Aktualizacje modeli MINI w lecie 2017 r.

Aktualizacje modeli MINI w lecie 2017 r.

Premiera nowego MINI One Countryman i nowego MINI One D Countryman – wszystkie modele MINI o odświeżonej stylistyce deski rozdzielczej z precyzyjnym wskaźnikiem poziomu paliwa i nowym sposobem obsługi MINI Driving Modes oraz wyświetlacza MINI Head Up – nowe wyposażenie dodatkowe (zależnie od modelu), asystent skupienia, pakiet Always Open.

Monachium. W lipcu 2017 r. oferta modeli nowego MINI Countryman wzbogaci się o dwa nowe warianty podstawowe z silnikiem benzynowym i wysokoprężnym. Równolegle z premierą nowego MINI One Countryman (średnie zużycie paliwa: 5,8-5,5 l na 100 km; emisja CO2: 133-126 g/km) i nowego MINI One D Countryman (średni zużycie paliwa 4,3-4,1 l na 100 km; emisja CO2: 114-109 g/km) brytyjska marka premium zwiększy w lipcu 2017 r. atrakcyjność swoich modeli w segmencie samochodów małych i kompaktowych poprzez szereg nowości w zakresie stylistyki, funkcjonalności oraz inforozrywki.

Zmiany dotyczą koncepcji wskazań i obsługi oraz wyposażenia dodatkowego. Wszystkie aktualne modele MINI będą teraz miały unowocześnioną deskę rozdzielczą o nowej stylistyce nocnej z precyzyjnym wskaźnikiem poziomu paliwa. Zmieniono też obsługę MINI Driving Modes i wyświetlacza MINI Head Up. Od lipca 2017 r. MINI Clubman i MINI Countryman. W 3-drzwiowym i 5-drzwiowym MINI Cabrio dostępny będzie również asystent skupienia. Nowością w MINI Cabrio jest ponadto pakiet Always Open.

MINI Countryman: nowe wersje podstawowe.

W lipcu 2017 r. oferta silników w MINI Countryman rozszerzy się o dodatkowy silnik benzynowy i wysokoprężny. Nowe wersje tego największego i najbardziej wszechstronnego MINI wyróżniać się będą przede wszystkim ekonomicznością. Obie jednostki to trzycylindrowe silniki o pojemności 1,5 l. Należą do najnowszej generacji silników BMW Group i charakteryzują się lekką konstrukcją, najnowocześniejszą technologią MINI TwinPower Turbo i bardzo wysoką sprawnością wewnętrzną.

Silnik benzynowy nowego Mini One Countryman łączy turbodoładowanie, bezpośredni wtrysk benzyny i zmienną regulację faz rozrządu (Double VANOS). Jego korpus turbiny zintegrowany jest z chłodzonym wodą kolektorem wydechowym, znajduje się więc blisko komór spalania. Kuty wałek wyrównoważający optymalizuje wibracje, a tym samym kulturę pracy jednostki wysokoprężnej. Moc maksymalna wynosząca 75 kW / 102 KM i maksymalny moment obrotowy 180 Nm w zakresie od 1250 do 3800 obr/min gwarantują w nowymi MINI One Countryman sportową, zwinną jazdę. Ze standardową sześciobiegową skrzynią manualną przyspiesza do setki w 11,8 s, a z opcjonalną 6-stopniową skrzynią Steptronic w 12,2 s. Prędkość maksymalna w obu modelach wynosi w 180 km/h. Zarówno ze skrzynią manualną jak i skrzynią Steptronic średnie zużycie paliwa nowego MINI One Countryman wynosi 5,8-5,5 l na 100 km. Emisja CO2 leży na poziomie 133-126 g/km (wartości w cyklu testowym NEDC zależnie od wybranego rozmiaru opon).

Turbosprężarka o zmiennej geometrii wlotu oraz wtrysk bezpośredni Common Rail z wtryskiwaczami elektromagnetycznymi wytwarzający ciśnienie do 2000 bar dają silnikowi nowego MINI One D Countryman sportową elastyczność i niskie zużycie paliwa. Wałek wyrównoważający optymalizuje kulturę pracy trzycylindrowego silnika wysokoprężnego. Jego maksymalna moc to 85 kW / 116 KM, maksymalny moment obrotowy 270 Nm w zakresie od 1750 do 2250 obr/min. Nowe MINI One D Countryman przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,9 s, rozwija prędkość do 190 km/h i spala średnio 4,3-4,1 l na 100 km. Emisja CO2 wynosi 114-109 g/km (wartości w cyklu testowym NEDC zależnie od wybranego rozmiaru opon).

Od lipca 2017 r. paleta silników dostępnych w MINI Countryman obejmować będzie trzy silniki benzynowe i trzy wysokoprężne. Modele MINI Cooper Countryman, MINI Cooper S Countryman, MINI Cooper D Countryman i MINI Cooper SD Countryman dostępne są albo z typowym dla marki napędem przednim lub z napędem na cztery koła ALL4. Oprócz tego w programie jest ekstremalnie sportowe MINI John Cooper Works Countryman i MINI Cooper S E Countryman ALL4, pierwszy model hybrydowy plug-in tej brytyjskiej marki zużywający w cyklu testowym NEDC 2,3-2,1 l paliwa na 100 km (emisja CO2 52-49 g/km).

Nowe wskazania na kokpicie: biała stylistyka nocna, precyzyjny wskaźnik poziomu paliwa.

Od lipca 2017 r. deska rozdzielcza na kolumnie kierownicy we wszystkich modelach MINI będzie miała lepszą czytelność i udoskonaloną grafikę. W stylistyce nocnej liczby i litery będą wyświetlane teraz w kolorze białym, a nie jak dotąd pomarańczowym. Nową kolorystkę w ciemności będzie miał również wyświetlacz Head Up. Indywidualne ustawienie wysokości wyświetlacza Head Up będzie w przyszłości zapisywane w osobistym profilu w kluczyku podobnie jak ustawienia lusterek zewnętrznych czy elektrycznie regulowanych foteli.

Nowy wskaźnik poziomu paliwa w prawej części zestawu wskaźników wyróżnia wyjątkowo szlachetny wygląd i precyzyjne wskazania. Ułatwia to odczyt poziomu paliwa.

Nowy sposób obsługi MINI Driving Modes i wyświetlacza MINI Head Up.

Od lipca 2017 r. wszystkie aktualne modele MINI będą miały zmieniony sposób obsługi opcjonalnych trybów jazdy MINI Driving Modes. Zmiana ustawienia standardowego na tryb SPORT lub GREEN będzie następować typowym dla MINI przełącznikiem dźwigienkowym umieszczonym pod panelem obsługi klimatyzacji. A do aktywacji opcjonalnego wyświetlacza MINI Head Up będzie służył od lipca 2017 r. oddzielny punkt menu w systemie obsługi MINI.

Nowe wyposażenie dodatkowe: asystent skupienia i pakiet Always Open.

Dodatkowe bezpieczeństwo na długich trasach 3-drzwiowym i 5-drzwiowym MINI oraz MINI Cabrio będzie zapewniać oferowany w tych modelach od lipca 2017 r. asystent skupienia. System będący elementem radia MINI Visual Boost lub systemu nawigacyjnego stale analizuje styl jazdy kierowcy. Jeżeli czas jazdy albo zachowania kierowcy wskazują na możliwy spadek koncentracji, asystent zarządzi przerwę – w typowym dla MINI stylu poprzez symbol „Tea Time” na ekranie na centralnym zestawie wskaźników.

W sam raz na początek lata 2017 radość z jazdy z otwartym dachem w MINI Cabrio zwiększy pakiet Always Open. Obejmuje on dostęp komfortowy, podgrzewanie foteli przednich oraz wiatrochron zmniejszający zawirowania powietrza oraz licznik czasu otwarcia liczący czas jazdy z otwartym dachem.

Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa, oficjalnej emisji CO2 i zużycia energii nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach BMW.