Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Poland · Article.

BMW potwierdza udział w Mistrzostwach Formuły E FIA.

BMW jako oficjalny producent w piątym sezonie - Formuła E platformą dla mobilności jutra oraz laboratorium technologii dla BMW iNEXT i innych przyszłych generacji modeli BMW i.

BMW M Motorsport
·
Formuła E
 

Press Contact.

Hubert Fronczak
BMW Group

Tel: +48-728-874-121

send an e-mail

Author.

Hubert Fronczak
BMW Group

Monachium. BMW nadaje elektromobilności wyścigowego tempa. Realizując oryginalne założenie na rok 2016 w ramach dostosowania strategii BMW Group w dziedzinie sportów motorowych, BMW weźmie udział w Mistrzostwach Formuły E FIA jako oficjalny producent w sezonie 5 (2018/19). Samochody, wyposażone w opracowany całkowicie na nowo układ napędowy BMW, będą prowadzone przez kierowców zespołu Andretti Formuły E jako zespół fabryczny BMW. BMW i Andretti wezmą udział we współzawodnictwie w ramach emocjonujących wyścigów rozgrywanych w centrach największych miast na całym świecie. Główną siłą napędową nowego BMW i Motorsport jest rozwój innowacyjnej technologii w dziedzinie elektromobilności, w której firma objęła wiodącą rolę w ciągu ostatniej dekady. Konsekwentne wdrażanie nowej strategii w dziedzinie sportów motorowych obejmuje również rozszerzenie tradycyjnej działalności BMW M Motorsport.

 

Projekt Formuły E zapewnia nieocenione tempo rozwoju w zakresie prac nad BMW iNEXT i nową generacją zaawansowanych modeli BMW i z napędem elektrycznym. Ci sami inżynierowie, którzy pracują nad elektromobilnością przyszłości dla potrzeb codziennego użytku, we współpracy z kolegami z BMW Motorsport podejmują także wyzwania związane ze środowiskiem. Zdobyte doświadczenie jest bezpośrednio wykorzystywane w rozwoju produkcji i opracowaniu kolejnych modeli BMW i.

 

Z punktu widzenia BMW czyni to Formułę E idealnym laboratorium rozwojowym dla powiązanej z produkcją technologii elektrycznego układu napędowego. – Dzięki naszemu zaangażowaniu w Formułę E, kierunkujemy nasze prace rozwojowe na zrównoważoną mobilność i zerowe emisje w branży motoryzacyjnej, jak również przyczyniamy się do postępów marki na drodze do BMW iNEXT – powiedział Klaus Fröhlich, członek zarządu ds. rozwoju BMW AG. – Projekt ten jest w pełni napędzany przez technologię. Wykorzystujemy Formułę E jako laboratorium rozwojowe funkcjonujące w jedynych w swoim rodzaju warunkach środowiska sportów motorowych, stawiającego specyficzne wymagania i oferującego unikalne możliwości. W BMW i Motorsport granice pomiędzy pracami rozwojowymi dotyczącymi produkcji i sportami motorowymi zacierają się w większym stopniu niż w przypadku jakiegokolwiek innego projektu. Rezultatem jest nowa jakość transferu technologicznego. Nie mamy wątpliwości, że BMW Group znacząco skorzysta dzięki doświadczeniu w dziedzinie elektrotechniki wyniesionemu z tego projektu.

 

Jens Marquardt, dyrektor BMW Motorsport, powiedział: – Formuła E rozwinęła się fantastycznie jako seria wyścigowa, a będąc nowym projektem opartym na technologii jest idealnie dopasowana do BMW Group i BMW Motorsport. Przecieranie nowych szlaków i napędzanie innowacyjności – to wartości wspólne dla BMW i Formuły E. Ponieważ przykładamy dużą wagę do zademonstrowania naszej specjalistycznej wiedzy technologicznej, zdecydowanie zaangażowaliśmy się w ten projekt, co znalazło wyraz w zarejestrowaniu BMW AG jako oficjalnego producenta. Teraz musimy zmierzyć się z rosnącą konkurencją. Zmiany wymagane dla naszego zaangażowania wejdą w życie w piątym sezonie. Obejmują one m.in. wyeliminowanie konieczności zmiany samochodu w trakcie wyścigu. Już teraz w naszych pracach rozwojowych zauważamy, że koledzy z działów produkcji i sportów motorowych współpracują ze sobą w całkowicie nowy sposób. Owocuje to wspólnym wytyczaniem nowych szlaków w dziedzinie elektrycznych układów napędowych. W Formule E wykażemy się naszą wiedzą specjalistyczną w dziedzinie innowacji i sportowym duchem. Seria ta stanowi dla nas całkowicie nowe wyzwanie, które z radością podejmujemy wspólnie z zespołem Andretti Formuły E. Andretti to idealny partner dla tej misji. Tego nazwiska nie trzeba przedstawiać miłośnikom sportów motorowych na całym świecie. Nasza współpraca już teraz układa się bardzo dobrze i z niecierpliwością oczekujemy kolejnych wspólnych działań.

 

– Formuła E i BMW i po prostu świetnie do siebie pasują – powiedziała Hildegard Wortmann, starszy wiceprezes BMW ds. marki. – To całkowicie nowy rodzaj sportów motorowych, w ramach którego fani nie będą musieli udawać się specjalnie na tor wyścigowy, ponieważ wyścigi będą rozgrywane na ulicach ich miast. Formuła E już teraz pokazuje, jak emocjonująca, pasjonująca i fascynująca może być elektromobilność. Od samego początku byliśmy zaangażowani w Formułę E jako oficjalny partner samochodowy i pomagaliśmy kształtować tę serię. Teraz podejmujemy nowe wyzwanie w postaci faktycznego udziału w wyścigach. BMW i oraz Formuła E to dwoje pionierów nowej ery.

– Jesteśmy podekscytowani rozszerzeniem naszego partnerstwa z BMW i oraz możliwością występowania w roli oficjalnego zespołu fabrycznego BMW Formuły E począwszy od sezonu 5 – powiedział Michael Andretti, dyrektor generalny Andretti Autosport i globalnej rodziny zespołów wyścigowych. – Trwająca współpraca pomiędzy BMW a zespołem Andretti Formuły E zapewniła solidny fundament dla udziału BMW jako oficjalnego producenta. Nie możemy się doczekać zastosowania w praktyce pierwszego w pełni elektrycznego układu napędowego BMW i rywalizacji w Mistrzostwach Formuły E. BMW jest liderem przyszłości motoryzacji dzięki linii BMW i oraz innowacjom w dziedzinie elektrycznej technologii samochodowej. Nie mógłbym sobie wymarzyć współpracy w ramach Formuły E z partnerem o większym prestiżu i większym znaczeniu historycznym.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Login

PressClub Streaming

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

CO2 emission information.

Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

Search Settings.

Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Login