w kraju i za granicą nowoczesne samochody interwencyjne. Są one dostosowane do obowiązujących na danym terenie przepisów i rozporządzeń, oferują maksymalne bezpieczeństwo, opłacalność oraz innowacyjną technikę. Przygotowania do specyficznego wyposażenia dodatkowego uwzględniane są już na etapie projektowania samochodu, a produkcja odbywa się równolegle do analogicznych samochodów seryjnych. ConnectedRescue oferowane będzie na początku w Niemczech.  www.connectedrescue.de

O BMW i:

BMW i to marka BMW Group, która łączy wizjonerskie koncepcje mobilności i samochodów, nowoczesną stylistykę oraz nową definicję pojęcia premium opartą mocno na idei zrównoważonego rozwoju. BMW i reprezentują na świecie samochody BMW i3 (miejski samochód elektryczny) oraz BMW i8 (samochód sportowy przyszłości o zużyciu paliwa małego samochodu) oraz wiele usług mobilnościowych związanych z mobilnością elektryczną i skomunikowaną.

 

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Logowanie
 

BMW Group Streaming.

IAA 2019.

Here you can see the webcast of the BMW Group Press Conference.

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Podane wartości zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone zgodnie ze standardową procedurą badawczą opisaną w rozporządzeniu europejskim (WE) 715/2007 w wersji obowiązującej w chwili uzyskania homologacji przez pojazd. Wartości dotyczą pojazdów z wyposażeniem standardowym dostarczanych na rynek niemiecki, a podany zakres uwzględnia różnice wynikające z wyposażenia dodatkowego oraz rozmiarów kół i opon dostępnych dla danego modelu.

Wartości zostały ustalone w cyklu testowym zgodnie z nowymi przepisami WLTP i przeliczone na NEDC, aby umożliwić ich porównanie.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa i oficjalnej emisji CO2 nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach BMW.

Add your filter tags.

Informacja prasowa
Teczka prasowa
Przemówienie
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie