MANN, MARCEPAN I MORZE: Z 5-DRZWIOWYM MINI COOPER S DO LUBEKI

Monachium. Jeśli mieszkańców Hamburga przyciąga bałtycka plaża, mogą najpierw kierować się drogowskazami na Berlin. Autostrada 24 prowadzi nie tylko do stolicy, ale jest również pierwszą częścią malowniczej trasy do Lubeki, a stamtąd dalej nad morze. Po około 40 kilometrach przez wschodnią część landu Szlezwik-Holsztyn nadchodzi czas, aby z nowoczesnej drogi ekspresowej wjechać na stary szlak solny Alte Salzstraße. Jest to przyjemne zwłaszcza za kierownicą 5‑drzwiowego MINI Cooper S (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 6,8–6,2 l/100 km; emisja CO₂ w cyklu mieszanym 154–141 g/km), które na krętych drogach może o wiele lepiej zaprezentować swoją zwinność. Historyczny szlak handlowy północy jest idealnym terenem, aby doświadczyć radości z jazdy w drodze na wybrzeże.

Wyświetlacz kokpitu i centralny zestaw wskaźników są podświetlone w trybie kolorystycznym „Sport”, nowo zaprojektowana skórzana kierownica sportowa doskonale leży w dłoniach, a czterocylindrowy, turbodoładowany silnik o mocy 131 kW (178 KM) żywiołowo reaguje na każdy ruch pedału gazu. I tak oto szybko, wśród zielonych łąk i bujnych pól, przez słabo zaludnioną okolicę docieramy do Mölln, małego miasteczka w powiecie Herzogtum Lauenburg, otoczonego jeziorami i znanego jako ojczyzna Dyla Sowizdrzała. Ta postać literacka wywodzi się od wędrownego kawalarza, który w XIV wieku miał rzekomo dokuczać swoim bliźnim różnego rodzaju psotami.

Również drugi przystanek na trasie jest otoczony jeziorami. Miasto Ratzeburg jest też określane miastem na wyspie. Kilkaset kroków w dowolnym kierunku wystarczy, aby stanąć nad wodą. Warto zobaczyć miejską katedrę, która jest zaliczana do najstarszych romańskich budynków ceglanych w północnych Niemczech. Tuż obok, w barokowym dworku rezydowali niegdyś książęta meklemburscy. Kibice znają miasto za sprawą drużyny Ratzeburger Achter, a w miejscowym klubie wioślarskim legendarny trener Karl Adam położył podwaliny pod niemiecką ósemkę, flagową dyscyplinę Niemieckiego Związku Wioślarskiego, która od lat 60. wielokrotnie odnosiła sukcesy na igrzyskach olimpijskich i mistrzostwach świata.

Droga w kierunku Lubeki biegnie dalej brzegiem jeziora. Podczas jazdy przez Grönauer Heide można cieszyć się zaletami nowego adaptacyjnego układu jezdnego wykorzystanego w 5‑drzwiowym MINI Cooper S. Amortyzacja selektywna zapewnia optymalną równowagę pomiędzy sportowym charakterem a komfortem jazdy. Szczególnie podczas pokonywania zakrętów daje się odczuć typowy dla marki gokartowy charakter. Jednocześnie dodatkowy zawór zapewnia niezwykle szybką regulację siły tłumienia amortyzatorów, dzięki czemu harmonijne doznania z jazdy nie są zakłócane nawet przez nierówności nawierzchni.

Po 20 kilometrach docieramy do hanzeatyckiego miasta Lubeka. Pierwsze spojrzenie biegnie w kierunku Bramy Holsztyńskiej. Symbol miasta jest już całkiem krzywy, ale mimo to warto wejść do środka, ponieważ brama będzie pewnie stała krzywo jeszcze przez kolejne 700 lat. Gdy odwiedzamy „Królową Związku Hanzeatyckiego”, jak nazywana jest Lubeka, nasuwa się pytanie – co warto zobaczyć w pierwszej kolejności? Stare miasto i jego wąskie uliczki? Pasaże z małymi przybudówkami za domami kupców? Wspaniałe kościoły?

Lubeka jest częścią Światowego Dziedzictwa Kultury UNESCO i ma wiele do zaoferowania. Doskonałym punktem wyjścia do zwiedzania starówki, położonej na wyspie o powierzchni dwóch kilometrów kwadratowych, jest rynek przy ratuszu. Mieszkańcy Lubeki budowali go przez 300 lat, łącząc kilka epok stylistycznych od gotyku po renesans. Tuż obok znajduje się Katedra Najświętszej Marii Panny z prawie 40-metrowym sklepieniem, które wciąż jest małym cudem dla inżynierów budowlanych. Dalszą podróż warto skierować do sklepu z marcepanem Niederegger, który specjalizuje się w tym słodkim przysmaku. Można w nim odkryć marcepan we wszystkich możliwych odmianach: jako twardy baton, pralinki, a także w postaci lodów.

Nie można również zapomnieć o torciku z kremem orzechowym i polewą marcepanową, dla którego smakosze pokonują długą drogę. Jeśli zapadnie decyzja o większej ilości pamiątek – w bagażniku 5-drzwiowego MINI Cooper S jest mnóstwo miejsca! Pojemność bagażnika wynosi 278 litrów, a po złożeniu wszystkich siedzeń zwiększa się do 941 litrów.

Literackie rozkosze znajdują się zaledwie kilka kroków dalej. „Moje dzieciństwo było piękne i szczęśliwe. Dorastałem z czwórką rodzeństwa w eleganckiej kamienicy, którą mój ojciec zbudował dla siebie i swojej rodziny. Drugim domem była stara rodzinna rezydencja z XVIII wieku, z napisem »Dominus providebit« na rokokowym szczycie, w którym mieszkała samotnie moja babcia ze strony ojca, a który dziś, jako »Dom Buddenbrooków«, jest obiektem zagranicznego zainteresowania”. W taki sposób Thomas Mann opisuje dom swoich dziadków, literacki pierwowzór wydanej w 1901 r. powieści „Buddenbrookowie”.

Fabuła rozgrywa się w dużej mierze w „domu przy Mengstraße”, który przejawia duże podobieństwo do domu przy Mengstraße 4 w Lubece. Thomas Mann oparł swoją powieść na faktach historycznych, ale przekształcił je w literaturę piękną. Po burzliwej historii, w domu Buddenbrooków mieści się obecnie Centrum Heinricha i Thomasa Manna, miejsce pamięci i badań poświęcone obu braciom pisarzom.

W Lubece znajdziemy również ślady drugiego laureata nagrody Nobla w dziedzinie literatury. Günter Grass od 1986 r. aż do śmierci w 2015 r. żył w pobliżu miasta, a jego biuro, sekretariat i archiwum znajdowały się przy Glockengießerstraße w Lubece. Dom noblisty poświęcony jest literackiej, malarskiej i rzeźbiarskiej twórczości pisarza.

Na koniec jeszcze jeden laureat Nagrody Nobla i dziecko miasta Lubeki. Dom Willy’ego Brandta to muzeum i miejsce pamięci o urodzonym w Lubece polityku partii SPD i kanclerzu Niemiec. Wystawa obejmuje rozdziały z życia Willy’ego Brandta od dzieciństwa i czasów młodości w Lubece poprzez ucieczkę na kutrze i emigrację aż po okres sprawowania urzędu burmistrza w Berlinie i zaangażowanie na rzecz pokoju, wolności i przestrzegania praw człowieka.

Ostatnim przystankiem wycieczki jest dzielnica Lubeki Travemünde. Zaledwie 20 kilometrów od bram hanzeatyckiego miasta położony jest nadmorski kurort, którego historia sięga roku 1800, kiedy to przeżywał rozkwit w czasie belle époque. W niektórych miejscach można jeszcze poczuć oddech przeszłości. W starym domu zdrojowym mieści się obecnie hotel spa, a w niegdyś słynnym w całej Europie kasynie – luksusowy hotel.

Półwysep Priwall odróżnia się nowoczesnym przepychem i tętni życiem. Część cypla należy do Travemünde, a część do landu Meklemburgia-Pomorze Przednie. Od kilku lat teren ten jest całkowicie przekształcany: bezpośrednio przy rzece Trave powstaje nowy teren wypoczynkowy, przy którym zacumowany jest również czteromasztowy bark „Passat”. Apartamentowce, mariny jachtowe, butiki, kawiarnie i restauracje tworzą nowe oblicze półwyspu, na którym znajdują się również ciche zakątki z rezerwatem przyrody Pötenitzer Wiek oraz piękne plaże. A kiedy jeden z dużych skandynawskich promów wypływa z Trave na morze Bałtyckie, można poczuć odrobinę wielkiego świata.

^{Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji. Dotyczą one pojazdów w Niemczech. Podane zakresy uwzględniają różnice wynikające z wybranych rozmiarów kół i opon oraz ewentualnego wyposażenia dodatkowego.}

^{Wszystkie wartości zostały już ustalone zgodnie z nowym cyklem testowym WLTP. Podatki i inne opłaty samochodowe uwzględniające (również) emisję CO2 oraz ewentualne bonifikaty obliczane są na podstawie wartości WLTP. Więcej informacji o procedurze pomiarowej WLTP można znaleźć na stronie www.bmw.de/wltp.}

^{Więcej informacji dotyczących oficjalnego zużycia paliwa oraz specyficznej emisji CO2 nowych samochodów osobowych można uzyskać we wszystkich salonach sprzedaży.}

W przypadku pytań prosimy o kontakt:

Katarzyna Gospodarek, Corporate Communications Manager

Tel.: +48 728 873 932, e-mail: katarzyna.gospodarek@bmw.pl

BMW Group

BMW Group, reprezentująca marki BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad jest jednym z wiodących na świecie producentów samochodów i motocykli w segmencie premium, a także dostawcą wysokiej jakości usług finansowych i mobilnościowych. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje 31 zakładów produkcyjnych i montażowych w 15 krajach; firma dysponuje międzynarodową siecią dystrybucji w ponad 140 krajach.

W roku 2020 firma BMW Group sprzedała ponad 2,3 miliona samochodów oraz ponad 169 tysięcy motocykli na całym świecie. Dochód przed opodatkowaniem w roku finansowym 2020 wyniósł 5,222 mld euro przy obrotach wynoszących 98,990 mld euro. Według stanu na dzień 31 grudnia 2020 r. w BMW Group było zatrudnionych 120 726 pracowników.

Podstawą sukcesu ekonomicznego BMW Group były zawsze odpowiedzialne działania i perspektywiczne myślenie. Firma już na wczesnym etapie wyznaczyła kierunek na przyszłość i konsekwentnie koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i ochronie zasobów, począwszy od łańcucha dostaw poprzez produkcję aż po końcową fazę użytkowania wszystkich produktów.

Facebook: https://www.facebook.com/MINI.polska

Twitter: https://twitter.com/MINI_Polska

YouTube: https://www.youtube.com/user/MINIPolska

Instagram: https://www.instagram.com/mini_polska/

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group-polska/