BMW X6 siegt bei der Leserwahl der Zeitschrift "Off Road".

München. Mit herausragender Fahrdynamik und einzigartigem Design hat sich der
BMW X6 bei der Leserbefragung der Fachzeitschrift "Off Road" auf Anhieb an die
Spitze gesetzt. Das weltweit erste Sports Activity Coupé entschied bei der Wahl
der "Geländewagen des Jahres 2009" die Wertungsklasse "Crossover" mit
deutlichem Vorsprung für sich. Abgerundet wurde der Erfolg der BMW X Modelle
vom BMW X5, der in der Kategorie "Luxus-SUV" den dritten Rang belegt.
Das hervorragende Abschneiden bei der "Off Road" Leserwahl spiegelt die
anhaltend hohe Attraktivität der BMW X Modelle wider und zeugt auch von der
erfolgreichen Übertragung ihrer wichtigsten Merkmale auf ein ganz neues
Fahrzeugsegment. Als Sports Activity Coupé bringt der Leserwahl-Sieger BMW X6
seine überragende Fahrdynamik bereits auf den ersten Blick durch die coupé-
artige Linienführung und die kraftvolle Statur seiner Karosserie zum Ausdruck.
Das neue Fahrzeugkonzept ist eng mit einem ebenso einzigartigen Fahrerlebnis
verbunden. Durch die im BMW X6 erstmals präsentierte Dynamic Performance
Control erfolgt die variable Verteilung der Antriebskraft nicht nur mithilfe
des elektronisch gesteuerten Allradantriebs BMW xDrive zwischen den Vorder- und
den Hinterrädern, sondern ebenso situationsgerecht auch zwischen den beiden
Hinterrädern. Agilität, Lenkpräzision, Spurstabilität und Traktion erreichen so
eine neue Dimension.
Dank seiner modernen Antriebstechnik einschließlich der Integration
umfangreicher BMW EfficientDynamics Maßnahmen berücksichtigt der BMW X6 zudem
auch den Wunsch nach reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten. Mit einem im
EU-Testzyklus ermittelten durchschnittlichen Kraftstoffkonsum von 8,2 Litern je
100 Kilometer kommt der 173 kW/235 PS starke BMW X6 xDrive30d auf einen Wert,
der noch vor kurzem bei einem Fahrzeug dieser Kategorie und Leistungsklasse
kaum vorstellbar war.
Den Grundstein für den Erfolg der BMW X Modelle legte der deutsche
Premium-Automobilhersteller vor exakt 10 Jahren. Damals wurde der Vorgänger des
aktuellen BMW X5 vorgestellt - das erste Sports Activity Vehicle. Der BMW X5
setzte Maßstäbe durch die zuvor bei keinem anderen Fahrzeug realisierte
Kombination aus sportlichen Fahreigenschaften auf der Straße und souveräner
Traktion auf unbefestigtem Untergrund. Sein Nachfolger hat die Attraktivität
des Konzepts Sports Activity Vehicle nicht nur im Bereich der Fahrdynamik,
sondern auch durch das luxuriöse Ambiente und die hohe Funktionalität seines
Innenraums sowie durch vorbildlich effiziente Antriebstechnik weiter gestärkt.
Die Auszeichnungen durch die Fachzeitschrift "Off Road" genießen bei den
Herstellern allradgetriebener Fahrzeuge einen hohen Stellenwert. Sie basieren
auf dem Urteil einer besonders fachkundigen Leserschaft, die der Faszination
für das Fahren abseits fester Straße ebenso eng verbunden ist wie die Redaktion
des Magazins, deren Kompetenz auf langjähriger Erfahrung beruht. Die
Zeitschrift "Off Road" konnte im vorigen Jahr ihr 30-jähriges Bestehen feiern,
bereits seit 1982 küren ihre Leser einmal jährlich die beliebtesten
Geländewagen auf dem deutschen Markt. Die aktuellen Ergebnisse der BMW X
Modelle bei der "Off Road" Leserwahl knüpfen an vergleichbare Auszeichnungen
aus früheren Jahren an.
Ebenso weisen auch die Absatzzahlen in diesem Segment einen konstanten
Erfolgskurs aus. Innerhalb von 10 Jahren seit der Premiere des BMW X5 wurden
weltweit bereits über 1,3 Millionen BMW X Modelle verkauft, mehr als 243 000
Einheiten allein im Jahr 2008. Ihre hohe Popularität trug wesentlich dazu bei,
dass BMW auch 2008 seinen Staus als weltweit erfolgreichster Anbieter von
allradgetriebenen Premium-Automobilen behaupten konnte. Insgesamt waren 27
Prozent aller neu zugelassenen BMW Fahrzeuge mit xDrive ausgestattet. Bereits
für die nähere Zukunft ist eine erneute Erweiterung des Angebots an BMW X
Modellen vorgesehen. Zusätzlich zu den Modellen BMW X6, BMW X5 und BMW X3 tritt
der neue BMW X1 an, die charakteristischen Merkmale dieser Fahrzeuggattung
erstmals auch auf das Premium-Kompaktsegment zu übertragen.