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PressClub Slovenia · Artikel.

Uspešen začetek leta 2015 za BMW Group

Nove rekordne vrednosti prodaje, prihodkov in dobička v prvem četrtletju +++ Prihodki BMW Group so poskočili za 14,7 % na 20,9 milijarde EUR +++ Dobiček pred finančnim rezultatom je z 2,5 milijarde EUR višji za 20,6 % +++ Dobiček pred obdavčitvijo se je dvignil na približno 2,3 milijarde EUR +++ 9,5 % stopnja EBIT v avtomobilskem segmentu +++ Potrjeni obeti glede dobička za tekoče leto +++

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Gordana Kisilak
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Gordana Kisilak
BMW Group

Nove rekordne vrednosti prodaje, prihodkov in dobička v prvem četrtletju
Prihodki BMW Group so poskočili za 14,7 % na 20,9 milijarde EUR
Dobiček pred finančnim rezultatom je z 2,5 milijarde EUR višji za 20,6 %
Dobiček pred obdavčitvijo se je dvignil na približno 2,3 milijarde EUR
9,5 % stopnja EBIT v avtomobilskem segmentu
Potrjeni obeti glede dobička za tekoče leto

 

München. BMW Group je v prvih treh mesecih 2015 nadaljeval z dobrim poslovanjem, saj so obseg prodaje, prihodki, dobiček pred finančnim rezultatom in dobiček pred obdavčitvijo vsi dosegli rekordne vrednosti v prvem četrtletju.

 

Prihodki BMW Group so se s 14,7 % bistveno povečali in dosegli vrednost 20.917 milijonov EUR (2014: 18.235 milijonov EUR). Dobiček pred finančnim rezultatom (EBIT) za trimesečno obdobje je porasel za 20,6 % na 2.521 milijonov EUR (2014: 2.090 milijonov EUR) zaradi dobrega poslovanja avtomobilskega in motociklističnega segmenta ter sektorja za finančne storitve. Stopnja EBIT za BMW Group je bila 12,1 % (2014: 11,5 %). Dobiček pred obdavčitvijo (EBT) se je izboljšal za 5,1 % na 2.269 milijonov EUR (2014: 2.159 milijonov EUR). Zabeležen neto dobiček je znašal 1.516 milijonov EUR (2014: 1.458 milijonov EUR), 4,0 % več kot v prvem četrtletju preteklega leta.

 

Obseg prodaje avtomobilov BMW Group se je povzpel za 8,1 % na 526.669 prodanih vozil (2014: 487.024 vozil) in s tem postavil nov rekord za to obdobje. »Leto 2015 se je za nas dobro začelo,« je v sredo v Münchnu povzel Norbert Reithofer, predsednik upravnega odbora BMW AG.

 

 

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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