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BMW Motorrad prueba un nuevo concepto en competición. La motocicleta deportiva de enduro con 450 cc de cilindrada entra en el Campeonato del Mundo de Enduro.

La participación de BMW Motorrad en competiciones de todo terreno tiene una gran tradición llena de éxitos. BMW no solo quiere perpetuar esta historia de éxitos con máquinas de altas prestaciones como la HP2 Enduro, sino que lleva su actividad a la atractiva y disputada categoría de 450 cc.

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Autor.

Rosa Caniego
BMW Group

La participación de BMW Motorrad en competiciones de todo terreno tiene una
gran tradición llena de éxitos. BMW no solo quiere perpetuar esta historia de
éxitos con máquinas de altas prestaciones como la HP2 Enduro, sino que lleva su
actividad a la atractiva y disputada categoría de 450 cc.
Con el único objetivo de hacer pruebas, un equipo de BMW tomará parte en
carreras de la categoría E2 del Campeonato del Mundo de Enduro los días 28 y 29
de abril, con una nueva motocicleta deportiva de enduro monocilíndrica.
La prestigiosa competición en la que se va a participar transcurre en Puerto
Lumbreras, al sur de España, y reunirá a los mejores pilotos de enduro del
mundo y a sus máquinas. En este ambiente tan competitivo, BMW Motorrad
realizará la prueba de fuego de su nuevo concepto de motocicleta, especialmente
desarrollado con fines deportivos. Tanto en el motor como en el chasis, esta
moto cuenta con soluciones técnicas innovadoras que serán ensayadas en
condiciones de competición.
Para la ocasión BMW Motorrad ha podido contar con profesionales del pilotaje
todo terreno como Joel Smets y Sascha Eckert. Con su experiencia y su pericia
ayudarán a optimizar la tecnología de la motocicleta. Con este único objetivo,
el equipo BMW también participará en otras conocidas carreras durante la
temporada 2007.
Habrá más información disponible y fotografías a partir del 28 de abril de 2007
en el BMW Group PressClub en www.press.bmwgroup.com.

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CO2 emission information.

Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.

Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.

Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.

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