Auf Erfolgskurs: Die BMW M GmbH übertrifft bereits per August 2008 die Absatzzahlen des gesamten Vorjahres.

München. Die BMW M GmbH steuert im laufenden Geschäftjahr auf ein deutliches
Absatzplus im Vergleich zu 2007 zu. Im 30. Jahr seit Beginn der
Fahrzeugproduktion hat das Unternehmen zwischen Januar und August weltweit mehr
als 16 150 Einheiten abgesetzt und damit das Gesamtergebnis des Vorjahres (16
128 Einheiten) bereits zu diesem Zeitpunkt überschritten. "Dies ist ein
wirklich starkes Statement unserer Kunden", erklärte Ludwig Willisch,
Vorsitzender der Geschäftsführung der BMW M GmbH. "Es spricht für die
Einzigartigkeit der BMW M Modelle, wenn wir gerade im Jahr 2008 einen so
außerordentlichen Erfolg erzielen können."

Maßgeblichen Anteil an der positiven Entwicklung hat der Erfolg des neuen BMW
M3, der seit der Markteinführung kontinuierlich steigende Verkaufzahlen
verzeichnet. Der von einem 309 kW/420 PS starken V8-Motor mit
Hochdrehzahlcharakteristik angetriebene Sportwagen wird in den drei Varianten
BMW M3 Coupé, BMW M3 Limousine und BMW M3 Cabrio angeboten. Allein im August
2008 wurden weltweit 1 583 BMW M3 verkauft.

Die Voraussetzungen für eine Fortsetzung dieser Entwicklung sind ideal. Nach
der erfolgreichen Einführung des M Doppelkupplungsgetriebes mit Drivelogic für
den BMW M3 sorgen zum Herbst 2008 weitere Neuerungen für eine nochmals
gesteigerte Attraktivität der drei Modellvarianten. So wird das
Erscheinungsbild der BMW M3 Limousine durch zweigeteilte Heckleuchten mit
markentypischer, L-förmiger Kontur sowie durch Modifikationen am hinteren
Stoßfänger und am Heckdeckel verfeinert. Außerdem kommen bei allen drei
Modellen die neue Generation des Bediensystems iDrive und innovative Services
von BMW ConnectedDrive zum Einsatz.

Start nach Maß: Der neue BMW M3 übertrifft den Erfolg des Vorgängers um fast
100 Prozent.
14 Monate nach Produktionsbeginn wurden bereits 14 589 BMW M3 verkauft, 11 485
davon allein zwischen Januar und August des laufenden Jahres. Damit verkaufte
sich der neue BMW M3 in seinem ersten Produktionsjahr nahezu doppelt so gut wie
das Vorgängermodell im gleichen Zeitraum. Das seit Frühjahr 2008 verkaufte BMW
M3 Cabrio steuerte bislang fast 2 300, die kurz zuvor eingeführte Limousine
rund 1 750 Einheiten zum Gesamterfolg des BMW M3 bei.

Bereits jetzt zählt das Jahr 2008 für die BMW M GmbH zu den Erfolgskapiteln in
der Geschichte ihrer Fahrzeugproduktion. Seit 1978, als das sechs Jahre zuvor
gegründete Unternehmen die Straßenversion des Mittelmotor-Rennsportwagens BMW
M1 präsentierte, ist die Zahl der Kunden, die sich für ein BMW M Modell
entscheiden, kontinuierlich gestiegen. Im Juni 2008 wurde das 300 000. Fahrzeug
ausgeliefert. "Dass wir darüber hinaus in diesem Jahr bereits nach acht Monaten
die Absatzzahlen des Vorjahrs erreichen, zeigt einmal mehr, welche große
Bedeutung die einzigartige Fahrfreude, die die Automobile der BMW M GmbH
bieten, für unsere Zielgruppe hat", ergänzte Willisch.

Ungebrochene Faszination für BMW M5 und BMW M6.

Ingesamt verteilen sich die bisher im Jahr 2008 erzielten Verkaufserfolge auf
neun Modelle der BMW M GmbH, wobei neben dem BMW M3 vor allem der BMW M5 mit
einem soliden Wachstum der Absatzzahlen maßgeblich zum positiven Ergebnis
beiträgt. Das vom mehrfach preisgekrönten V10-Motor mit 373 kW/507 PS
angetriebene Modell ist als BMW M5 Limousine und als BMW M5 Touring erhältlich.
Seit 2005 wurden 18 649 Einheiten des aktuellen BMW M5 verkauft. Damit liegen
die Absatzzahlen auch für den aktuellen BMW M5 deutlich über den
Vergleichswerten des Vorgängermodells.

Ungebrochen ist auch die weltweite Begeisterung für die ebenfalls vom
V-10-Motor angetriebenen Modelle BMW M6 Coupé und BMW M6 Cabrio. Fast 12 000
Kunden entschieden sich bislang für einen der beiden Hochleistungssportwagen
der Extraklasse. 7 726 Einheiten entfielen bis August 2008 auf das BMW M6
Coupé, 3 948 auf das Cabrio. Die Absatzzahlen des ersten
High-Performance-Coupés der BMW M GmbH, des zwischen 1984 und 1989 weltweit 5
855-fach verkauften BMW M 635 CSi, sind damit schon jetzt weit übertroffen. Mit
einer Reihe von Neuerungen, zu denen vor allem das Competition Paket für das
BMW M6 Coupé gehört, wird die Erfolgsgeschichte im Modelljahr 2009 fortgesetzt.
Abgerundet wird die überzeugende Performance der BMW M GmbH in diesem Jahr vom
Schlussspurt des BMW Z4 M Roadster und des BMW Z4 M Coupé, deren
Produktionszyklus im August 2008 endete. 5 070 Roadster und 4 275 Coupés stehen
in der Bilanz dieser außergewöhnlichen Sportwagen, der letzten BMW M Modelle,
die den längst legendären Reihensechszylinder-Motor mit zuletzt 252 kW/343 PS
unter der Haube tragen. Nicht weniger als sechs Mal errang dieser Antrieb den
Titel "International Engine of the Year" in seiner Klasse. Doch die Nachfolge
ist bereits gesichert, wie der diesjährige Erfolg des neuen V8-Triebwerks bei
diesem Wettbewerb beweist.