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Los BMW del "año modelo" 2006.

BMW continúa con el mismo ímpetu la evolución de sus modelos en todas las gamas, también para los del "año modelo" 2006. La Compañía anuncia nuevos modelos de altas prestaciones y, al mismo tiempo, nuevos motores altamente eficientes en casi todos los modelos de las distintas Series. El abanico de los nuevos modelos y funcionalidades va desde los nuevos motores básicos en las Series 3 y 5 - el 318i, 318d, y 520d - hasta los nuevos propulsores V8 en el 550i y 650i, que rinden 367 CV/270 kW y un poderoso par motor de nada menos que 490 Nm.

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Rosa Caniego
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Autor.

Rosa Caniego
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Contenido: 1. La evolución de los modelos BMW continúa. 2. Los BMW del "año modelo" 2006. Resumen. 3.1 BMW Serie 1: El 130i es la nueva versión de alto de gama y nuevas opciones muy atractivas. 3.2 BMW Serie 3: Nuevos modelos, tracción total y nuevo paquete deportivo M. 3.3 BMW Serie 5: Nuevos modelos, nuevos motores, Diesel con tracción total y todavía mayor valor. 3.4 BMW Serie 6: Coupé y descapotable con un nuevo propulsor de ocho cilindros. 3.5 BMW Serie 7: Nuevo 730Ld y la versión Diesel de alto de gama, el BMW 745d, con un aumento notable de potencia y par motor. 3.6 BMW X3: Nuevo modelo básico, más potencia en el motor Diesel y paquete deportivo M. 3.7 Innovaciones, nuevo equipamiento y filtro de partículas Diesel.

1. La evolución de los modelos BMW continúa.

BMW continúa con el mismo ímpetu la evolución de sus modelos en todas las
gamas, también para los del "año modelo" 2006. La Compañía anuncia nuevos
modelos de altas prestaciones y, al mismo tiempo, nuevos motores altamente
eficientes en casi todos los modelos de las distintas Series. El abanico de los
nuevos modelos y funcionalidades va desde los nuevos motores básicos en las
Series 3 y 5 - el 318i, 318d, y 520d - hasta los nuevos propulsores V8 en el
550i y 650i, que rinden 367 CV/270 kW y un poderoso par motor de nada menos que
490 Nm.
También destaca la versión de batalla larga del BMW serie 7, disponible ahora
por primera vez en versión 730Ld, con un potente y económico Diesel de seis
cilindros en línea. El 745d tiene ahora un motor actualizado con todavía más
potencia y par motor (330 CV/ 242 kW y 750 Nm).
Nuevos colores, toda una serie de nuevas funcionalidades y atractivos paquetes
deportivos M ofrecen al cliente aún mayores posibilidades de elección para
satisfacer sus deseos y necesidades particulares.
El innovador sistema de tracción total xDrive de BMW ayuda a satisfacer la
creciente demanda de modelos con tracción total por su superior comportamiento
en carretera. Incorporado no sólo en el X3 y X5, el xDrive ofrece unas
características dinámicas de primer nivel, tracción y seguridad activa al mismo
tiempo. Esta tecnología se aplica en los modelos de tracción total de los
nuevos Serie 3 y Serie 5, que ahora incluye el 530xd.
BMW está ampliamente reconocida como la marca de referencia en tecnología
Diesel. De hecho, los extremadamente dinámicos motores Diesel de BMW destacan
por su alto nivel de potencia y prestaciones, una suavidad de marcha ejemplar y
total economía de funcionamiento. Y ahora BMW se convierte en uno de los
primeros fabricantes en ofrecer un filtro de partículas sin aditivos y sin
mantenimiento en casi toda su gama de modelos Diesel.
Como reflejo de su posición de líder tecnológico, BMW presenta la visión
nocturna BMW y el asistente de luces de carretera BMW, dos nuevos sistemas de
asistencia al conductor que elevan la seguridad activa hasta un nivel incluso
mayor que el anterior. También se incorporan ahora otras funciones especiales
de confort y seguridad integradas en el soberbio DSC, el sistema dinámico de
control de estabilidad BMW.

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CO2 emission information.

Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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