PressClub Slovenia · Article.
BMW na Consumer Electronics Show (CES), Las Vegas 2014.
Tue Jan 07 00:01:00 CET 2014 Gradivo za medije
Podjetje BMW poudarja svoj vodilni tehnološki položaj na mednarodnem sejmu zabavne elektronike CES (Consumer Electronics Show) 2014 v Las Vegasu. BMW Group bo izkoristil glavni severnoameriški sejem – ki postavlja v središče svetovne izboljšave na področju digitalizacije in povezljivosti – za predstavitev inovativnih napovedi prihodnjih razvojnih ciljev in novih aplikacij za vozila serijske proizvodnje.
Press Contact.
Gordana Kisilak
BMW Group
Tel: +386 (0)1 586 73 74
send an e-mail
BMW si je prislužil status enega vodilnih avtomobilskih proizvajalcev na svetu s svojimi razvojnimi dosežki – zbranimi pod imenom BMW ConnectedDrive –, ki se osredotočajo na vsak vidik povezanosti med voznikom, vozilom in zunanjim svetom. Podjetje poudarja svoj vodilni tehnološki položaj na mednarodnem sejmu zabavne elektronike CES (Consumer Electronics Show) 2014 v Las Vegasu. BMW Group bo izkoristil glavni severnoameriški sejem – ki postavlja v središče svetovne izboljšave na področju digitalizacije in povezljivosti – za predstavitev inovativnih napovedi prihodnjih razvojnih ciljev in novih aplikacij za vozila serijske proizvodnje.
Visoko avtomatizirana vožnja.
BMW Group je ustvaril nov
raziskovalni prototip za visoko avtomatizirano vožnjo, ki uporablja
napredno nadzorno tehnologijo za ponazoritev maksimalne varnosti vse
do dinamične meje vozila. Prototipno vozilo bo poudarilo učinkovitost
nove generacije nadzornih sistemov na zaprti stezi. Ti sistemi aktivno
posredujejo v odločujočem procesu spreminjanja smeri in zagotavljajo,
da elektronsko nadzorovano krmiljenje deluje v popolni harmoniji z
zavorami in pedalom za plin. Kot takšni so odločilen korak pred
aktualnimi sistemi, ki se odzivajo na začetek podkrmiljenja ali
prekrmiljenja s precizno izračunanimi zavornimi posegi.
Posebna povezava: BMW i3 in Samsung Galaxy Gear.
Hitra širitev
pametnih telefonov pomeni, da so internet, aplikacije in digitalne
storitve že zdavnaj postale uveljavljeni elementi vsakodnevnega
življenja. Pametne ure, kot je novi Samsung Galaxy Gear, vodijo ta
trend še dlje. Te naprave se nosijo kot zapestne ure in prikazujejo
informacije preko povezanega pametnega telefona neposredno na
uporabnikovem zapestju. V Las Vegasu je BMW postal prvi avtomobilski
proizvajalec na svetu, ki prikazuje funkcije vozila na elektronski
zapestni uri v okviru raziskovalne aplikacije. Samsung Galaxy Gear s
funkcijami BMW i Remote App ima podobne značilnosti kot BMW i Remote
App, ki ohranja voznike povezane s svojimi BMW i3 v vsakem trenutku in
deluje učinkovito pri oskrbi voznikov s pomočjo, ki jo potrebujejo
izven vozila. Samsung Galaxy Gear s funkcijami BMW i Remote App nudi
informacije o napolnjenosti baterije in razpoložljivem dometu prvega
povsem električnega premijskega modela v kompaktnem razredu, vključno
z vnesenimi časi odhoda. Raziskovalna aplikacija prav tako kaže, če so
okna, vrata in pomična streha zaprte ter uporabnikom omogoča, da
pošljejo navigacijski cilj v vozilo ali, da si prilagodijo klimo v
vozilu pri pripravi na potovanje – z možnostjo izgovorjenih ukazov
preko S Voice, Samsungovega asistenta glasovnega prepoznavanja.
Asistenčni sistemi s kamero prinašajo izboljšano varnost v nove
razrede vozil.
Napredki v tehnologiji kamere in videa omogočajo
slikovno zaznavanje, kar služi kot osnova za moderne asistenčne
sisteme, ki so v rabi že kar nekaj časa. Na primer, avtomobili
serijske proizvodnje so že na voljo s kamero (nameščena na sredini
vetrobranskega stekla na podnožju vzvratnega ogledala), ki posreduje
podatke za opozorilnik za zapustitev voznega pasu in sisteme za
prepoznavanje prometnih znakov. Opozorilnik pred naletom in
opozorilnik o zaznanem pešcu z mestno funkcijo zaviranja, asistent pri
zastoju in aktivni asistent za uravnavanje hitrosti s funkcijo Stop
& Go delujejo izključno na osnovi slikovnega prepoznavanja. Ti
niso opremljeni z dodatno in zelo drago radarsko tehnologijo, vendar
nudijo podobne funkcije. Varnostni sistemi se lahko zato razširijo v
razrede vozil, kjer je zahteva za dovršenimi sistemi tradicionalno na
nizki ravni.
Ko gre za prepoznavanje mirujočih ovir, imajo moderni sistemi s kamero prednost v primarjavi z zelo osnovnimi aplikacijami, ki delujejo na radarski tehnologiji. Širokokotni objektiv kamere omogoča zanesljivo zaznavanje ovir, ki vstopajo ali zapuščajo voznikovo vidno polje. Hkrati ti sistemi z vgrajeno kamero potrebujejo določene svetlobne pogoje. Ti sistemi že izpopolnjujejo varno vožnjo naprimer v inovativnem BMW i3.
Novi parkirni asistent z vzdolžnim in bočnim vodenjem.
Novi
parkirni asistent z vzdolžnim in bočnim vodenjem nudi uporabnikom
občutno večje udobje in varnost. Ta ne uporablja le – kot pri
obstoječih sistemih – ultrazvočnih senzorjev za iskanje parkirnih mest
vzdolž ceste in prevzem parkiranja vozila preko elektronsko
nadzorovanega krmiljenja (bočno vodenje) asistenčni sistem sedaj prav
tako preklaplja med vzvratno prestavo in prestavo za vožnjo naprej pri
avtomatskem menjalniku ter omogoča, da se vozilo premakne in zavira
avtomatsko (vzdolžno vodenje). Te funkcije so podprte z vmesniško
povezavo menjalnika in elektronsko nadzorovanima pedalom za plin ter
zavornim pedalom. Vse kar mora voznik storiti je, da pritisne in drži
gumb, s čemer se aktivira nov asistenčni sistem in, da spremlja
samodejni postopek parkiranja.
Funkcije sistemov, kot sta novi parkirni asistent z vzdolžnim in bočnim vodenjem ter asistent pri zastoju, gredo veliko dlje od obstoječih asistenčnih funkcij, ki so oblikovane za lajšanje obremenitev na voznike med vožnjo. S svojo ponudbo delno avtomatiziranih funkcij, ti občutno bolj sproščajo voznikovo delovno obremenitev v primerjavi s konvencionalnimi sistemi. Visoko avtomatizirana vozila lahko v določenem trenutku prevzamejo vse naloge voznika. Vsi sistemi, ki izvajajo te delno avtomatizirane in visoko avtomatizirane vloge, so strnjeni pod imenom BMW ActiveAssist in tvorijo novo tehnološko vejo pod okriljem BMW ConnectedDrive.
Dodatno gradivo za medije je na voljo v angleškem jeziku.