+++ Esencja iFACTORY: od początku zaprojektowana i zrealizowana z wykorzystaniem technologii cyfrowych +++ Rozpoczęcie produkcji seryjnej nowego BMW i3 w drugiej połowie 2026 roku +++
+++ Energooszczędny proces mechaniczny +++ Metoda opracowana przez BMW Group +++ Bawarskie know-how w zakresie ogniw akumulatorowych we współpracy z regionalnymi partnerami +++
+++ BMW Retail.NEXT to innowacyjna koncepcja, która łączy nowoczesny design, cyfrowe narzędzia i komfort obsługi oraz unifikuje wszystkie usługi w jednym miejscu. +++ Tylko w 2025 r. 26 salonów BMW i MINI zostało zmodernizowanych do najnowszych standardów. W efekcie już ponad 2/3 sieci dealerskiej BMW Group w Polsce operuje w standardzie Retail.Next. +++
+++ Ponad 18 milionów egzemplarzy BMW serii 3 wyprodukowanych na całym świecie +++ Produkcja w 18 zakładach i 13 krajach od 1975 roku +++ Siła napędowa dla sieci produkcyjnej i pionierska rola dla BMW iFACTORY +++
+++ Program „BMW dla Szkół” wspiera szkoły techniczne oraz uczelnie wyższe, pomagając w rozwoju kompetencji przyszłych specjalistów branży motoryzacyjnej. +++ Najbardziej aktywne placówki otrzymują samochody do celów edukacyjnych oraz zestawy części, które umożliwiają prowadzenie praktycznych zajęć w szkolnych warsztatach. +++ W tym roku BMW Group przekazało rekordową liczbę dziewięciu pojazdów, wspierając rozwój zaplecza dydaktycznego szkół technicznych w ...
+++ „Neue Klasse” z nową generacją innowacyjnych systemów wspomagania kierowcy +++ Homologacja DCAS dla nowego BMW iX3 +++ Punkt wyjścia do wprowadzenia Asystenta autostradowego (z funkcją „hands-off”) oraz zmiany pasa z aktywacją spojrzeniem w kolejnych krajach europejskich +++ Koncentracja na bezpieczeństwie klienta +++
+++ Współpraca z Digital Charging Solutions GmbH (DCS) pozwala zaprezentować innowacyjną aplikację dla flot samochodowych +++ Kamień milowy w procesie elektryfikacji flot samochodów służbowych +++
+++ Stanowisko BMW Group: pojazdy zasilane wyłącznie paliwem HVO100 powinny zostać uwzględnione w przepisach dotyczących flot samochodowych +++ Możliwe jest wykazanie stosowania paliw alternatywnych w flocie i tym samym ograniczenie emisji +++ Od 2025 r.: samochody BMW z silnikiem wysokoprężnym fabrycznie wyposażone w paliwo HVO100 +++
+++ Otwartość technologiczna jako strategiczny czynnik sukcesu +++ Po raz pierwszy w BMW: pięć wariantów napędu w jednym modelu +++ Wspieranie lokalnych ekosystemów wodorowych przez inicjatywę HyMoS. +++
+++ Pierwsza fabryka samochodów BMW Group, która w 100% będzie korzystać z energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych - bez użycia paliw kopalnych +++ Wykorzystanie energii elektrycznej w lakierni kluczowym czynnikiem redukcji emisji CO₂e w produkcji BMW iX3 +++ Wzorcowa w modelu iFACTORY: wirtualne planowanie i testy, wydajne procesy i struktury, wykorzystanie AI +++ Akumulatory wysokonapięciowe wytwarzane na miejscu +++
+++ Pierwsze prototypy systemu ogniw paliwowych +++ Jednostki kompetencyjne w zakresie wodoru w Monachium i Steyr +++ Zakład BMW Group w Steyr produkuje trzecią generację systemów ogniw paliwowych +++ Centrum technologiczne w Landshut odpowiedzialne za komponenty +++
+++ Zrównoważony rozwój na każdym etapie cyklu życia +++ Neue Klasse oferuje kompleksowe podejście do zrównoważonego rozwoju w łańcuchu dostaw, produkcji oraz w fazie użytkowania +++ Na pierwszym planie: dekarbonizacja i oszczędność zasobów +++
+++ Pierwsze w historii silniki elektryczne z fabryki Steyr +++ Szef produkcji M. Nedeljković: „Kładziemy podwaliny pod przyszłość” +++ Silniki elektryczne Gen6 do Neue Klasse +++ Otwartość technologiczna jako przewaga nad konkurencją +++
+++ Wraz z aktualizacją aplikacji My BMW i MINI koncern BMW Group rozszerza zakres statystyk Moje Jazdy +++ Ślad węglowy kierowcy ustalany na podstawie emisji pojazdu oraz pokonanych tras +++ Dostępne od czerwca w wybranych modelach z wszystkimi rodzajami napędów +++
+++ Nowy materiał do druku 3D z odpadów proszkowych i zużytych części +++ Kampus Produkcji Addytywnej dostarcza filament z recyklingu i określa parametry drukowania dla zakładów BMW Group +++.
+++ Zakłady pilotażowe w Parsdorf, Hallbergmoos i Monachium umożliwiają globalne uruchomienie produkcji seryjnej +++ Członek zarządu ds. produkcji M. Nedeljković: „Wzmacniamy innowacyjność w Niemczech“ +++ Zintegrowane podejście do pozbawionej błędów produkcji +++.
+++ BMW Group i Solid Power osiągają kolejny kamień milowy +++ Technologia ASSB po raz pierwszy na drogach +++ Wiedza i strategia BMW w zakresie akumulatorów zapewniają dostęp do najnowszych technologii z zakresu akumulatorów +++
+++ Podczas EV Experience 2025 BMW Group zaprezentuje szerokie portfolio swoich najnowszych modeli elektrycznych BMW, MINI oraz BMW Motorrad. +++ Uczestnicy będą mogli przetestować wybrane modele ze wszystkich segmentów rynku, w tym najnowszy BMW iX xDrive60 o zasięgu ponad 700 km. +++ MINI pokaże pełną gamę modelową - od ikonicznego elektrycznego MINI Cooper SE aż po rodzinnego SAV-a MINI Coutryman. +++
+++ Dwa dni przed największymi na świecie targami motoryzacyjnymi BMW demonstruje manewry BMW Vision Driving Experience - pojazdem testowym o wysokich osiągach +++ Niesamowicie szybki komputer centralny Heart of Joy przenosi dynamikę jazdy przyszłych modeli BMW na nowy poziom +++
+++ BMW Group Sound Design Studio opracowało całkowicie nową koncepcję dźwięków dla nowej generacji modeli BMW, których premiera planowana jest na 2025 rok +++ System operacyjny BMW X oferuje precyzyjnie dostrojone do sytuacji na drodze brzmienia napędu w trybie Personal i Sport +++ Wciągające dźwięki rozszerzają angażujące, holistyczne doświadczenie użytkownika nowego BMW iDrive +++
Proszę się zalogować i ustawić zakres newslettera, wybierając odpowiednie kategorie. Istnieje możliwość otrzymywania powiadomień o nowych publikacjach w formie natychmiastowej wiadomości lub dziennego podsumowania.
CO2 emission information.
Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.
All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.