TV Footage Video

Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Poland · Article.

Pierwsze BMW iX

Wed Jun 02 00:01:00 CEST 2021 Teczki prasowe

Top

Archiv

BMW iX, nowy technologiczny flagowiec BMW Group, jest gotowy do produkcji seryjnej. Pierwszy pojazd typu Sports Activity Vehicle zaprojektowany od podstaw z myślą o mobilności wyłącznie elektrycznej oferuje pionierskie podejście do designu, zrównoważonego rozwoju, radości jazdy bez lokalnej emisji spalin, wszechstronności i luksusu.

i20

BMW i

Contato de imprensa.

Hubert Fronczak
BMW Group

Tel: +48-728-874-121

send an e-mail

Autor.

Hubert Fronczak
BMW Group

BMW iX, nowy technologiczny flagowiec BMW Group, jest gotowy do produkcji seryjnej. Pierwszy pojazd typu Sports Activity Vehicle zaprojektowany od podstaw z myślą o mobilności wyłącznie elektrycznej oferuje pionierskie podejście do designu, zrównoważonego rozwoju, radości jazdy bez lokalnej emisji spalin, wszechstronności i luksusu w oparciu o nowy system modułowy. Wprowadzenie na rynki na całym świecie rozpocznie się w listopadzie 2021 roku.
Doskonale wyważone właściwości jezdne: solidne, komfortowe i zwinne, elektryczny napęd na wszystkie koła, ograniczenie poślizgu kół w pobliżu aktuatora, seryjne amortyzatory z tłumieniem zależnym od skoku, pneumatyczne zawieszenie obu osi, elektronicznie sterowane amortyzatory, zintegrowany aktywny układ kierowniczy, opcjonalnie koła Air Performance i opony o obniżonym poziomie hałasu.
Sprzedaż rozpocznie się od dwóch wariantów modelowych: BMW iX xDrive50 o mocy 385 kW/523 KM, zużyciu energii 23,0 -19,8 kWh/100 km, emisji CO2 0 g/km i zasięgu do 630 km (WLTP) oraz BMW iX xDrive40 o mocy 240 kW/326 KM, zużyciu energii 22,5 -19,4 kWh/100 km, emisji CO2 0 g/km i zasięgu do 425 km (WLTP). W późniejszym terminie pojawi się BMW iX M60 o mocy ponad 440 kW (600 KM) ze szczególnie dynamicznym napędem na wszystkie koła, o zużyciu energii w cyklu mieszanym 21,6 kWh/100 km i emisji CO₂ 0 g/km (prognozy na podstawie aktualnego stanu rozwoju).
Technologia napędów BMW eDrive piątej generacji obejmująca wysoce zintegrowaną jednostkę napędową z silnikiem elektrycznym, elektroniką mocy i skrzynią biegów oraz najnowszymi ogniwami akumulatorowymi. Układ napędowy generuje maksymalny moment obrotowy wynoszący 765 Nm w BMW iX xDrive50 i 630 Nm w BMW iX xDrive40. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 4,6 s (BMW iX xDrive50), 6,1 s (BMW iX xDrive40). Akumulator wysokonapięciowy o pojemności brutto 111,5 kWh w BMW iX xDrive50 i 76,6 kWh w BMW iX xDrive40.
Dostępne do wyboru adaptacyjna lub indywidualnie regulowana rekuperacja energii hamowania zwiększa wydajność i umożliwia jazdę „na jednym pedale”, a także korzystanie z funkcji swobodnego toczenia w zależności od zapotrzebowania i sytuacji na drodze.
Zintegrowany system ogrzewania i chłodzenia z funkcją pompy ciepła dla wnętrza, akumulatora wysokonapięciowego i napędu. Inteligentne zarządzanie termiczne dla akumulatora wysokonapięciowego optymalizuje wydajność ładowania.
Combined Charging Unit umożliwia korzystanie ze stacji szybkiego ładowania prądem stałym o mocy do 200 kW (BMW iX xDrive50) lub 150 kW (BMW iX xDrive40).
Konsekwentnie zoptymalizowane właściwości aerodynamiczne, współczynnik Cx: 0,25. Opcjonalnie dostępne koła Air Performance w rozmiarach 21 i 22 cali. Redukcja masy dzięki aluminiowej ramie przestrzennej i karbonowej klatce.
Premiera nowej generacji systemu obsługi BMW iDrive. Wyraźny nacisk na funkcję dotykową nowego zakrzywionego ekranu BMW i naturalna komunikacja głosowa z unowocześnionym inteligentnym asystentem osobistym BMW. W pełni cyfrowy zestaw ekranów obejmujący wyświetlacz wskaźników o przekątnej 12,3 cala i wyświetlacz centralny o przekątnej 14,9 cala. Nowoczesny interfejs graficzny i wydajne oprogramowanie oparte na systemie operacyjnym BMW 8.
Nowe tryby My Model rozszerzające opcje wyboru ustawień pojazdu. Zdalne aktualizacje oprogramowania i „funkcje na żądanie” (Functions on Demand) umożliwiające bieżące aktualizowanie oprogramowania pojazdu. Nawigacja BMW Maps oparta na chmurze i wideo Augmented Reality na wyświetlaczu centralnym. Planowanie tras z uwzględnieniem przerw na ładowanie poprzez Connected Charging. Wewnętrzna kamera umożliwia robienie zdjęć. BMW iX jako pionier w dziedzinie transmisji danych za pośrednictwem 5G. Integracja osobistego konta komórkowego w pojeździe z Personal eSIM.
Nowy moduł technologiczny BMW iX o wyjątkowym potencjale dla konsekwentnego dalszego rozwoju funkcji automatyzacji jazdy i parkowania. Wyjątkowa inteligencja dzięki nowej generacji czujników, nowemu oprogramowaniu i potężnej platformie obliczeniowej. Pięć kamer, pięć radarów i dwanaście czujników ultradźwiękowych do monitorowania otoczenia pojazdu.
Najszerszy zakres standardowych systemów wspomagających kierowcę, jaki kiedykolwiek był montowany w modelach BMW. Zastosowane po raz pierwszy ostrzeganie przed kolizją czołową wykrywające nadjeżdżające pojazdy podczas skrętu w lewo oraz rowerzystów i pieszych podczas skrętu w prawo. Ostrzeganie przed skrzyżowaniem z miejską funkcją hamowania. Asystent kierowania i prowadzenia po pasie ruchu o znacznie szerszej funkcjonalności. Aktywny regulator prędkości z automatycznym asystentem ograniczeń prędkości.
Asystent parkowania z kamerą cofania i asystentem cofania w standardzie. W wyposażeniu dodatkowym dostępny po raz pierwszy asystent parkowania Plus z funkcją zdalnego rejestrowania kradzieży.
Klarowne nastawienie na zrównoważony rozwój i luksus wyznaczający wzorce na przyszłość przy minimalistycznym wyglądzie zewnętrznym. Nowoczesny charakter premium z monolitycznym wyglądem zewnętrznym i precyzyjnie zaprojektowanymi detalami.
BMW iX jako nowa definicja cieszącej się popularnością kategorii Sports Activity Vehicle. Mocne proporcje przy zewnętrznej długości i szerokości BMW X5, wysokości BMW X6 i rozmiarach kół BMW X7.
Wyraziste, pionowe i niemal zamknięte nerki BMW służące jako „inteligentna” powierzchnia z wbudowaną kamerą i radarem. Wyjątkowo płaskie reflektory i lampy tylne w technologii LED, elektrycznie klamki ukryte w płaszczyźnie drzwi, kamera cofania z systemem czyszczenia zintegrowana z emblematem BMW na klapie tylnej. Opcjonalnie dostępny pakiet sportowy i BMW Individual Exterior Line Titanium Bronze.
Zupełnie nowa architektura wnętrza. Cały samochód zaprojektowany od wewnątrz na zewnątrz. Luksusowa atmosfera dzięki dużej ilości miejsca, płaskiej desce rozdzielczej, nowo zaprojektowanym fotelom ze zintegrowanymi zagłówkami, wyjątkowo dużemu opcjonalnemu szklanemu dachowi panoramicznemu z elektrochromatycznym zaciemnianiem. Eliminacja tunelu środkowego daje dodatkowe miejsce na nogi, a także miejsce na schowki oraz konsolę środkową w stylu szlachetnego mebla.
Nowo zaprojektowany panel obsługi z wyczuwalnym dotykowym podziałem i aktywną czułością na dotyk, przełącznik wyboru biegów i kontroler dotykowy w imitacji szkła. Sześciokątna kierownica zastosowana po raz pierwszy w produkcyjnym modelu BMW. Wyświetlacz BMW Head-Up z bezramkowym projektorem.
Do wyboru trzy warianty wykończenia wnętrza: standardowe wyposażenie Atelier z powierzchniami Sensatec. Wariant Loft z wysokiej jakości tkaninami i mikrowłóknami oraz deską rozdzielczą z gradientowym nadrukiem kolorystycznym. Wyposażenie Suite z powierzchniami z naturalnej skóry.
Klimatyzacja automatyczna z nowatorskim układem sterowania za pomocą ekranu dotykowego i zintegrowanym filtrem z nanowłókien. Inteligentna regulacja temperatury poprzez nawiew powietrza i ogrzewanie powierzchniowe.
System nagłośnienia surround marki Harman Kardon z głośnikami w niewidoczny sposób wbudowanymi w zagłówki. System nagłośnienia Diamond Surround marki Bowers & Wilkins z dodatkową funkcją Audio 4D z niskotonowymi shakerami w fotelach kierowcy i pasażera.
Charakterystyczny dla tego modelu dźwięk napędu z dynamiczną reakcją na obciążenie i prędkość. Standardowy system BMW IconicSounds Electric, umożliwiający integrację nowych wariantów brzmieniowych, powstały w wyniku współpracy z kompozytorem muzyki filmowej Hansem Zimmerem.
Niezwykle konsekwentny nacisk na zrównoważony rozwój poprzez odpowiedzialne wykorzystanie zasobów w całym łańcuchu wartości i maksymalne ograniczenie śladu CO₂ w całym cyklu życia produktu. Produkcja pojazdów w zakładach BMW Group w Dingolfing, produkcja ogniw akumulatorowych przy użyciu wyłącznie ekologicznej energii elektrycznej z certyfikowanych źródeł, produkcja aluminium z wykorzystaniem energii słonecznej.
Specjalna zasada konstrukcyjna silników elektrycznych umożliwiająca rezygnację z metali ziem rzadkich. Kontrolowane, transparentne i zrównoważone wydobycie kobaltu i litu do akumulatorów wysokonapięciowych.
Szerokie zastosowanie surowców wtórnych, materiałów naturalnych i pochodzących z recyklingu: wysoki udział wtórnego aluminium i tworzyw sztucznych z recyklingu, niemal całkowite wyeliminowanie chromu, drewno z certyfikatem FSC, skóra garbowana ekstraktem z liści oliwnych, wykładzina podłogowa i dywaniki podłogowe z odzyskanych sieci rybackich.
Konfigurator i cenniki dla nowego BMW iX dostępne są pod tym linkiem: http://configure.bmw.pl/pl_PL/configure/I20

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

Photos

TV Footage

PressClub Streaming

ANNUAL GENERAL MEETING.

Munich, 13 May 2026. Watch the webcast of the public session of the 106th Annual General Meeting of BMW AG.

open Streaming Website

CO2 emission information.

Os valores do consumo de combustível, das emissões de CO2 e de consumo de energia aqui apresentados foram determinados de acordo com o Regulamento (CE) 715/2007 na versão aplicável no momento da homologação. Os valores referem-se à versão base de um veículo na Alemanha e na gama apresentada é considerado o equipamento opcional e os diferentes tamanho de jantes e pneus para a versão selecionada.

Os valores dos veículos já se baseiam no novo Regulamento WLTP e são traduzidos para valores equivalentes aos do NEDC de modo a garantir a comparação entre os veículos. [Relativamente a estes veículos, no que se refere a impostos relacionados com o veículo ou outras taxas baseadas (no mínimo, entre outros) nas emissões de CO2, os valores de CO2 podem ser diferentes dos valores aqui apresentados.]

As especificações da eficiência de CO2 são determinadas de acordo com a Diretiva 1999/94/CE e o regulamento europeu na sua versão atual aplicável. Os valores apresentados são baseados no consumo de combustível, valores de CO2 e de consumo de energia de acordo com o ciclo NEDC para a classificação.

Para mais informações sobre os dados oficiais do consumo de combustível e as emissões específicas de CO2 dos automóveis de passageiros novos, consulte as diretrizes sobre o consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia elétrica de automóveis de passageiros novos, disponíveis gratuitamente em todos os Concessionários BMW.

Photo
Compilation
Portrait
Landscape
Stand Still View
Exterior
Interior
Engines
Drawings
Technology
Production
On Location
Driving View
Set publication time. no Selection no Selection past 24 hours past Week past Month past Year