ABS integral y ASC: los nuevos sistemas de regulación dinámica para motocicletas.

1. Los nuevos sistemas de regulación deinámica ABS y ASC. Versión resumida. ..................................................................... 2 2. Tres generaciones de ABS de BMW Motorrad. Rememorando una solución pionera. ...................................... 5 3. Funcionamiento y tecnología de la nueva generación de ABS integral. .................................. 7 4. Funcionamiento y tecnología del nuevo sistema ASC. ............ 13

BMW Motorrad presenta la nueva generación del ABS integral, que representa un
gran avance en la evolución del sistema. Mientras que antes era una solución
aislada, únicamente presvista para la regulación de los frenos, ahora se trata
de un sistema incluido en la red de a bordo. El nuevo sistema ABS integral de
BMW Motorrad es técnicamente más sencillo, pero, a la vez, constituye una
plataforma para más sistemas de regulación dinámica. El nuevo ABS permitirá,
si lo desea el cliente, que las motos BMW dispongan opcionalmente de funciones
de asistencia de mayor alcance.
Un primer paso se dará en 2007, cuando se ofrecerá el sistema de regulación de
la tracción (Automatic Stability Control, ASC). Este sitema de regulación del
resbalamiento del neumático posterior de la moto, el primero de este tipo en el
mundo entero en motocicletas fabricadas de serie, podrá adquirirse
opcionalmente para motos ruteras de las serie K y Bóxer de BMW. Una vez más,
BMW es pionero en materia de tecnologías de seguridad en motocicletas. De esta
manera, BMW Motorrad sigue ampliando la ventaja que tiene en materia activa en
motos.