VUELTA AL MUNDO BMW RIDERS. EMPEZAMOS CON SUDAMERICA.

TERRITORIO INCA

La Vuelta al Mundo BMW Riders finalizó sus dos primeras etapas completas en
Sudamérica, viajando desde Bogotá (Colombia) hasta Lima (Perú) conducidas por
dos equipos sucesivos que se relevaron en Quito (Ecuador). Las motocicletas
sumaron otros 8.000 Km por el norte de Sudamérica, con lo que suman 60.000
km.de viaje continuo.
El equipo nº 12, el más internacional de todos los participantes en La Vuelta
al Mundo BMW Riders estuvo formado por Scott, norteamericano que vive en
Madrid, Kaz de nacionalidad turca con residencia en Estambul, Ron, holandés
residente en Atlanta (USA) y Fritz norteamericano y ciudadano de Paris. Una
autentica representación de motoristas del planeta Tierra. Un grupo de amigos
unidos desde hace años con un común denominador, su pasión por la moto, y una
tremenda ilusión por realizar juntos el viaje de sus sueños. El recorrido
trazado por Colombia empezó por dirigirse al extremo norte de Sudamérica, la
península de la Guajira en el Caribe, junto a la frontera con Venezuela. Desde
allí, con rumbo sur, pasaron por Santa Marta, Cartagena, Medellín, Cali y a
continuación entraron en Ecuador para pasar por Otavalo, La Mitad del Mundo
(paralelo 0º) y finalizar en Quito. Destaca la amabilidad de la gente
colombiana y la tranquilidad que se vive actualmente en este país, antes
golpeado por la violencia, y un autentico paraíso en la actualidad.
El equipo 13 formado por Abel, Jordi, Jose Manuel y Esteban, tomó el mando de
las motocicletas en Quito para recorrer las selvas y plantaciones tropicales
del sur de Ecuador, la Avenida de los Volcanes y entrar en Perú. Allí,
siguiendo los valles de los Andes pasaron por la Cordillera Blanca, Trujillo,
Callejón de Huaylas y Huaraz para llegar a Lima en la fecha establecida.
Subrayan la naturaleza exuberante de los Andes, los valles y las tormentas de
montaña, pero también el folklore, la artesanía y los mercados tradicionales en
los remotos pueblos andinos descendientes de los incas.
Los importadores, concesionarios y distribuidores BMW Motorrad de Colombia y
Ecuador se volcaron en atenciones con los pilotos, acompañándoles en muchas
ocasiones para mostrarles los mejores rincones de sus países. Un pequeña caída
en carretera de curvas en Colombia, y la sustitución en Lima de los cuatro
amortiguadores de las motocicletas, agotados por el intenso uso off- road al
que se les sometió durante los primeros siete meses, fueron las únicas
incidencias mecánicas anotadas en esta etapa.
En Lima el equipo nº 14 se hizo cargo de las cuatro BMW 1200 GS -Adventure
para iniciar la travesía longitudinal de los Andes con destino a La Paz, la
capital de la nación más alta del mundo.

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